Kadın pilotlar 'yüksek basınçlı uçuş koşullarında erkeklerden daha iyi ve daha isabetli'

Yeni bir araştırma, kadın pilotların uçuş durumlarındaki baskıyla başa çıkma konusunda erkek pilotlardan daha iyi olabileceğini ortaya koydu. Kanada'daki Waterloo Üniversitesi'nden araştırmacılar, 20 deneyimli pilotu farklı senaryolarla karşılaştırarak incelemek için bir uçuş simülatörü kullandılar.

Pilotlar , bilim insanlarından oluşan ekibin katılımcıların nereye baktıklarını ve nasıl tepki verdiklerini kaydetmesini sağlayan göz takip gözlükleri taktılar. Uçuş görevleri arasında, pilotların baskı altındaki tepkilerini test etmek için tasarlanmış beklenmedik motor arızaları ve iniş zorlukları da vardı.

Çalışmanın başyazarı Naila Ayala, "Bu bulgular heyecan verici çünkü bizi pilotları nasıl değerlendirdiğimizi yeniden düşünmeye itiyor" dedi.

Şöyle ekledi : "İki pilotun aynı şeylere bakması nedeniyle aynı şekilde tepki vereceğini varsayamayız. Çalışmamız, kadınların stresli uçuş senaryolarında kontrolü elinde tutma ve karar verme konusunda daha iyi olabileceğini gösteriyor."

Araştırma, kadın pilotların stres seviyeleri arttığında daha az uçuş kontrol hatası yapma eğiliminde olduğunu ortaya koydu. Bu, kadınların kendilerine sunulan bilgilere daha tutarlı ve doğru yanıtlar verdikleri anlamına geliyor.

Waterloo Sürdürülebilir Havacılık Enstitüsü'nün direktörü ve doçenti Suzanne Kearns şunları söyledi: "Farklı insanların baskı altında nasıl performans gösterdiğini anlamak, herkes için daha iyi eğitim programları, daha güvenli kokpitler ve daha kapsayıcı havacılık sistemleri oluşturmamıza yardımcı oluyor.

"Sektörün pilot sıkıntısıyla karşı karşıya olduğu bir dönemde, cinsiyete bakılmaksızın tüm pilotların tam potansiyelinden yararlanmak her zamankinden daha önemli."

Ekip, 2025 Göz Takibi Araştırma ve Uygulamaları Sempozyumu Bildirileri'nde yayınlanan araştırmanın gelecekteki pilot eğitimini şekillendirmeye yardımcı olacağını umuyor.

Çalışmaya göre, kadınlar daha istikrarlı iniş yaklaşımları sergilediler, acil durumlarda görevleri daha hızlı tamamladılar ve durum farkındalığı puanları daha yüksekti.

Açıklamada şöyle denildi: "Bu ön bulgular, kadın pilotların baskı altında görev taleplerini etkili bir şekilde yönetebileceğini ve eğitim ve işe alımda cinsiyete dayalı varsayımların ele alınmasında önemli çıkarımlara sahip olabileceğini gösteriyor."

Geçtiğimiz temmuz ayında, 2019-2023 yılları arasında kadınlara verilen pilot lisansı sayısında yüzde 26'lık bir artış olduğu açıklanmıştı .

İngiltere Sivil Havacılık Otoritesi'nin verilerine göre, 2019 yılında kadınlara 239 pilot lisansı verilirken, bu sayı dört yıl sonra 301'e yükseldi.

Ancak kadınlara verilen lisans sayısı hâlâ nispeten düşük, çünkü verilen toplam lisans sayısının yalnızca %10'unu oluşturuyorlar. İngiliz Kadın Pilotlar Derneği Sekreteri Bronwyn Fraser şunları söyledi: "Kadın pilotlar çeşitli bakış açıları ve beceriler getiriyor.

Ancak havacılık sadece uçmaktan çok daha fazlası. Yenilikçiliğin sınırlarını zorlayan, yeni teknolojiler geliştiren ve hava sahamızın tüm potansiyelini ortaya çıkaran parlak kadın mühendislerimiz, hava trafik kontrolörlerimiz ve sürdürülebilirlik uzmanlarımız var." Fraser, Birleşik Krallık'ın "havacılıkta daha fazla genç kadına" ihtiyacı olduğunu açıkladı.