RAY MASSEY: Vauxhall'un geniş yeni SUV'u için muhteşem bir gün

Güncellendi:
Dürüst olmak gerekirse, henüz tüm detayları denemedim, ancak yüzlerce kilometrelik sürüş boyunca yeni Vauxhall Grandland SUV'a çok çeşitli eşyaları sığdırmayı başardım.
Bunlara şunlar dahildir: süpermarketler, saksı çalıları ve üst toprak torbaları, kompost ve ağaç kabuğu parçaları, bol miktarda bavul, golf sopaları ve golf arabası, B&Q'dan kendin yap seti ve hatta bir Ikea 'Billy' kitaplığı - nihai test.
Ancak bu konforlu beş kişilik aile aracında sadece esnek bagaj ve katlanabilir arka koltuklar bir nimet değil. Çağdaş stili, siyah tavanı ve renkli arka camlarıyla da harika görünüyor. Bu SUV, benim gibi sizin de hoşunuza gidecek.
19 inç jantlar üzerinde giden 136 beygir gücündeki Grandland GS hibritim, 21 kW (28 hp) elektrik motoruna bağlı 1,2 litrelik, üç silindirli turbolu benzinli bir motorla çalıştırılıyordu. GS donanımı, Tasarım ve Ultimate arasındaki üç seviyenin ortasındadır.
Günlük kullanım için, benimkini Sport modunda tuttum - bu, Eco ve Normal'in diğer iki seçeneğinden daha neşeliydi. 10,2 saniyede 0'dan 62 mil hıza çıkması ve 126 mil azami hızıyla, daha hızlı yollarda ve otoyollarda uzun mesafelerde seyir için makul bir performans sağlıyor.
Ayrıca tutumludur: dolu bir depoyla 500 milden fazla menzille başlar. Ancak hareket halindeyken ek elektrik gücü üretmek, galon başına 50 milden fazla yol kat ettiği anlamına gelir. Şaşırtıcı derecede çeviktir de.
Kazanan: Ray, çok yönlü hibrit Grandland SUV ile
Aracın sürüldüğü haliyle başlangıç fiyatı 34.755 £ iken, benim SUV'umun fiyatı 37.350 £ idi (spektrum mavisi boya için 700 £ dahil).
Finansman fırsatları ve teklifleri için araştırma yapabilir ve bir miktar depozito ödedikten sonra ayda sadece birkaç yüz pound kadar az ödeme yapabilirsiniz.
Geçtiğimiz sonbaharda Almanya'da, daha güçlü 213hp akülü Grandland Electric'i (dokuz saniyede 0'dan 62mph'ye ve 325 mil menzile) benzinli hibrit versiyonuyla birlikte ilk denediğimde, ikincisini biraz yetersiz bulduğumu itiraf etmeliyim. Ancak, Birleşik Krallık yollarında bir süre hibritle yaşadıktan sonra, onun erdemlerinden keyif almaya başladım.
Sığ V şeklindeki ızgara ve 'vizör' ışıkları, arka kapaktaki aydınlatılmış Griffin amblemi ve aydınlatılmış Vauxhall adı, düzenli bir pakete katkıda bulunuyor
Ayrıca tutumludur: dolu bir depoyla 500 milden fazla menzile sahip olacaktır
19 inç jantlara sahip 136 beygir gücündeki Grandland GS hibrit, 21 kW (28 hp) elektrik motoruna bağlı 1,2 litrelik, üç silindirli turbolu benzinli motorla çalıştırılıyordu.
Vauxhall, en şık amblem olmayabilir, ancak bol miktarda iç mekan alanı, keskin, modern yüzü ve sade çizgileriyle yeni Grandland, kimsenin araba yolunu utandırmayacak


Katlanabilir arka koltuklar bagajdaki yük taşıma kapasitesini 550 litreden 1.645 litreye çıkarıyor
Vauxhall belki de en şık amblemlerden biri olmayabilir; ancak bol miktarda iç mekan alanı, keskin, modern yüzü ve sade çizgileriyle yeni Grandland, kimsenin araba yolunu utandırmayacak.
Katlanabilen arka koltuklar bagajdaki yük taşıma kapasitesini 550 litreden 1.645 litreye çıkarıyor.
Sığ V şeklindeki ızgara ve 'vizör' ışıkları, arka kapaktaki aydınlatılmış Griffin amblemi ve aydınlatılmış Vauxhall adı, düzenli bir pakete katkıda bulunuyor.
Bu ay Vauxhall, dört tekerlekten çekişli ilk tamamen elektrikli otomobili olan yeni 325hp Grandland Electric AWD'yi piyasaya sürdü. Bu otomobil 0'dan 62mph'ye 6,1 saniyede çıkıyor ve 311 mil menzile sahip. Sonbaharın başlarında yaklaşık 43.000 £'dan başlayan fiyatlarla satışa sunulacak.
This İs Money