Havaalanı Ulaşımındaki Çöküş: Ne Kadar Sürecek?

7 Temmuz 2025 Pazartesi sabahına kadar, Rusya havalimanlarında 485 uçuş iptal edildi , 88 uçak alternatif yerlere yönlendirildi ve 1.900 uçuş kalkış ve varışta ertelendi. Bunlar, geçen hafta sonu havalimanlarının işleyişinde yaşanan feci kesintilerin sonuçlarıdır.

Moskova, St. Petersburg, Kaluga, Nijni Novgorod, Pskov ve Tambov'da hava sahası kapatıldı. Ruslar, geçici havalimanı kapatmaları nedeniyle uçuşların gecikebileceği gerçeğine alışmıştı, ancak şimdi gerçek bir çöküş yaşandı.

Rosaviatsia bu durumda her şeyin yolunda olduğunu bildiriyor :

— Rus hava taşımacılığı sistemi dış müdahalelere karşı dayanıklılık göstermiştir. Havayolu şirketleri mevcut koşullarda faaliyet göstermek için yeterli kaynaklara sahiptir.

Ancak yolcular başka türlü söylüyor. İnsanlar kalabalıktan saklanan, çelişkili ifadeler veren ve yer sıkıntısı nedeniyle uçuşları iptal edilen ve otellerde ertelenen kişileri kabul etmeyi reddeden havayolu temsilcileriyle karşı karşıya kalıyor . Ayrıca mobil internet engellendiği için güncel bilgileri bulmanın veya acilen alternatif rotalar ve biletler aramanın bir yolu yok.

Çok fazla para kaybetmeden varış noktasına nasıl ulaşacağınız, mahsur kalan yolcular için temel sorudur. Başka bir havayoluna veya başka bir ulaşım aracına (tren, otobüs, vb.) aktarmalı uçanlar için özellikle zordur, çünkü bu durumda kimse yakılan biletlerin parasını iade etmeyecektir.

Aynı zamanda, haberlere bakılırsa, Ukrayna Silahlı Kuvvetleri tarafından bu günlerde rekor kıran drone saldırıları olmadı. İHA'lar düzinelerce uçuyordu, ancak daha önce olduğu gibi yüzlerce değil. Ancak tarih, hava savunma güçlerinin yanlışlıkla bir yolcu uçağını düşürdüğü birden fazla vakayı biliyor .

2020'de İran Hava Kuvvetleri üssü, yeni havalanan bir Ukraine International Airlines Boeing 737'ye füze fırlattı . Fırlatma, silahlı kuvvetler yüksek alarmdayken "insan hatası" nedeniyle gerçekleşti. Böyle bir hatanın bedeli 176 kişinin hayatıydı.

Ve Kazakistan'ın Aktau yakınlarındaki Embraer E190 kazasını da unutmamalıyız. Soruşturma resmi olarak tamamlanmadı ve Rus hava savunma güçlerinin suçluluğuna dair bir teyit yok (kaza, bir İHA saldırısı sırasında Grozni havaalanına iniş yapma girişiminin başarısız olmasından sonra meydana geldi). Ancak gövdede çok sayıda delik bulundu ve Azerbaycan yayını Minval, füzeyi fırlatan hava savunma kaptanından bir açıklama notu yayınladı .

Rusya-Azerbaycan ilişkilerinin kötüleşmesi zemininde ortaya çıkan bu tür bilgilerin güvenilirliği şüpheyle karşılanmalıdır. Ancak ne ordu ne de Rosaviatsia bu tür felaketlerin tekrar yaşanması olasılığına izin vermek istiyor. Bu nedenle uçuşları iptal etmek için hala gerekçeler var.

Ve birinin yaktığı biletlerin yerleşik uygulamayı değiştirmek için önemli bir argüman haline gelmesi pek olası değil. Çöküşe rağmen.

Ulaştırma Bakanı Roman Starovoit'in istifası ve ardından intihar etmesiyle ilgili bugünkü haber tartışmalara yol açtı - sözde "en üstte" havaalanı kıyametini kınadılar... Ancak hemen hemen hemen Starovoit'in Kursk bölgesi valisi olarak faaliyetleriyle ilgili bir ceza davasında şüpheli olabileceği anlaşıldı. Bu nedenle şimdilik uçuşları iptal etmekten başka alternatifler beklemek için bir neden yok.

Taşıyıcıların her zaman bir seçeneği vardır: uçuşu ertelemek veya iptal etmek. Bu durumda havayolu, bilet için parayı iade etmekle yükümlüdür. Ya da yolcu başka bir uçakta uçmayı kabul edebilir.

Ve eğer bir uçuş gecikirse, yolcular ücretsiz içecek, yiyecek ve otel konaklamasına hak kazanırlar. Havayolları için bunların hepsi büyük masraflardır ve kimse bunları üstlenmek istemez.

Her durumda, eylem ve itirazların sırası şu şekildedir. Öncelikle, bilgi edinmek için havaalanında havayolunun bir temsilcisini bulmaya çalışmanız gerekir. Muhtemelen böyle birini bulamayacaksınız. Havayoluna yapılan aramalar da anında sonuç vermeyebilir. Taşıyıcının eylemsizliğini videoya kaydetmek gerekir.

Ancak bir drone saldırısı nedeniyle hava sahasının kapatılması taşıyıcının hatası değildir. Bu nedenle, uçuşun iptal edilme nedenini dikkatlice okuyun ve masrafları ve para kaybını doğrulayan tüm belgeleri saklayın. Avukat Zemfira Kashapova, bir taleple dava açma kurallarını bize hatırlattı .

— Daha önce iptal edilen uçuşun planlanan kalkış tarihinden itibaren altı ay içinde bir talepte bulunabilirsiniz. Davaya bir avukat dahil etmeniz önerilir. Büyük olasılıkla, taşıyıcı iptalin kendi hatası olmadığını iddia edecektir, bu nedenle bir uzmanın yardımına ihtiyacınız olabilir.

Havayolu şirketi sunulan başvuruya cevap vermezse, şikayetleri Rospotrebnadzor ve Rosaviatsia'ya gönderin. Bu etkili bir önlem olabilir, ancak işe yaramazsa, doğrudan mahkemeye gidiyorsunuz demektir.

Talihsiz yolcular için geriye kalan tek şey genellikle tazminat talep etmektir. Rusya'da, ne yazık ki, gelişmiş bir rota ağına sahip büyük havalimanlarının yoğunluğu çok düşüktür.

Örneğin güneye giden tren biletleri çoktan tükendi ve otobüsle uzaklara ve rahat bir şekilde seyahat edemiyorsunuz. 2025 yazında tatile giderken kendi arabanızla seyahat etmeyi tercih edin.

Bu en güvenilir seçenektir. Ve eğer uçaksız yapamıyorsanız, o zaman rotanızı öyle planlayın ki, bir günlük gecikme her şeyi mahvetmesin.