Coimbra, hastanelerde silo-araba kullanımına olumlu görüş bildirdi

Coimbra Kent Konseyi, Pazartesi günü Coimbra Üniversitesi Hastaneleri'nde (HUC) 360 araçlık otopark yapılmasına ilişkin olumlu görüşü oybirliğiyle onayladı.

Lusa kurumunun erişebildiği belediye hizmetlerinden alınan bilgiye göre, Coimbra Yerel Sağlık Birimi (ULS), dört katlı bir binada (çatıdan da yararlanarak) 2.260 metrekarelik bir alana ve maksimum 360 park yeri kapasitesine sahip yüksek katlı bir otopark (silo) inşa etmeyi planlıyor.

Odanın teklifinde, siloya erişimin toplayıcı yol olarak kabul edilen Afonso Romão Caddesi'nden değil, "sadece hastane merkezinin içinden" yapılması gerektiği vurgulanarak, siloya erişim konusunda koşullu (bağlayıcı olmayan) olumlu görüş veriliyor.

Juntos Somos Coimbra koalisyonu (PSD/CDS-PP/NC/PPM/A/RIR/Volt) tarafından seçilen Belediye Başkanı José Manuel Silva, Coimbra ULS'nin "sahadaki park sıkıntısını hafifletmek için" silo inşasında "hızla ilerleme kaydetmesini" umuyor.

PS meclis üyesi Hernâni Caniço, Coimbra'daki ULS projesine yönelik eleştirilerinin yanı sıra, toplu taşımanın aleyhine bireysel ulaşımı teşvik edecek "başka bir otopark" oluşturma seçeneğini de eleştirdi ve bu yatırımın, Üniversite'nin HUC'nin yanındaki Polo III'te bir araç deposu inşa etme isteğini de boşa çıkaracağına inandığını belirtti.

Ancak PS, tüm eleştirilere rağmen, her gün on binlerce kişinin HUC'ye seyahat ettiğini, bunların çoğunun da Coimbra dışından olduğunu belirterek, lehte oy kullanmayı tercih etti .

Hernâni Caniço'nun projeye yönelik eleştirileri ve ardından gelen olumlu oylama, Juntos Somos Coimbra koalisyonu meclis üyeleri arasında kahkahalara yol açtı. Ulaşımdan sorumlu meclis üyesi Ana Bastos, Sosyalist Parti'nin (PS) "bu kadar eleştiriden sonra" lehte oy kullanmasına şaşırdığını itiraf etti. Ana Bastos, 360 araçlık otoparkın "açıkça yeterli olmadığını" ve bu yeni otoparkın Mondego Ulaşım Sistemi'ni gölgede bırakmayacağına inandığını belirtti. "Bunlar farklı kitleler. SMM uzun süreli otopark müşterilerini elinde tutmalı," diyen Bastos, otoparkın randevu veya ziyaret için HUC'yi ziyaret edenlere hizmet vereceğini belirtti.

CDU Belediye Meclisi Üyesi Francisco Queirós, hastane kompleksinin “muazzam büyümesi” (yani o alana doğumhane yapılması) nedeniyle her zaman karşı çıktığı için “kaçınılmaz olan” bir otopark yapılmasına karşı olmadığını belirtti.

Lusa haber ajansının sorularını yanıtlayan Coimbra ULS, silonun Nisan 2024'te sunulan söz konusu ünitenin Hareketlilik Planı'na dahil edildiğini belirtti.

Coimbra'daki ULS'den bir kaynak, inşaatı devam eden iki yeni otoparka ek olarak planlanan silo-arabanın, HUC'deki "yaklaşık 400 park yerini" kullanılamaz hale getirecek olan Coimbra'daki yeni doğum hastanesinin inşaatının "etkisini hafifletmeye" olanak sağlayacağını açıkladı.

Mobilite planının hayata geçirilmesiyle HUC'lardaki otopark alanı "neredeyse iki katına" çıkarak 1.592 araçtan 2.856'ya çıktı.

Bu hareketlilik planındaki yer sayısı, Coimbra Üniversitesi Hastane Merkezi'nin (CHUC) 2017 yılında 1.200 kişilik bir silo-otobüs inşa etme niyetini duyurduğunda öngörülenden daha fazla.

O dönemdeki projede, Coimbra Üniversitesi Hastaneleri'ndeki otopark alanının iki katına çıkarılarak toplam 2.440'a çıkarılması öngörülüyordu.

Plan açıklandığında, HUC'ye hizmet verecek Mondego Mobilite Sistemi (SMM) projesi askıya alınmıştı ve yeniden başlatılması ihtimali yoktu, ancak şu anda tamamlanmaya yaklaşan bu sistemin yeniden başlatılmasından sonra bile CHUC, bu silo-otomobille ilerlemeye niyetini korudu ve hastane yönetimi, Nisan 2019'da bu yatırım için hiçbir zaman kamu ihalesi açılmadığını belirterek kamu ihalesine hazırlandığını açıkladı.