Emilien Le Borgne ve Alexandre Stricher, "dünyanın en iyi şampiyonasında" Gaia'da kazandı

Tamamen elektrikli araçlara özel düzenlenen bu şampiyonanın bir diğer ayırt edici özelliği ise rakipler arasındaki muhteşem eşitlikti. 11 eleme turu sonrasında ilk iki sırayı alan sporcular arasında sadece altı saniyelik fark kaldı. Daha da etkileyici olanı: Kontrol noktası başına bir saniyeden fazla ortalama hata bulmak için genel klasmanda 13. sıraya gerilemek gerekti. İlk 12 sınıflandırılmış nokta, rota boyunca 120'den fazla zamanlanmış noktada ortalama bir saniyeden az sapmalarla dikkat çekici bir tutarlılık gösterdi.

“Dünyanın en iyi şampiyonası”

Sembolik Cais de Gaia'da kutlanan son podyumda, Emilien Le Borgne ve Alexandre Stricher (Dacia Spring) liderliği alırken, onları Eduardo Carpinteiro Albino ve José Carlos Figueiredo (Kia EV3) ve Filipe Maia ve Tiago Caio (Polestar 4) takip etti. Portekiz Şampiyonası'na düzenli olarak katılan Fransız ikili, Le Borgne'un Exame Informática'ya yaptığı açıklamada, "Dünyanın en iyi şampiyonası" ifadelerini kullanırken, Stricher ise "ve en rekabetçisi" ifadelerini kullandı. Uluslararası alanda geniş bir deneyime sahip olmalarına rağmen, bu onların ulusal topraklarda düzenlenen müsabakalardaki ilk galibiyetiydi. Fransız sürücü, "İspanya'da, Fransa'da, Çek Cumhuriyeti'nde yarışıyoruz... ve hiçbir etkinlik Portekiz şampiyonasının kalitesine ve rekabet düzeyine sahip değil" diye garanti verdi.

Yarış, parkurun ritim çeşitliliği ve teknik zorlukları nedeniyle birçok katılımcıyı şaşırttı. Bir an için düzenlilik yerini gerçek bir hız rallisine bırakmış, sürücülerin becerilerini, navigatörlerin hassasiyetini ve elektrikli makinelerin tepkisini sınamış gibiydi.

Eco Rally de Gaia, Lousada Uluslararası Pisti'nde Hyundai Ionic 5 kullanan Pedro Morais ve Silvia Coutinho ikilisinin kazandığı Power Stage ile en iyi şekilde sona erdi.

PRIO Ekibi – Exame Inforática ilk 5'te

Peugeot e-208 ile João Paulo Martinho ve Nuno Costa, kayda değer bir toparlanmanın ardından mükemmel bir beşinci sırayı elde etti. Bu şampiyonaya yeni katılan ancak iki kez Ulusal Tarihsel Düzenlilik şampiyonu (2023 ve 2024) olan Nuno Costa için zorlu bir yarış oldu: "Elektrikli otomobillerin ani torkuyla hızlanması beni şaşırttı" diye itiraf etti.

Takımın ikinci aracı olan Sérgio Magno'nun sürdüğü ve Ana Joaquim'in kullandığı Peugeot e-3008 ise iki belirleyici hatadan dolayı cezalandırıldı ve 13. sıraya geriledi.

Sonraki durak: E-Rally Alentejo Merkezi

Portekiz Yeni Enerjiler Şampiyonası – PRIO, 21-22 Haziran tarihlerinde düzenlenmesi planlanan E-Rally Alentejo Central ile devam ediyor. Bu heyecan verici şampiyonanın artık alametifarikası haline gelen yüksek rekabet seviyesini teyit etmek için yeni bir fırsat.