Salvini'nin İmzaladığı Alkol Kilit Kararnamesi: Sürücüler İçin Tüm Haberler

Bakan Matteo Salvini, kandaki alkol seviyesinin izin verilen sınırın üzerinde olduğunu tespit etmesi durumunda aracın çalışmasını engelleyen bir cihaz olan alkol kilidi zorunluluğunu getiren kararı imzaladı. Bu yenilik, İtalyan yollarında güvenliği iyileştirmeyi ve sarhoş araç kullanımından kaynaklanan kazaları azaltmayı amaçlayan yeni Karayolu Kanunu'nda önemli bir adım ileriyi temsil ediyor.

Alkol kilidi nasıl çalışıyor ve kararnamede öngörülen başlıca yenilikler neler, öğrenelim.

Yüksek maliyetler ve belirsiz kontroller: Uzmanlar tarafından bildirilen alkol kilidiyle ilgili ilk kritik sorunlar

Alkol kilidiyle ilgili sorunlar hemen ortaya çıktı ve aslında sektördeki uzmanlar, özellikle uzmanlar ve kaporta atölyeleri tarafından önceki aylarda zaten öngörülmüştü . İlk engel maliyetlerle ilgili: cihazın satın alınması ve kurulumu her araç için yaklaşık iki bin avroluk bir masrafı içeriyor. Buna her kullanım için gereken tek kullanımlık ağızlıkların tekrarlayan maliyetleri ve kalibrasyon ve zorunlu periyodik bakımla ilgili maliyetler de ekleniyor.

İtalyan Değerleme Uzmanları Derneği (Aiped) de özellikle kontrol ve revizyon prosedürleri konusunda şüphelerini dile getirdi. Derneğe göre, cihazın kurulum ve sökme yöntemleri sivil motorlu taşıt ofisleri tarafından doğrulanmaya tabi değildir ve bu da sürücüler tarafından yasal anlaşmazlıklara ve itirazlara yol açabilecek potansiyel olarak kritik sorunlar yaratmaktadır.

Son olarak, pratik ve davranışsal bir sorun var: Alkol kilidi kullanmaya zorlanan sürücünün sürüşten önce testten geçtiği varsayılıyor. Ancak, birinin, örneğin bir yolcunun ağızlığa üflemesini sağlayarak kontrolü atlatmaya çalışması ihtimali göz ardı edilemez. Bu uygulama, keşfedilirse, hem sürücü hem de suç ortağı için yaptırımlar gerektirse de, yine de yasanın zayıf bir noktasını temsil ediyor.

Bakan Matteo Salvini, sürücünün alkol testinden geçememesi durumunda aracın çalışmasını engelleyen bir cihaz olan alkol kilidi kullanımının zorunlu hale getirilmesini getiren kararı imzaladı. Ancak, önlem hemen dikkat edilmesi gereken bazı kritik sorunları ortaya koyuyor.

Geçtiğimiz 14 Aralık'ta yürürlüğe giren yeni Karayolları Kanunu'nun yeniliklerinden biri olan alkol kilidi, doğrudan aracın ateşleme sistemine bağlanan bir alkolmetre gibi çalışır : Sürücü, sürüşten önce özel bir alete üflemelidir. Verilen havada alkol varlığı tespit edilirse, motor çalışmaz , ancak yalnızca alkol olmadığında çalışır.

Kanun'un 186. maddesinde belirtilen , kanında 0,8 gr/l'den fazla alkol olduğu tespit edilen ve bu nedenle ceza alan kişilere, bu cihazla donatılmış araçları kullanmaları için özel olarak tasarlanmış bir ölçüm cihazı takılması zorunludur.

Kararname, alkol kilidi cihazının mal taşımacılığı için olanlar da dahil olmak üzere çeşitli araç kategorilerine takılabileceğini ve Avrupa standartlarına uyması gerektiğini belirtiyor. Üreticilerin kurulum, kullanım ve bakım için ayrıntılı talimatlar sağlaması gerekirken, yetkili montajcılar kurcalamaya dayanıklı bir mühür uygulamalıdır. Yol kenarı kontrolleri sırasında, sürücü orijinal kurulum beyanını ve cihazın geçerli kalibrasyon sertifikasını göstermelidir . Ulaştırma Bakanlığı, yetkili montajcıların ve uyumlu araç modellerinin listesini sürücünün portalında yayınlayacaktır.

Kullanım kurallarına uymayanlar 158 ila 638 avro arasında para cezası , ehliyete 1 ila 6 ay arasında el konulması, cihazın değiştirilmesi veya kullanılmaması durumunda ise cezanın iki katına çıkarılması riskiyle karşı karşıya kalıyor.