Sendika, SATA'nın henüz tatil ikramiyesini ödemediği konusunda uyardı

Ulusal Sivil Havacılık Uçuş Personeli Sendikası (SNPVAC), SATA grubuna bağlı Azores Airlines'ın, geçen cuma günü yasallaşması gereken tatil ikramiyelerini henüz ödemediği konusunda uyardı.

SNPVAC başkanı Lusa haber ajansına yaptığı açıklamada, "Şirket tatil ikramiyesini ödemeyi taahhüt etmişti. 18 Temmuz'da ödenmesi gerekiyordu. Ancak çalışanlarımız aracılığıyla bu ödemenin yapılmadığını doğruladık." dedi.

Ricardo Penarróias, Lusa'ya yaptığı açıklamada, SNPVAC'ın şirkete ödenmemiş tutarların ödenmesi konusunda soru sorduğunu, SATA'nın ise durumu " gelecek haftanın başında " düzelteceğinin garantisini verdiğini söyledi.

Ricardo Penarróias'a göre durum sadece Azores Airlines kabin ekibini etkilemiyor, aynı zamanda "SATA grubuna", özellikle de Azor Adaları'ndaki dokuz ada arasında bağlantı sağlayan SATA Air Açores'e de uzanıyor.

"Şirketin içinde bulunduğu zor durumun farkındayız. Bunun farkındayız. Bu yüzden 2 Temmuz'da Çalışma Koşulları Kurumu'na (ACT) hemen şikayette bulunmadık veya herhangi bir yasal işlem başlatmadık. Şimdi bekliyoruz," diye belirtti sendika lideri.

"ACT'ye şikayette bulunmak gibi yasal prosedürler ve mürettebat üyesi isterse yasal işlem başlatılabilir. Durumun çözülmesini ve bunun sıradan bir olay haline gelmemesini istiyoruz," dedi SNPVAC başkanı ve SATA'nın çalışanlarıyla "iletişim eksikliğinden" yakındı.

SNPVAC'den yapılan açıklamada, "Bu uyumsuzluğun, şirketin kendilerine hak ettikleri ücreti ödemesini sabırla bekleyen tüm çalışanlara karşı bir saygısızlık olduğunu ve hatta daha önce planlanan tatil dönemlerinin keyfini çıkarmalarını bile etkilemiş olabileceğini düşünüyoruz" ifadeleri yer aldı.

Eğer durum önümüzdeki haftanın başına kadar düzeltilmezse, SNPVAC yönetimi "hukuk departmanına yasada öngörülen yasal işlemlerin başlatılması talimatını verecek."

Şirketin haziran ayında açıkladığı verilere göre, SATA grubundaki iki havayolu şirketi Azores Airlines ve Sata Air Açores, 2024 yılını bir önceki yılın iki katından fazla artarak 82,8 milyon avroluk birikmiş zararla kapattı.

SATA yaptığı açıklamada, geçen yıl Sata Internacional – Azores Airlines'ın (takımadaların dışına uçuş gerçekleştiren) 71,2 milyon avroluk negatif net sonuç kaydettiğini, bunun 2023'teki 26,08 milyon avroluk zararla karşılaştırıldığında önemli olduğunu duyurdu.

Adalar arası bağlantılardan sorumlu Sata Air Açores, bir önceki yıl 9,97 milyon avroluk zarara kıyasla, 2024'te 11,6 milyon avroluk negatif net sonuç bildirdi.

İki şirketin geçen yılki toplam zararı 82,8 milyon avroya ulaştı; bu rakam, 2023'te bildirilen 36 milyon avronun iki katından fazla.

Grup o dönemde, "Hesapların aynı zamanda olağanüstü faktörleri de yansıttığını, bunlardan bazılarının 2025'te tekrarlanmayacağını" söylemişti.

Bunlar arasında, "Olumsuz hava koşullarının operasyonlara yansıması ve havalimanı ile otel yapısının artan faaliyete cevap verememesi nedeniyle oluşan ek maliyetler" ile "Yeni şirket sözleşmeleri kapsamında daha önce üstlenilen taahhütlerden kaynaklanan personel maliyetleri" öne çıktı.

Grup ayrıca, "Azores Airlines ile Hifly arasında 'Cachalote' olarak bilinen A330 uçağına ilişkin sözleşmesel ücretlerle ilgili olarak açılan davanın olumsuz sonuçlanması nedeniyle oluşan bakım ve tedarik maliyetlerine" de dikkat çekti.

Sata'nın yönetim kurulu, çoğunluğu "halen devam eden" 41 önlemi hayata geçirerek "65 milyon avroluk mali etki" yaratmayı planlıyor.