Hint Düzenleyicisi Air India'yı Geçmişteki Güvenlik İhlalleri Nedeniyle Suçladı, 3 Yetkiliyi Görevden Aldı

Skift'in Air India uçağı kazasına ilişkin haberleri tüm okuyucularımıza ücretsiz olarak sunulmaktadır.

Hindistan havacılık düzenleyicisi, Cumartesi günü Air India'ya, pilot dinlenme ve lisans kurallarını daha önce ihlal ettikleri gerekçesiyle üç kıdemli çalışanı mürettebat planlama görevlerinden almasını emretti.

Eylem, Air India'nın operasyonlarına ek inceleme getiren Ahmedabad'daki 12 Haziran AI 171 kazasıyla doğrudan ilişkili değil. Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (DGCA), Air India'nın geçen yıl dahili mürettebat planlama yazılımını değiştirmesinin ardından birden fazla ihlalin keşfedildiğini söyledi.

SHGM, "Bay Air India tarafından, lisanslama, dinlenme ve güncellik gerekliliklerindeki eksikliklere rağmen uçuş mürettebatının planlanması ve çalıştırılması konusunda tekrarlanan ve ciddi ihlaller gönüllü olarak ifşa edildi" dedi.

Havacılıkta "yakınlık", pilotların geçerli lisanslarını sürdürebilmeleri için yakın zamanda kalkış ve iniş yapmış veya simülatör seanslarına katılmış olma gerekliliğini ifade eder.

Düzenleyici kurum, bulguların mürettebat planlaması ve iç denetimde sistemsel hatalara işaret ettiğini söyledi.

SHGM, Air India'ya 10 gün içinde üç yetkiliyi operasyonel görevlerinden uzaklaştırma ve haklarında disiplin işlemi başlatma talimatı verdi.

Bunlardan biri, bir havayolunun günlük operasyonlarının merkezi olan ve uçuşların güvenli bir şekilde ve düzenlemelere uygun şekilde gerçekleşmesini sağlamak için mürettebat planlama, bakım ve ağ planlama gibi önemli departmanları bir araya getiren Entegre Operasyon Kontrol Merkezi'nin (IOCC) Başkan Yardımcısıydı.

Air India, kısa bir açıklamada düzenleyicinin emrini takip ettiğini söyledi. Air India sözcüsü, "Düzenleyicinin direktifini kabul ediyoruz ve emri uyguladık. Bu arada, şirketin Baş Operasyon Sorumlusu IOCC'ye doğrudan denetim sağlayacak" dedi. Havayolu tarafından başka ayrıntı paylaşılmadı.

SHGM kararında ayrıca, "Gelecekteki herhangi bir ihlal... cezalar, lisansın askıya alınması veya operatör izinlerinin geri alınması dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere katı yaptırımlara tabi tutulacaktır." uyarısı yapıldı.

Ayrı ama ilgili bir konuda, DGCA havayoluna bir sebep gösterme bildirimi de gönderdi. Bu, 16 ve 17 Mayıs tarihlerinde Bengaluru'dan Londra'ya giden AI133 sefer sayılı uçuş içindi.

SHGM, her iki uçuşun da mürettebat uçuş süresi için belirlenen 10 saatlik sınırı aştığını ve bunun mevcut güvenlik kurallarının açık bir ihlali olduğunu bildirdi.

DGCA, havayolunun bu ihlaller için neden işlem yapılmaması gerektiğini açıklaması gerektiğini söyledi. Air India yedi gün içinde yanıt vermezse, DGCA daha fazla girdi olmaksızın konuyla ilgili işlem yapabilir.

Air India, Cumartesi günü yaptığı açıklamada, 12 Haziran'da Ahmedabad'da düşen Boeing 787-8 uçağından etkilenen ailelere geçici mali destek sağlamaya başladığını duyurdu.

Havayolu, ölenlerin ailelerine ve hayatta kalan tek kişiye acil finansal ihtiyaçları karşılamak için 2,5 milyon INR (yaklaşık 29.000 $) tutarında ara ödeme yapılacağını duyurdu. Bu miktar, Tata Sons tarafından daha önce duyurulan 10 milyon INR (yaklaşık 116.000 $) tutarındaki destekten ayrıdır.

Havayolu, 15 Haziran'da kurulan merkezi bir yardım masasının tazminat sürecini yönettiğini söyledi. Bu tek pencereli sistem, ailelere evrak işlerini hızlandırarak ve talep sürecinde rehberlik ederek yardımcı oluyor.

Air India, "Geçici tazminat 20 Haziran 2025'ten itibaren serbest bırakılmaya başlandı," dedi. "Şu ana kadar üç aileye ödeme yapıldı ve kalan talepler şu anda işleniyor."

Yardım masası ayrıca bu dönemde gecikmelerin önlenmesi ve ailelerin yükünün hafifletilmesi amacıyla yerel yetkililer ve sigorta temsilcileriyle de işbirliği yapıyor.

Jet Stream, küresel havayollarının hızla değişen dünyasında sizi bir adım önde tutar.

Her cumartesi e-postanıza gelsin.

Bu formu göndererek Skift'ten e-posta iletişimleri almayı kabul ediyorsunuz.