Sicilya'nın neşeli taksileri

Belki de o derin, kurumsal renktir. Sanki standart kıyafete eksik parçayı ekliyormuşçasına tatmin edici. Kimse mavi bir arabaya binmenin hâlâ "Üzgünüm ama ben benim, sen bir hiçsin" gibi buruk bir tat bıraktığını düşünmek istemez . Peki ya nihai amaç, tüm mantıktan arındırılmış bir şekilde, sadece geçiş ücreti ödemeden trafikte süzülmenin rahatlığına indirgenmişse? Otobüs şeritlerinde güvenli geçiş , herhangi bir medeniyetsiz sürücünün trafik sıkışıklığında zikzaklar çizmesi gibi değil. Ne olursa olsun, mavi arabaların ve refakatçilerinin aşırı kullanımının verdiği sarhoşluğun yan etkileri olabilir .

Palermo'da soruşturma altında olan Sicilya Bölge Meclisi'nin Melonya başkanı Gaetano Galvagno , bu konuda bir şeyler biliyor. Savcılar ve mali polis , hediyeler, danışmanlık ve mevkilerle ilgili iddia edilen yolsuzluk nedeniyle onu soruşturuyor. Ana Bölge, fuarlar, festivaller ve etkinlikler için cömertçe para kesesini açıyor. Sicilya parlamentosu başkanı tarafından kurulan küçük bir iş çevresinin bundan faydalandığı iddia ediliyor. Kültür, sosyal konular ve hayırseverlik, dikkatsizlere karşı bir kalkan görevi görüyor. Dezavantajlı semtlerden gelen çocuklar için tiyatrolarda Noel konserleri düzenlenmesini kim eleştirebilir veya kadına yönelik şiddete karşı konferansların değerini küçümseyebilir? Konferanslara küçük ve dalgın bir okul çocuğunun katılması, hatta boş koltukları doldurmak için zengin burjuvazinin "üç yüz avroluk sweatshirt" (şüphelilerin deyimiyle) giyen çocukları arasından figüranların seçilmesi pek önemli değil. Peki ya konferanslar? Çoğu zaman, kendi kendine konuşan insanlar için boş lafların podyumlarına dönüşüyorlar. İyi niyetler, elle tutulamayan etkiler.

Maliye polisi, Palermo savcılığının iddia ettiği yolsuzluk anlaşmasını doğrulamaya çalışıyordu ve savcılık bu esnada resmi aracın kullanımıyla ilgili zimmete para geçirme iddiasıyla dava açmak zorunda kalmıştı . Galvagno'nun şoförü ev işlerinde sorun çözücüydü. Yasadışı sayılan seyahatlerin haritası -yılda yaklaşık altmış sefer- deyim yerindeyse güçlü bir yemek ve şarap teması taşıyordu. Şoför, acele etmek (ya da yiyecekleri taze tutmak?) için yanıp sönen farlarını yakarak, tuzlu ricotta ve kiraz domatesleri, suşi ve kebaplar, Aperol ve prosecco toplayarak dolaşıyordu . Palermo'da sıcak bir Mayıs gününde resmi araçla seyahat etmek ne kadar da güzeldi; cumhurbaşkanının sipariş ettiği çiçek buketleri kız kardeşi tarafından bagaja yerleştirilmişti, ancak klima sonuna kadar açıktı, aksi takdirde "kuruyacaklardı." Şirket arabası, başkanın akrabaları (kız kardeşi, amcaları, kuzenleri ve annesinin yanı sıra) ve arkadaşları, parti arkadaşları, evler, oteller ve havaalanları arasında gece gündüz seyahat eden erkekler ve kadınlar için lüks bir taksiydi . İdrar tutamama alışkanlıktan kaynaklanır. Fazla olan ise gereklilik haline gelir.

Düzenli kullanıcılar arasında, Galvagno'nun Sicilya'da bir akşam yemeğinde tanıştıktan sonra yanında olmasını istediği, Brianza'lı bir iletişim uzmanı olan cumhurbaşkanının sözcüsü Sabrina De Capitani de vardı. Bazıları ona "halifelik", bazıları ise "kraliçe" diyordu; Galvagno'nun etkinliklerini ve imajını yönetmede kilit isimdi . Cazibesine dayanamayıp , eczaneye, spor salonuna veya ehliyet almak için sürücü kursuna gitmek üzere cumhurbaşkanının şirket arabası olan Audi A6'yı kullandı. Kadın arardı ve şoför uzaklaşırdı. Sonunda soruşturma altına alındı; rolü cezai sorumluluk sınırındaydı.

