Mierzyn çevre yolunu kimin, ne kadara yapmak istediği zaten biliniyor.

10 No'lu Devlet Yolu üzerinde Mierzyn çevre yolunun yapımına ilişkin ihalede teklifler açıldı. İhaleye 10 yüklenici katıldı ve teklifler 139,9 milyon PLN ile 227,2 milyon PLN arasında değişti.

"Verilen teklifler, en avantajlı seçeneği belirlemek için incelenecek. Bu, Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü (GDDKiA) ve Szczecin Belediyesi'nin ortak yatırımıdır. Yeni yol, şu anda ihale sürecinde olan S6 otoyolu boyunca uzanan Szczecin Batı Çevre Yolu'na (ZOS) yeterli erişim sağlayacak," diyor Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü Szczecin Şubesi'nden Mateusz Grzeszczuk.

GDDKiA ve Szczecin'in ortak yatırımı

4,64 kilometrelik yeni yolun yarısı Szczecin sınırları içinde yer alacak. Bu nedenle, yatırımın Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü (GDDKiA) ve yerel yönetim tarafından ortaklaşa gerçekleştirilmesi gerekiyor. 2022 yılında, inşaat projesinin geliştirilmesine yol açan hazırlık çalışmaları konusunda bir anlaşma imzalandı. Yol dokümantasyonu geçen yıl tamamlandı ve yol yatırım izni (ZRID) alma süreci başlatıldı.

Bu yılın başlarında, Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü (GDDKiA), Szczecin Belediyesi ile inşaat aşamasını kapsayan bir anlaşma imzaladı. Anlaşmaya göre, her iki taraf da kendi tesislerindeki çalışma maliyetlerini karşılayacaktı. Batı Pomeranya Voyvodası, bu yılın Mart ayında tüm güzergah için bir ZRID kararı yayınladı.

"Yatırım, Build sistemi kullanılarak hayata geçirilecek. Yükleniciyle sözleşme imzalandıktan kısa bir süre sonra çalışmalar başlayacak ve bu yılın ilerleyen zamanlarında gerçekleşmesi bekleniyor. Yatırımı 2028 yılında tamamlamayı planlıyoruz," diye bildiriyor Mateusz Grzeszczuk.

Güzergah yoğun yapılaşmayı atlatacak

Şu anda Szczecin'den Polonya-Almanya sınırına doğru uzanan DK10, yoğun yapılaşmanın yaşandığı Mierzyn bölgesinden geçmektedir. Yoğun saatlerde her gün yolda trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır. DK10'un Szczecin Batı Çevre Yolu ile kesiştiği noktada, Szczecin merkezine ana bağlantılardan biri olacak bir Szczecin Zachód kavşağı inşa edilecektir.

Şu anda Mierzyn'den geçen DK10 yolu, ek trafiği kaldıramayacağından yeni bir güzergaha ihtiyaç duyulmaktadır. Bu, Szczecin otoyol çevre yoluna uygun erişim sağlayacaktır. Szczecin'den gelen yol, mevcut alışveriş merkezinin yakınındaki Ku Słońcu Caddesi'nin sonundaki kavşaktan başlayacaktır. 200 metreden uzun olan bu ilk bölüm, Szczecin Şehri sınırları içindedir. Yol daha sonra kuzeye, Topolowa ve Łukasińskiego Caddelerinin kesiştiği noktaya kadar uzanacaktır. Yaklaşık 1,2 kilometrelik bu bölümden Ulusal Karayolları ve Otoyollar Genel Müdürlüğü (GDDKiA) sorumlu olacaktır. Yol daha sonra Szczecin'e tekrar girecek ve kısmen bahçelerden geçerek batıya doğru ilerleyecektir. Yaklaşık 2,1 kilometre sonra güzergah şehir sınırlarını terk edecektir. Yaklaşık 1,3 kilometre sonra yeni DK10, Szczecin Zachód (Dołuje) kavşağına ulaşacaktır. Bu son bölümden de GDDKiA sorumludur.

(k)