Zero, ulusal geçiş ve yurt içi uçuşlarda daha fazla KDV istiyor

Çevreci dernek Zero'nun gelecek Devlet Bütçesi için sunduğu öneriler arasında aylık 45 avroluk ulusal toplu taşıma kartı oluşturulması veya iç hatlar uçuşlarında KDV'nin yüzde 6'dan yüzde 23'e çıkarılması yer alıyor.
Dernek, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Zero'ya göre çevresel, sosyal ve ekonomik sürdürülebilirliği teşvik eden ve atık, su, ormanlar, mobilite, enerji, binalar ve endüstri gibi alanları kapsayan 2026 Devlet Bütçesi (OE2026) için tekliflerini yayınladı.
Mobilite alanında, demiryolu ve metropol taşımacılığını entegre eden ulusal bir geçiş kartının oluşturulması, özel araç sahipliğinin azaltılmasını teşvik ederek öne çıkıyor. Ancak Zero, araç ağırlığına göre farklılaştırılmış geçiş ücretleri, elektrikli otobüslerde indirim ve yakıt ve ulaşımla ilgili çeşitli vergilerin bir kısmının yoğun kullanılan filoların (örneğin taksiler, otobüsler veya ticari araçlar) elektriklendirilmesine tahsis edilmesini de öneriyor .
Parlamento gruplarına ve Hükümete gönderilen önlemler paketinde, geri dönüştürülmeyen plastiklere yönelik Avrupa katkısının (yılda yaklaşık 200 milyon avro) finansmanı için piyasaya sürülen plastik ambalajlara vergi uygulanması veya Atık Yönetim Vergisi'nin kademeli olarak artırılması da yer alıyor.
Bugün yayınlanan belgede, "Portekiz, belediye atıklarının %70'inden fazlasını hâlâ bertaraf ediyor veya yakıyor; bu da Avrupa geri dönüşüm hedeflerini karşılamaktan çok uzak. Zero, 2030 yılına kadar bu oranın yıllık 10 avro artırılmasını öneriyor. Bu da atıkların çöplüklere veya yakma tesislerine gönderilmesini mali açıdan daha az cazip hale getiriyor ve döngüsel çözümleri, etkili seçici toplamayı ve genel atık azaltımını teşvik ediyor." ifadeleri yer alıyor.
Daha sonra, tarım sektörü suyun %70'inden fazlasını tüketirken "ancak su kaynakları vergisinin yalnızca yaklaşık %5'ini öderken, yerel tüketiciler orantısız bir şekilde daha fazlasını ödüyor", Zero tarım ve hidroelektrik üretimi için Su Kaynakları Vergisi'nin artırılmasını öneriyor ve aynı sektörde binalarda su verimliliğine ilişkin teknik düzenlemenin (1995'ten itibaren) acilen gözden geçirilmesini ve devletin başlattığı toplu sulama projelerinin genişletilmesinin askıya alınmasını savunuyor.
Dernek, ormancılık alanında, yavaş büyüyen orman türlerini desteklemek amacıyla beş yıl önce oluşturulan ancak hiçbir zaman düzenlenmemiş olan orman koruma özel katkısının uygulanmasını talep ediyor.
Enerji sektöründe ise çevre derneği, 2022'den bu yana kısmen dondurulan yakıtlardaki karbon vergisinin tamamen kaldırılmasını ve enerji depolamanın finanse edilmesini öneriyor.
Zero ayrıca biyometan ve yeşil hidrojen için ISP'den (petrol ve enerji ürünleri vergisi) muafiyet kuralları ve fosil yakıtlar için ISP'nin artırılmasını istiyor. Binalarda, ISP'nin %5'i ısı pompaları ve elektrikli soba alımlarını desteklemek için ayrılmalı.
observador