Aena, 2026 yılına kadar havaalanı vergilerini %6 oranında artırmayı planlıyor.

Aena, son yıllarda uygulanan zorunlu tarife dondurmasının sona ereceği 2026 yılı için ücret artışını şimdiden hesapladı. Sektör kaynaklarına göre beklenen artış %6, yani yolcu başına 68 sent. Süreç, CNMC (Ulusal Taşımacılık ve Taşımacılığın Teşviki Komisyonu) tarafından denetleniyor ve artışın 45 senti 2024 yılında kaybedilen gelire karşılık geliyor. Dolayısıyla, standart artış yolcu başına yalnızca 23 sent, yani %2,2 olacak.

Zam, özellikle Ryanair olmak üzere bazı havayollarının sert muhalefetiyle karşılaştı. İrlandalı düşük maliyetli havayolu şirketi, Aena'nın zammını mümkün olduğunca düşük tutmak için kara, deniz ve hava yollarında bir baskı kampanyası başlattı. Bölgesel havalimanlarında daha da düşük ücretler talep ediyorlar ve genişleme planlarını bu kesintilere bağlıyorlar. Ryanair, bu yaz bu nedenle bu havalimanlarındaki kapasitesinden 800.000 koltuk bile kesti ve bu kış da aynısını yapmayı planlıyor .

Havalimanı yöneticisi ayrıca, 2027'den 2031'e kadar olan bir sonraki düzenleme dönemi için fiyatlandırma planı konusunda havayollarıyla görüşecektir. Ancak Aena, fiyatlarını keyfi olarak belirlemez. Bu planlar, yöneticinin havacılık faaliyetleriyle ilgili düzenlemeye tabi maliyetlerini karşılayabilmesi ve adil bir sermaye getirisi sağlaması gerektiğini belirten 18/2014 sayılı Kanun'da belirlenen bir formüle tabidir. Halka açık şirketin hazırladığı yeni yatırım aşamasıyla birlikte bu maliyetler büyük olasılıkla artacaktır. Fiyatlandırma planının hesaplanmasında kullanılan formül, yolcu tahminlerini de dikkate almaktadır.

Bu sayede Aena'nın altyapı yatırımları, havayolları tarafından ödenen ücretlerle karşılanıyor ve bu ücretler yolcuların biletlerine yansıtılıyor. CNMC (Ulusal Ekonomi ve Finans Komisyonu) tarafından denetlenen bu süreç, şeffaf ve öngörülebilir maliyet geri kazanımını sağlamayı ve böylece takdirî artışları önlemeyi amaçlıyor.

Havayolları ile Aena arasında bu ücretler konusunda tartışmalar sürüyor. Hatta 2025 tarifeleri şu anda Ulusal Mahkeme'de, çünkü Aena tarifeleri %0,54 oranında artırmak istiyor ve havayolları reddediyor. Her şey, bu yeni aşamanın da zorlu geçeceğini gösteriyor.