"İlgisiz," diye gürlüyor Galvagno; resmi aracın en azından neşeli kullanımını haklı çıkarmak için yönetmeliğin yorumunu örnek gösteriyor ve "gelecek için açık ve net bir şekilde" yeni bir yönetmelik taslağı hazırlamanın acil ihtiyacını yineliyor. Ağzından çıkan her kelimenin arkasında avukatlarının izi var. Meşru bir savunma stratejisi, başından itibaren kuralların, resmi aracın kullanımını cumhurbaşkanının hizmet ve temsil ihtiyaçlarıyla sınırlayan kafesten daha gevşek olduğunu iddia etmeye başladı . Kısacası, süpermarket alışverişlerini Sicilya Bölge Meclisi yönetmelikleriyle sarmak, olası bir davayı etkileyebilir. Bu arada, söz konusu olan hâlâ ricotta ve çeri domates.

Zengin çalışanlarından bazılarının çok net fikirleri vardı. Şoförü, "Başkan ne isterse onu yapabilir," derdi ve -dinleyin!- "kişiye özel" düzenlemelerine atıfta bulunurdu. Sigortacılıkta olduğu gibi, resmi aracını küçük aile ihtiyaçları için kullanırken yakalanan bir sürücüyü aklayacak bir ek düzenleme olup olmayacağını kim bilebilir? Daha romantik olanlar bunu Marksist manifestonun bir yankısı, "proletaryanın isyanı"nın, "burjuva egemenliğinin devrilmesi"nin bir işareti olarak görecektir. Bu hayranlığın, meselenin ağırlığını değerlendirmek zorunda kalacak olan yargıçlar üzerinde işe yarayıp yaramayacağını kim bilebilir.

Aile köpeği bazen mavi arabayla seyahat ederdi . Hafızam kolayca Gianfranco Micciché'nin kedisini akla getiriyor. Mavi arabanın hikâyesi, Galvagno'nun selefi olan Sicilya Bölge Meclisi'nin eski başkanına, çok sevilen bir isme mal olmuştu.

Özet: Polis, eski mafyanın vaftiz babası, emlakçı Francesco Bonura'nın peşindeydi. Onu takip edenler, özgeçmişinde Ratzinger ve Francis olmak üzere iki papaya yemek pişirdiği ve Miccichè ile dostluğuyla övünen restoran sahibi Mario Di Ferro ile bir ziyafet düzenlemek için bir toplantı düzenlediklerini fark ettiler. Politikacıya satılan kokainin iğrenç hikayesi ve eski cumhurbaşkanına -söylemeye gerek yok- yönetmelikle tahsis edilen ve sık sık Di Ferro'nun restoranının önüne park eden resmi araba ortaya çıktı. Hatta "resmi" Audi Q3'ü bile Miccichè'nin ailesini, işbirlikçilerini ve arkadaşlarını taşımak için kullanılıyordu. Diğer zamanlarda ise "muhteşem bakla", "iki tepsi fırınlanmış makarna, sfincionello ve gateaux, kahve kapsülleri" ve arkadaşı Di Ferro tarafından satın alınan Miccichè'nin doğum günü partisi için gereken tüm yiyeceklerin taşınması için bir ulaşım aracı olarak kullanılıyordu. Yemek her zaman önemli bir rol oynar . Personel, Palermo'dan Cefalù'ya gidip geliyordu. Sicilya'da Bulgar zaferiyle sonuçlanan muzaffer seçim kampanyalarında bir zamanlar general olan bu saygıdeğer üye, orada yaşıyordu. "Bu tıkalı olukları kontrol etmesi" veya "buzdolabı" alması gereken işçilerin işlerini takip etmekle meşguldüler. Bir keresinde şoföre "on iki bambu bitkisi ve dört sukulent" toplama görevi verilmişti. Şoför bunun aşırı olduğunu düşünüp, "Benim bir Fiorino'm yok," diye patladı. Filoyu bir servis minibüsüyle donatmak gelecekte iyi bir fikir olabilir.

Şoförün direnmeye çalıştığı "Kedi mavi arabaya binmez." talebiyle kıyaslanamazdı bile. Miccichè'nin de itiraf ettiği gibi, hepsi doğruydu, ama asil bir sebebi vardı: Aile kedisi çok hastaydı ve onu veterinere götürüp hayatını kurtarmak için kuralın istisnasına ihtiyaç vardı. Acil bir durumda kim bunu yapmazdı ki?

