INEM. Gulf Med Direktörü Kamu İhalesindeki Gecikmeyi Suçluyor

Ulusal Acil Tıbbi Hizmet (INEM) için acil hava taşımacılığı hizmetleri sağlamak üzere uluslararası kamu ihalesini kazanan ve tüm helikopterlerini hizmete sokması gereken son tarihe uymayan Malta şirketi Gulf Med Aviation Services'ın CEO'su, bu gecikmenin sorumluluğunun şirkette değil, Sağlık Bakanlığı'na bağlı INEM tarafından kamu ihalesinin açılmasındaki gecikmeden kaynaklandığını söyledi.

İş adamı Simon Camilleri, bu Cumartesi Observador'da yayınlanan bir köşe yazısında , INEM'in imzalanan kamu sözleşmesinin şartları uyarınca Gulf Med'i cezalandırmayı planladığı şirketin gecikmelerini bildiren haber ve yorumlardan "şaşırdığını" söylüyor ve helikopter tahsisi ve pilotların eğitimini gerektiren "tıbbi acil durum helikopterleriyle hava operasyonlarının özelliklerini" uzun uzadıya açıklıyor (buna ek olarak, INEM sözleşmesinin özel durumunda, tüm pilotların Portekizce konuşması gerekiyor).

Acil tıbbi helikopterler hakkında kimsenin size söylemediği şeyler

"Şirketin bu görevi yerine getirmek için helikopter ve pilot eksikliği olduğu iddiaları beni daha da endişelendiriyor. Sanki bu, şirketin yetersizliğinin kanıtıymış veya kamu ihalesini kazanmakla bağdaşmıyormuş gibi." diye yazıyor. "Dünyada hiçbir şirketin, kullanımlarını gerektiren bir sözleşmeyi bekleyerek helikopterleri boşta tutmaması anlaşılır bir şey. Böyle bir şey asla olmaz."

Camilleri'ye göre gecikmenin kökeninde yatan sorun (dört helikopterin 1 Temmuz'dan bu yana günde 24 saat hizmet vermesi gerekirken, günde 12 saat çalışan iki helikopteri içeren bir geçiş dönemi için doğrudan bir ayarlamaya başvurmak gerekti ve daha sonra üçüncü bir helikopterle takviye edildi) kamu ihalesi sürecinin gecikmesidir.

Yetkili, ihalenin 30 Eylül 2024'te başlatılması gerektiğini, ancak Kasım ayı sonunda yayınlandığını belirtiyor. Sözleşme, teklif incelemesinin Ocak 2025'te tamamlanması gerekirken, 21 Mayıs'ta imzalandı. Sayıştay onayı ise ancak 30 Haziran'da geldi. Camilleri, tüm bunların "faaliyete 1 Temmuz'da başlamayı" zorlaştırdığını söylüyor.

INEM, helikopter sözleşmelerini yerine getirmediği için Gulf Med'e ceza verecek. Bu cezanın miktarı 5 milyon avroyu aşabilir.

Yetkili, "İhale zamanında yapılmış olsaydı ve sözleşme Ocak 2025'te imzalansaydı, Gulf Med Havacılık Hizmetleri'nin helikopterleri tahsis etmek ve pilotları sertifikalandırmak için altı ayı olurdu. Bu süre, tüm yasal gereklilikleri karşılamak için fazlasıyla yeterli olurdu," diye yazıyor.

"Şirket, kamu ihalesi teklifinde verdiği tüm taahhütleri yerine getirmek için mükemmel bir şekilde hazırlanmıştı. Başarısız olan, kazanan şirketin hazırlığı değil, tüm kamu ihalesi sürecinin zamanlamasıydı," diye ekliyor. "Uluslararası kamu ihalesinin geliştirilme şekli, sıkı havacılık güvenlik standartlarına uygun olarak yürütülmesi aylar süren birkaç haftalık prosedürlere sıkıştırılmaya çalışıldı."

İş adamı ayrıca, "Gulf Med Havacılık Hizmetleri, INEM'e sunulan ilerici uygulama planına uyuyor ve her zaman güvenliği mutlak öncelik olarak görüyor." ifadelerini kullandı.