Hindistan'ın Japonya'ya Seyahati 2025'te Rekor Seviyelere Ulaştı

Bu yılın Ocak ayından Mayıs ayına kadar yaklaşık 142.400 Hintli Japonya'yı ziyaret etti. Sadece Mayıs ayında 43.000 Hintli gezgin ülkeyi ziyaret etti. Japonya Ulusal Turizm Örgütü'ne (JNTO) göre, bu, Hintli turistlerin tek bir ayda 40.000 sınırını aştığı ilk sefer.

Bu , Japonya'nın 2024'te en yüksek Hintli turist sayısını kaydetmesinin ardından geldi - 233.100 . JNTO bir bildiride, "Momentum 2025'te daha da hızlandı," dedi. Bu yılın Ocak-Mayıs aylarındaki varışlar, geçen yılın aynı dönemine kıyasla yaklaşık %40'lık bir büyümeyi temsil ediyordu.

JNTO, Mayıs ayının Japonya'yı ziyaret eden Hintliler için kazan-kazan seyahat sezonu olarak kabul edildiğini belirtti. Bu, Hint yaz tatilleri ve Japonya'nın iç tatil sezonunun sona ermesiyle çakışıyor. Bu, Hintli gezginlerin daha fazla konaklama ve diğer turistik hizmetlere erişmesini sağlıyor.

Bu , Hintli gezginler arasında omuz sezonunun artan popülaritesiyle uyumludur. Seyahat arama platformu Skyscanner'ın bu ayın başlarında yayınladığı bir rapor, kalabalıktan ve yüksek fiyatlardan kaçınmak için 2 Hintliden 1'inin düşük sezonda seyahat etmeye açık olduğunu ortaya koydu.

Japonya'daki Bu Patlamayı Ne Tetikliyor? Hindistan'dan Japonya'ya gelenlerin sayısı, iki ülke arasındaki artan hava bağlantısıyla da artıyor. 2024-2025 kış programı, Delhi, Mumbai ve Bengaluru'yu Japonya'ya bağlayan 26 haftalık direkt uçuş içeriyordu.

JNTO Delhi ofisinin yönetici direktörü Ryo Bunno, bu yılın başlarında Skift'e yaptığı açıklamada, "Artan uçuş frekansları ve promosyon ücretleri sayesinde bağlantıların iyileştirilmesi, Hintli turistler için seyahat deneyimini önemli ölçüde iyileştirdi ve Japonya'yı daha erişilebilir ve uygun fiyatlı hale getirdi." dedi.

Japonya da Hindistan stratejisini hızlandırıyor. Bunno'ya göre Japonya, Hindistan'daki seyahat endüstrisiyle aktif olarak etkileşim kuruyor ve bu, en büyük büyüme itici güçlerinden biri oldu.

Hindistan havacılık gözlemcisi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), ülkedeki büyük havalimanlarında özel denetimler gerçekleştirdi ve Salı günü bulgularını yayınladı. DGCA, birçoğu tekrarlayan sorunları yansıtan birkaç güvenlik açığı buldu ve bu durum, Skift Asya Editörü Peden Doma Bhutia'nın bildirdiğine göre, Hindistan'ın havacılık ekosistemindeki temel standartların uygulanması konusunda sorulara yol açtı.

Denetimler , Air India AI171'in Londra Gatwick'e yaptığı uçuşun 12 Haziran'da Ahmedabad'da kalkıştan hemen sonra düşmesinden iki haftadan kısa bir süre sonra gerçekleştirildi. DGCA, denetimlerde uçak bakımı, havalimanı operasyonları, hava trafik hizmetleri ve eğitim simülatörleri gibi kritik alanları ele aldı. Belirli havayolları veya havalimanlarının adını vermese de, Salı günü yayınlanan bulgular bilinen sorunları yakalama ve düzeltmede daha geniş bir başarısızlığa işaret ediyor.

Havacılık gözlemcisi, denetim ekiplerinin Delhi ve Mumbai dahil olmak üzere büyük havaalanlarını ziyaret ettiğini ve havayollarının daha önce düzelttiğini iddia ettiği uçaklarda tekrarlanan teknik arızalar bulduğunu söyledi. "Bildirilen arızaların uçakta birçok kez tekrarlandığı birden fazla vaka" olduğunu belirttiler; bu da havayollarının sorunları düzgün bir şekilde onarmadığını veya tamamen atladığını gösteriyordu.