Daha derinlemesine araştırdıklarında, mahkûm edilen şoför tarafından şişirilmiş ve hâlâ yargılanmakta olan Miccichè tarafından imzalanmış görev belgelerini buldular. Ancak bedelini çoktan ödedi. Birkaç hafta önce, itibarının zedelenmesi için 28.000 avro ödeyerek bölge hükümetiyle bir anlaşmaya vardı. Karşılığında, Sicilya Bölge Meclisi davaya sivil taraf olarak katılmayacak. Arabuluculuk için yeşil ışık, mevcut başkan Galvagno'nun olumlu oyu ile Başkanlık Konseyi tarafından verildi. İroni amaçlı değil, sadece soğuk ve haber değeri taşıyan bir not.

Her zaman olduğu gibi, bazen her şeye gücü yetme yanılgısına düşüp cezasızlığa mahkûm olmasına yol açabilen bir düzenleme sorunu . Önleyici tedbirlerden sorumlu eski Palermo Mahkemesi hakimi Silvana Saguto'nun başına gelen de buydu. Şu anda yolsuzluk cezasını çekmek üzere hapiste . Yargı için çok karanlık bir sayfa, Cosa Nostra ile iş yapmakla suçlanan mafya mensupları ve girişimcilerden el konulan varlıkların yönetiminde devletin güvenilirliğini yerle bir etti. Saguto ve bir grup yargı yöneticisi ve danışmanı , çoğu zaman iflas eden işletmelerden ziyafet çekti . Mafya karşıtı ciddi sayfalar yazan Silvana Saguto, güçlü ve sıkı bir şekilde korunuyordu. Ancak "kamu koruma hizmetini özel bir ayrıcalığa" dönüştürmüştü. Varlıkların kötü yönetimiyle ilgili düzinelerce suçlamaya ek olarak, görevi kötüye kullanma suçlaması da eklendi. Yasa açık: Çok istisnai durumlarda, yakın akrabalar ve birlikte yaşayanlar dışında, hakim dışında hiç kimse zırhlı araçta taşınamaz. Refakatçinin başı, "çatışan iki çıkarı dengelemenin gerekliliğini" değerlendirmelidir: "Refakat edilen kişinin güvenliğini sağlamak ve bireysel özgürlüğü kısıtlamamak."

Oysa hüküm giymiş ve meslekten men edilmiş eski sulh hakimi, eskortu kendisi, ailesi ve arkadaşları için bir taksi hizmeti sanmıştı. Evlerinden alınıp şehirde gezdirilmişlerdi. Saguto'nun memurlardan, giydikleri üniformayla hiçbir ilgisi olmayan işleri halletmelerini istemesinden bahsetmiyorum bile : rosto dana eti makarna için deniz kestanesi almaktan, doktordan reçete almaya, arkadaşı Palermo eski valisi Francesca Cannizzo'ya meyve teslim etmeye kadar. Eskort, kuru temizlemeciden tuniğini ve çiçeklerle doldurmak için gümüş sepetini; köpek mamasından ayakkabı tamircisine kadar her şeyi bile almıştı.

"Gelebilirsin, ama parfümeriden bana makyaj temizleme pedlerini, büyük olanlarını almalısın," diye emretti Saguto, birçok utanç verici ve rahatsız edici konuşmanın arasında. Memur, eğitim kurslarında hiç karşılaşmadığı beklenmedik bir ikilemle karşı karşıya kaldı: "Daha iyi kontrol ediyor, ama büyük ihtimalle büyük olanlar orada değil, küçük olanlar orada."

Çoğu zaman, korumaların da itiraf ettiği gibi, hakimin işini yapıp burnunu tıkamak, ona eşlik etmesi için güvenlik güçlerini harekete geçirmekten daha kolaydı . Bu ve daha fazlası, aşırı koruma kullanımına rağmen , görevi kötüye kullanma suçlamasını ortadan kaldırmaya yardımcı oldu ; dürüst olalım, çoğu zaman yalnızca teatral bir unsur haline geldiler. Zorunlu korumalar ve haklı gösterilmesi zor olanlar var. Militan mafya karşıtı harekete katılmak için on yıllar sonra bile olsa bir kez kaydolmak yeterli; koruma sonsuza dek orada kalır. Güvenlik riskleri belirli koruma seviyeleri gerektirmez, ancak standart kıyafet zarar görür.

Bu konular hakkında daha fazlası: