Konotop yakınlarında meydana gelen trafik kazasında sanıklardan birinin yargılanmasının şartlı olarak durdurulması
Konotop yakınlarında meydana gelen trafik kazasında beş sanığın yargılandığı davada mahkeme, bunlardan biri olan teşhis istasyonu çalışanı Jan S. hakkında hapis cezası verdi. Koszalin Bölge Mahkemesi sözcüsü Sławomir Przykucki, PAP'a yaptığı açıklamada, yargılamanın iki yıllık denetimli serbestlik süresiyle durdurulmasına karar verdi.
Drawsko Pomorskie Bölge Savcılığı tarafından Konotop yakınlarında meydana gelen trafik kazasıyla ilgili olarak yargılanan, Piła'daki bir nakliye şirketinin sahibi olan bir kamyon şoförü, iki çalışanı ve bir teşhis istasyonu çalışanının davası, bu yıl 20 Mayıs'ta Koszalin Bölge Mahkemesi'nde başladı.
İlk duruşmada, başkan yargıç Sylwia Dorau-Cichoń, sanık teşhis uzmanı Jan S.'nin davanın bu yönünün ayrı yargılama için hariç tutulması yönündeki savunma talebini kabul etmedi. Ancak, sonraki tarihlerden birinde, sanığın savunmasının savcıyla mutabık kaldığı, kendisine karşı davanın şartlı olarak durdurulması yönündeki ikinci talebinin, suçlandığı eylemin önemsiz zararlılığı dikkate alınarak, dikkate alınmasını dışlamadı.
Savcılık, Jan S.'yi aracın teknik incelemelerini yaparken belgelerde yalanı teyit etmekle suçladı. Yarı römorkun plaka numarasıyla VIN numarasının tutarlılığını doğrulamadı, çalışır durumda olduğunu ve trafiğe çıkması için onaylanabileceğini belirtti.
"Mahkeme, yargılamayı iki yıllık bir denetim süresi için şartlı olarak durdurdu. Sanığın Mağdurlara Yardım ve Ceza Sonrası Yardım Fonu'na 5.000 PLN nakit ödeme yapmasını emretti," dedi yargıç Przykucki.
Kararın kesinleşmesini beklediğini bildirdi. Kalan sanıkların yargılanması halen devam ediyor. Bir sonraki duruşma tarihi Ocak 2026 olarak belirlendi.
26 yaşındaki kamyon şoförü Marcin B., arazi felaketine neden olduğu gerekçesiyle yargılanıyor. Savcılık ofisine göre, hava koşullarına ve hız sınırı işaretlerine uyum sağlayamadı, çok hızlı sürdü ve arızalı bir araçtaydı. Adam olay sırasında ayıktı.
Savcılık, Piła'dan bir nakliye şirketinin sahibi olan 30 yaşındaki Adam K.'yi, aracın sahibi olarak ve iki çalışanı Roman K. ve 27 yaşındaki Maksymilian F.'yi, kara trafiğinde gerçek bir felaket riski yaratmakla suçladı. Soruşturmaya göre, nakliyeyi gerçekten yönettiler, arızalı bir yarı römorkla donatılmış, arızalı bir fren sistemine sahip, lastikleri hasarlı, geçerli teknik muayeneleri olmayan ve doğru plakaya sahip olmayan kamyonun sürülmesine izin verdiler. Plakanın değiştirilmesi gerekiyordu. Savcılığın görüşüne göre, sanıklar birlikte ve anlaşma içinde hareket ettiler.
Sanıklar kefaletle yargılanıyor.
Felaket, 13 Eylül 2023'te saat 16:00'dan sonra Konotop (Batı Pomeranya Voyvodalığı) kasabası yakınlarındaki 175 numaralı il yolunda meydana geldi. Bir kamyon, gençlerin Kalisz Pomorski'deki okullarından Drawsko Pomorskie'deki evlerine dönerken içinde bulunduğu PKS düzenli otobüsüyle çarpıştı.
Otobüste, en ağır yaralanan sürücü de dahil olmak üzere 17 kişi yaralandı. LPR helikopteriyle Szczecin'deki bir klinik hastaneye nakledildi ve doktorların hayatını kurtarma çabalarına rağmen hayatını kaybetti. Yolcular, morluklar, beyin sarsıntıları ve kırıklar dahil olmak üzere orta ve hafif yaralanmalar yaşadı. Kamyon sürücüsü herhangi bir yaralanma yaşamadı. Kaza mahalline ilk gelenler, o sırada yakındaki bir eğitim sahasından ayrılan Polonyalı, Amerikalı ve Çek askerlerdi. Yaralılara ilk müdahaleyi onlar yaptı. (PAP)
Kurier Szczecinski
