Podkarpacie bölgesinde devasa bir üst geçit inşa ediliyor. Polonya'da daha önce hiç bu kadar yükseğe çıkmamıştınız.
Birçok sürücü bu yatırımın tamamlanmasını sabırsızlıkla bekliyor. Sadece Podkarpacie halkı tarafından değil, aynı zamanda Slovakya, Macaristan, Hırvatistan ve daha birçok ülkeye yurt dışı seyahatlerinde buradan geçen çok sayıda turist tarafından da heyecanla bekleniyor.
Barwinek'teki kavşağa giden yol şimdiye kadar sürücüler için pek de elverişli değildi. Çok fazla yapılaşma alanı, hız sınırlamaları, kıvrımlı yollar vardı. Bu durum S19'un yaratılmasıyla değişecek. Ama bunun için beklememiz gerekecek. Güzergahın tamamının 2027 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor.
Ancak şimdilik bölümleri hazırlanıyor ve yakın zamanda yayınlanacak. Bunlardan biri de bu projedeki en yüksek yapı olacak olan ES-26 üst geçidi. Etkileyici bir yapı, bir nevi "yol gözlem kulesi". En yüksek noktasında yüksekliği 80 metreye ulaşacak; bu da Kraków'daki St. Mary Bazilikası'nın kulesiyle karşılaştırılabilecek bir yükseklik.
Tasarımcılar, etkileyici boyutlarda temeller oluşturarak zorlu arazilerle başa çıkmak zorundaydı - 1,5 m çapında ve 42 m uzunluğunda kazıklar. Bu sekiz açıklıklı devin inşası muazzam miktarda malzeme gerektirecek: 80.000'den fazla. m küp beton ve 16 bin Tonlarca çelik. Kış şartlarına rağmen şantiyedeki çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Şantiyede şu anda bir kule vinç çalışıyor ve altı kule vinç daha kurulacak, bu da işin büyüklüğünü gösteriyor.
S19’un yeni kesimi sadece bir viyadük değil, aynı zamanda bir ulaşım merkezi, bir Servis Alanı ve bir altyapı geliştirmesidir. Projenin tamamında, seyahat konforu ve güvenliğini önemli ölçüde artıracak, acil durum şeridi bulunan iki şeritli bir otoyol oluşturulması yer alıyor. Mevcut yollar ve kanalizasyon tesisleri de yeniden inşa edilecek. Tüm bu çalışmalarla trafik akışının sağlanması ve çevrenin korunması hedeflenecek.
Żyrardów'daki ilkokulda alarm, tüm hizmetler yerinde. Çocuklar okuldan kaçmak zorunda kaldı
fakt