Pakistan, Hint uçakları ve havayolları için hava sahası yasağını bir ay daha uzattı. Bu yasak artık 24 Temmuz'un erken saatlerine kadar yürürlükte kalacak. Uzatma, Pakistan havacılık otoriteleri tarafından yeni bir Havacılara Bildirim (NOTAM) aracılığıyla bildirildi.

Ülke , Jammu ve Keşmir bölgesinde gerçekleşen ve çoğunluğu turist olmak üzere 26 kişinin ölümüne yol açan terör saldırısının ardından iki ülke arasındaki diplomatik ilişkilerin bozulmasının ardından, nisan ayının son haftasında tüm Hint havayollarına hava sahasını kısıtlamıştı.

Pakistan, Mayıs ayı başında Hindistan ile Pakistan arasında çıkan silahlı çatışmanın ardından 23 Mayıs'ta abluka süresini bir ay daha uzattı.

Hava sahasının kapatılması, Hint havayollarını Avrupa, Kuzey Amerika ve Orta Doğu'ya giden düzinelerce uluslararası uçuşu yeniden yönlendirmeye zorladı ve bu da daha uzun seyahat sürelerine, daha yüksek yakıt maliyetlerine ve önemli operasyonel kesintilere yol açtı. Hint taşıyıcılarının durumu, Orta Doğu bölgesindeki gerginlikler nedeniyle daha da kötüleşti .

Çevrimiçi seyahat platformu Agoda, Güneydoğu Asya'da Hintli gezginler için vize kısıtlamalarının hafifletilmesiyle birlikte seyahat ilgisinin arttığını belirtti.

Platformda, "Temmuz-Aralık 2024 arasında Agoda'da yapılan konaklama aramaları ile Ocak-Mayıs 2025 arasındaki girişler, bir yıl önceki aynı zaman dilimiyle karşılaştırıldığında, vize şartlarının kolaylaştırıldığı Malezya, Palau, Filipinler ve Sri Lanka ülkelerinde ilginin belirgin şekilde arttığı görüldü." denildi.

Agoda, Malezya'da konaklama aramalarında yıllık bazda %47'lik bir artış olduğunu, Langkawi, Kuala Lumpur ve Highlands gibi yerlerin favori olarak ortaya çıktığını belirtti. Palau'da ilginin %49 arttığını bildirdi.

Bu arada, geçtiğimiz ay Hintli gezginlere vizesiz erişim sağlayan Filipinler'de konaklama aramalarında %26'lık bir artış kaydedildi .

Vande Bharat yataklı trenleri, prototipi altı aydan uzun bir süre önce deneme ve testler için gönderilmiş olmasına rağmen henüz işletmeye alınma izni almadı.

Trenin 16 vagonlu prototipi 1,2 milyar INR (13,9 milyon $) maliyetle inşa edildi. Medya raporlarına göre, Araştırma Tasarımları ve Standartları Örgütü (RDSO), trenin hız denemelerini 160 km/saatte tamamladı.

Trenin tasarımı ve sistemine dahil edilen bazı güvenlik özellikleriyle ilgili itirazlar olduğu bildiriliyor.

Seyahat platformu Pickyoutrail, Yas Adası ve Saadiyat Adası Abu Dhabi'nin ticaret ve tanıtım kolu olan Miral Destinations ile iş birliği yaptı. Şirket, yaptığı açıklamada, ortaklığın "dinamik dijital etkileşim yoluyla yüksek niyetli gezginleri dahil ederek" Yas Adası'na gelen Hintli gezginleri artırmayı hedeflediğini söyledi.

Yas Adası, yakınlık ve eğlence talebi nedeniyle son birkaç yıldır Hindistan'dan gelen turist sayısında artışa tanık oluyor. Destinasyon ayrıca görünürlüğünü artırmak için çalıştı ve bu yılın başlarında "Zindagi Ko Yas Bol" kampanyası için aktörler Hrithik Roshan, Farhan Akhtar ve Abhay Deol ile ortaklık kurdu.

Wanderlust, dünyanın dört bir yanından turizm ve deneyim dünyasındaki son gelişmeleri takip ediyor.

Her perşembe e-posta kutunuzda olsun.

Bu formu göndererek Skift'ten e-posta iletişimleri almayı kabul ediyorsunuz.