Trafiğin sonu mu? Hollanda ve şirketler tarifeleri kökten değiştirmeyi planlıyor

Monterrey'i boğucu yoğun saat trafiğinden uzak hayal etmek artık ütopya olmayabilir. Nuevo León hükümeti ve sanayi devleri, iddialı ve potansiyel olarak devrim niteliğinde bir hedefle bir dizi resmi diyalog başlattı: kademeli çalışma saatleri aracılığıyla iş gününü tamamen yeniden tasarlamak.

On yıllardır, büyük şehirlerdeki trafik sıkışıklığı sorununa çözüm daha fazla altyapı inşa etmek olmuştur: daha fazla köprü, daha fazla cadde, daha fazla ikinci kat. Ancak bu stratejinin sınırları olduğu kanıtlanmıştır. Şu anda Nuevo León'da değerlendirilen girişim bir paradigma değişimini temsil ediyor: Amaç sadece betonu değiştirmek değil, alışkanlıkları değiştirmek.

"Kademeli çalışma programı" önerisinin amacı kavramsal olarak basit ama uygulamada karmaşıktır: İşçilerin işe başlama ve bitiş saatlerini daha uzun bir zamana yaymak, böylece milyonlarca insanın aynı anda sokağa çıkmasını önlemek.

Kararnameyle uygulanabilen diğer politikaların aksine, bu planın başarısı tamamen özel sektörün iş birliğine bağlıdır. Monterrey bir sanayi devi olup, binlerce fabrikası, sanayi bölgesi ve şirket ofisi önemli bir hareketlilik akışı yaratmaktadır.

Dolayısıyla, CAINTRA gibi önde gelen iş odalarının bu diyaloglara başından beri katılıyor olması haberin anahtarıdır. Tartışılan konu, yapılıp yapılmayacağı değil, nasıl yapılacağıdır. Sektörün endişeleri ve ihtiyaçları masaya yatırılacaktır:

• Üretim hatları ve lojistik nasıl etkilenecek?
• Hükümet geçişi kolaylaştırmak için hangi teşvikleri sunabilir?
• Farklı ekonomik sektörler arasında takvimler nasıl koordine edilecek?

Öneri hayata geçerse, Monterrey sakinlerinin günlük yaşamlarını kökten değiştirebilir. Potansiyel faydaları ise muazzam:

• IMCO araştırmalarına göre kişi başına yılda 100 saate kadar çıkabilen trafikte kaybedilen sürede ciddi azalma.
• Stres seviyelerinde azalma ve yaşam kalitesinde artış.
• Dağıtık taleple daha verimli çalışabilen toplu taşımanın optimizasyonu.
• Kirletici emisyonların azalması nedeniyle olumlu çevresel etki.

Ancak plan, yeni vardiyaları kapsayacak şekilde toplu taşıma programlarının genişletilmesi ve aile dinamiklerinin bozulmaması için okul programlarıyla koordinasyonun sağlanması gibi önemli zorluklarla da karşı karşıya.

Bu diyalog, uzun bir yolculuğun ilk adımıdır. Monterrey, başarılı olması halinde sadece sokaklarını rahatlatmakla kalmayacak, aynı zamanda trafik sıkışıklığı yaşayan diğer Latin Amerika şehirleri için de bir model oluşturabilecek cesur bir sosyal mühendislik ve şehir yönetimi deneyine girişti.