Gizem çözüldü mü? Kayıp öncü Amelia Earhart'ın uçağı 'ıssız ada'nın yakınında 'bulundu'

88 yıl önce dünyayı dolaşırken kaybolan girişimci genç Amerikalı kadın Amelia Earhart'ın akıl almaz bilmecesi, hâlâ sürükleyici bir gizem olarak varlığını sürdürüyor.

Hırslı Amerikalı havacı Amelia, navigatörü Fred Noonan ile birlikte, onları Pasifik Okyanusu üzerinde haritalayacak olan anıtsal bir uçuşa çıktı. Yolculukları, Temmuz 1937'de Yeni Gine'den ayrıldıktan sonra minik bir adacığa devam edecekti.

2 Temmuz 1937'de öncü Amelia Earhart, Pasifik Okyanusu'nun derinliklerinde kayboldu; Howland Adası'na inmesi bekleniyordu ancak ortadan kayboldu.

Günümüzde, son teknoloji ve gelişmiş uydu görüntüleri, Amelia'nın son nerede olduğuna dair uzun süredir devam eden bilmeceyi çözmenin anahtarını elinde tutuyor olabilir.

Mirror US'in haberine göre, arkeoloji uzmanı Dr. Rick Pettigrew, yeni uydu fotoğraflarının, bulunması zor uçağa ait parçaları ortaya çıkarabileceğine inanıyor.

Uçağın kuyruk, kanat ve gövdesine ait şüpheli kalıntıların, Pasifik Okyanusu'nun ortasında ıssız bir adada saklı olduğu tahmin ediliyor.

Amelia, Temmuz 1936'dan kalma arşiv görüntülerinde uçağından övgüyle bahsederek şöyle diyor: "En son teknolojiyle donatılmış gerçek bir uçuş laboratuvarı."

Kaderini belirleyecek bu keşif için seçtiği makine ise tertemiz Lockheed Electra 10-E'ydi.

Amelia talihsiz uçuştan önce isteklerini şöyle dile getirmişti: "Bununla havacılık için bilimsel açıdan gerçekten değerli bir şey başarmayı umuyorum."

Ancak, bundan yalnızca bir yıl sonra, hem Amelia hem de Bay Noonan uğursuz bir kaderle karşı karşıya kaldılar; bir kazaya dair hiçbir iz veya ikiliye dair hiçbir iz kalmadan ortadan kayboldular.

Arkeolog Bay Pettigrew uydu görüntülerini analiz ettikten sonra ilgi çekici bir teori ortaya attı. Amelia Earhart ve denizci Fred Noonan'ın yanlış bir hesaplama sonucu hedefledikleri Howland Adası'nın güneyindeki Nikumaroro Adası'na ulaşmış olabileceğinden şüpheleniyor.

Pettigrew, pilotun bir kaza yerine "uçak sağlam bir şekilde resif üzerine başarılı bir iniş" gerçekleştirdiğini belirtti.

Pettigrew, WISH TV ile yaptığı röportajda şunları söyledi: "Amelia'nın kurtarılmayı, yakıt ikmali yapmayı, tekrar havalanmayı ve Hawaii'ye gidip yolculuğunu tamamlamak için Kaliforniya'ya devam etmeyi planladığını düşünüyorum. Yaklaşık 4 veya 5 günlük bir süre boyunca kendisinden radyo yayınları olduğunu biliyoruz. Temel olarak SOS gönderiyordu."

1937 yılında ABD Donanması uçaklarının Pasifik'te yaptığı kapsamlı aramalara rağmen ne Amelia ne de yardımcı pilotu Fred Noonan bulunamadı.

Pettigrew'un da aralarında bulunduğu uzmanlar, su koşulları ve gelgitler gibi çevresel faktörlerin uçağın zaman içinde bozulmasına katkıda bulunmuş olabileceğini öne sürüyor.

Pettigrew gibi uzmanlar arasında yaygın olan inanış, uçağın gövdesi ve kuyruğunun okyanus tarafından kıyının diğer tarafına taşınmış olabileceğidir.

Onlarca yıldır keşfedilmemiş olan enkaz, 2015 yılında meydana gelen bir siklonun etkisiyle ortaya çıkarılmış ve uzaydan ilk kez görülebilmişti.

Pettigrew, Earhart'ın kaybolduğu sırada çalıştığı Purdue Üniversitesi ile işbirliği yaparak, bu Kasım ayında (2025) adaya bir keşif gezisi düzenleyerek enkazın uçağına ait olup olmadığını doğrulamaya çalışıyor.

Purdue Araştırma Vakfı'nın finansal desteğiyle Pettigrew ve Purdue ekibi, havacılığın en büyük gizemlerinden birinin ardındaki gerçeği ortaya çıkarmak için önemli bir keşfe çıkacak.

Pettigrew, bunun Amelia Earhart ve navigatörü Fred Noonan'ın yaklaşık 90 yıl önce dünyayı dolaşmaya çalışırken kullandıkları kayıp uçak olduğuna dair büyük umutlar besliyor.

Eğer uçak bu kasım ayında tespit edilirse, onu araştırma üniversitesine geri götürmek amacıyla kapsamlı bir kazı yapılacak.