Krzysztof Adam Kowalczyk: Modlin, PiS'ten sonra yeniden inşa ediliyor
Yıllar süren gerilemenin ardından, Varşova yakınlarındaki düşük maliyetli havalimanı Modlin nihayet kanatlarını açıyor. Önceki hükümetler tarafından engellenen genişleme başlamakla kalmayacak, aynı zamanda artık yalnızca Ryanair'e bağımlı olmayacak. Air Arabia yıl sonunda Şarika'dan uçuşlara başlayacak ve Wizz Air geri dönebilir.
Umarız öyle olur. Çünkü Hukuk ve Adalet Partisi (PiS) hükümeti döneminde genişletilmeyen (sebep: "CPK yüzünden") başkentin Okęcie havalimanı tıkanmaya başlıyor ve LOT'un trafiğini artırmasını engelliyor. Genişletilmiş bir Modlin havalimanı, en azından charter uçuşları açısından aşırı yüklenen Chopin Havalimanımızı rahatlatabilir.
Umarım CPK bir başka Radom olmazBu neden önemli? Çünkü Merkezi İletişim Limanı (CPK) inşa edilmeden önce (son hükümetin tüm tepkilerine rağmen projesi devam ediyor), iç hatlar havayolu LOT'umuzun "büyümesi" gerekiyor. Burası onun merkezi olacağı için, inşa edildikten sonra CPK'nin boş ve pahalı bir yük olmaması için bu arada yeterli sayıda yeni yolcu alması gerekiyor.
Radom Havalimanı gibi. Kimse buradan uçmak istemediği için Hukuk ve Adalet Partisi (PiS) 800 milyon zlotinin üzerinde bir maliyetle havalimanını genişletti. Etkili yerel milletvekillerinin isteği ve "Radom Akdeniz'e daha yakın" mantığı galip geldi. Hayat bu parlak varsayımların yanlış olduğunu kanıtladı, çünkü uçuş aslında üç dakika daha kısa sürse de Varşova'dan Radom'a yolculuk bir veya bir buçuk saat daha uzun. Dolayısıyla rüzgar yeni havalimanı binası ve pisti üzerinde esmeye devam ediyor. "Varşova Radom" olarak tuhaf isim değişikliği bile işe yaramadı; kimse kandırılmadı.
Bunu hatırlamak gerekiyor, çünkü PiS bir havalimanına 800 milyon PLN harcayıp bir diğerinin gelişimini engelleyerek hem kendisine hem de seçmenlerine kötülük yaptı. LOT Polish Airlines'ın CPK kapasitesine "ulaşmasını" zorlaştırarak ve amiral gemisi projesinin ticari başarı şansını azaltarak kendisine kötülük yaptı.
Ve seçmenlerine – çünkü sağcı oy kullanan Podlasie sakinlerine, Modlin'in onlar için en yakın büyük düşük maliyetli havaalanı olduğu için, 100 km'den fazla uzaklıktaki Świętokrzyskie sınırına kadar seyahat etmelerini emretti.
Paradoksal olarak, Jarosław Kaczyński'nin partisi, tüm bu çabalara rağmen Modlin'in düşmemesi ve Radom tarafından "yerine geçilmemesi" nedeniyle şanslıdır, çünkü en azından bazı seçmenler bunun bedelini ödeyebilirdi.
RP