Silverstone'da Ferrari'nin önünde sadece Norris var. Vasseur: "Yarın bizi büyük bir mücadele bekliyor"

SILVERSTONE. Bir şeyler değişti. Herkesin önünde hala bir McLaren var , Cuma günü Silverstone'da en iyi zaman Lando Norris'e ait, ancak Ferrari sonunda orada, rekabetçi, agresif . Yakın. Teorik olarak yarışta, ancak zafer için bile elemelerin doğrulanmasını beklemek daha iyi. Ve her iki sürücüyle de. Çünkü en sevdiği pist Lewis Hamilton'ı uyandırdı, yakın geçmişe kıyasla ev havasıyla, her santimini bildiği, 9 kez kazandığı (Formula 1 tarihindeki mutlak rekor) ve her şekilde, yağmurda, hatta 2020'de Max Verstappen'e karşı büyük avantajının ona sol ön lastiğinin arızasını yönetmesini sağladığı üç tekerlek üzerinde bile dönüşmüştü. Lewis, Ferrari'de olduğu zamandan beri ilk kez serbest antrenman seansını lider olarak bitirdi, bu da Spielberg'de tanıtılan tabanın evriminin işe yaradığını ve burada Silverstone'da, bu açıdan daha temsili bir pistte, daha da fazla avantaj sağladığını, SF-25'in üzerindeki yükü Ferrari sürücülerinin arka kanadı kademeli olarak boşaltabildiği noktaya kadar artırdığını doğrulamak için yeterli. Öğleden sonra Norris liderliğe geri döndü, ancak Charles Leclerc (ikinci) ve Hamilton (üçüncü) kendi zamanlarını birkaç tur daha eski lastiklerle belirlediler. Yarış temposuna gelince, Lewis öğle yemeğinde gösterilen harika tempodan cesaret alarak muhtemelen biraz fazla zorlandıktan sonra lastiklerdeki "tanelenmeden" şikayet etti.

Her durumda , Prancing Horse için sezonun en iyi Cuma günüydü , Dünya Şampiyonası lideri Oscar Piastri'nin (4.) bile fark ettiği gibi: «Ferrari hem sıralama simülasyonunda hem de yarış temposunda çok rekabetçi, bu bir sürprizdi». Bunu, Avusturya'daki geçen Pazar günü «kişisel nedenlerden» dolayı hükmen yenildikten sonra görevine dönen takım patronu Frederic Vasseur doğruladı: «Muhtemelen yarın iyi bir mücadele göreceğiz - pole pozisyonu mücadelesini düşünen takım patronu yorumluyor -, şampiyonanın başlangıcından bu yana en iyisi». «Sıralamaları en üst düzeye çıkarmalıyız ama yarış için kurulum iyi», Leclerc'in rahatlatıcı son takım telsizi. Spa'da üç hafta içinde yeni arka süspansiyonla tamamlanacak olan gelişmiş tabana gelince, Vasseur beklentileri kontrol altında tutmaya çalışıyor: «Umarım bize yardımcı olmuştur, elbette - diyor -, ama bence bu daha çok her şeyi bir araya getirme meselesi, iyi bir dengemiz vardı ama hala tam olarak tatmin olmadık. Ama güzel bir gündü, her şey yolunda gitti ve yarış temposu öğleden sonra da aynıydı, belki biraz fazla zorladık ama sürücüler zorlamayı iyi başardı. Lewis evdeki GP'de güçlendi mi? Evet, sınırı bulmanın en iyi yolu bu". Ve neredeyse herkesi geride bırakın: ama aynı zamanda Oscar Piastri'nin arkasında beşinci olan Max Verstappen'i («Benim için oldukça olumsuz bir gündü» diyor Hollandalı) ve Kimi Antonelli'nin (6.) George Russell'dan daha hızlı olduğu Mercedes'i de göz önünde bulundurun.