Ferrari'deki Lewis Hamilton, testler başlarken F1'in 2025'teki 10 sürücü değişikliğinden biri

Geçtiğimiz yıl aşırı hareketli bir Formula 1 sürücü pazarının ardından yeni yeni toparlanıyoruz ve yeni sezona sadece birkaç hafta kaldı.

Tüm takımlar bu hafta Bahreyn'de sezon öncesi testlerin bir turu için daha bulunuyor. Mart ortasında yapılacak 2025 açılış yarışı Avustralya Grand Prix'si öncesinde yeni araçlarını test edecekler ve her şeyin planlandığı gibi gitmesini umacaklar.

Ve bu ayın başlarında F1 75 Live sezon lansman etkinliğinde gördüğümüz gibi, alışmamız gereken birçok yeni sürücü eşleşmemiz de var. O2 Arena şovu, Ferrari'ye yaptığı gişe rekorları kıran transferin ardından Lewis Hamilton'ın kırmızı yarış tulumunu giydiğini doğru bir şekilde görmemize yardımcı oldu.

Bu yıl Charles Leclerc ile birlikte sekiz yeni sürücü çiftinden birini oluşturmak için bir araya gelecek - sadece McLaren ve Aston Martin 2024'ten beri değişmedi. Sezon öncesi testler başlarken, Mirror Sport size sezona başlayacak tüm sürücüler hakkında bilgi veriyor:

McLaren - Lando Norris ve Oscar Piastri

Bahsedildiği gibi, takımlar şampiyonluğunu savunan McLaren, 2025 yarışına tamamen değişmeyen sürücü kadrosuna sahip sadece iki takımdan biri olarak giriyor. Ve griddeki en parlak yeteneklerden ikisi emrinizdeyken neden işleri karıştırmak isteyesiniz ki?

Lando Norris, sürücüler şampiyonluğu için bahisçilerin favorisi olarak sezona girerken, takım arkadaşı Oscar Piastri ise üçüncü F1 sezonunda Britanyalı pilotla boy ölçüşebileceğini kanıtlamak istiyor.

Ferrari - Lewis Hamilton ve Charles Leclerc

2024 F1 pazarının ilk ve en büyük hamlesi, Hamilton'ın Mercedes'ten ayrılıp Ferrari'ye geçeceğini açıklamasıyla sezon başlamadan önce gerçekleşti. Bu , Carlos Sainz'in yeni bir yuva bulması gerektiği anlamına geliyordu ve İspanyol aylarca birkaç ilgili taraf tarafından takip edildi.

Yedi kez şampiyon olan pilotun, griddeki en yetenekli sürücülerden biri ve muhtemelen tek turda en hızlısı olan Leclerc ile birlikte olmasıyla, Ferrari kadrosunun rakipsiz olduğundan ve uzun şampiyonluk kuraklığına son verme arayışlarında kendilerine bir avantaj sağlayacağından emin olacaktır.

Red Bull - Max Verstappen ve Liam Lawson

Sergio Perez, birçok kişinin düşündüğünden daha uzun süre görevde kaldı ancak 2024 kampanyasının sona ermesinin ardından balta sonunda düştü. Kardeş takım Racing Bulls'ta dört yıllık deneyime sahip olan Yuki Tsunoda göz ardı edildi ve kemerinin altında sadece 11 F1 başlangıcı olan Liam Lawson , Max Verstappen'in ortağı olacak bir sonraki adam olarak seçildi.

F1'deki en zor koltuk olarak adlandırıldı ve Lawson, baskı altında çöken son kişi olmayacağını kanıtlamak için orada olacak. Verstappen'in tek ilgilendiği şey, üst üste beşinci sezonda sürücüler şampiyonluğunu kazanmak olacak.

Mercedes - George Russell ve Andrea Kimi Antonelli

Mercedes sürücü kadrosunu değiştirmek istemedi ancak Hamilton'ın ayrılma kararı onları zorladı. Yedi kez F1 şampiyonu olan birini nasıl değiştirirsiniz? Takım müdürü Toto Wolff, bu sorunun cevabının sporun bir sonraki baskın yıldızı olabileceğine inandıkları genç adamı terfi ettirmek olduğunu düşünüyor.

George Russell şüphesiz şu anda takım lideri ve genç Andrea Kimi Antonelli'ye rehberlik etme görevi verildi. Henüz 18 yaşında olan İtalyan, bu yıl çaylak sezonunda yarış kazanan F1 tarihindeki sadece 11 kişiden biri olarak Hamilton'a katılmak için 24 şansa sahip.

Aston Martin - Fernando Alonso ve Lance Stroll

Değişmeyen sürücü eşleşmesine sahip diğer takım. Griddeki en yaşlı sürücü olmasına rağmen Fernando Alonso , Aston Martin ile en azından 2026 sonuna kadar yerini garantileyen çok yıllık bir sözleşmeye sahip.

Çifte şampiyon, takımın milyarder sahibi Lawrence'ın oğlu Lance Stroll ile birlikte olmaya devam ediyor. Aston önümüzdeki yıllarda yarışlar ve şampiyonluklar kazanmaya çalışırken, özellikle Kanadalı, F1'deki en iyilerle karışabileceğini kanıtlamak için baskı altında.

Alp - Pierre Gasly ve Jack Doohan

Alpine'de birlikte geçirdikleri süre boyunca çoğunlukla iyi geçinseler de, özellikle geçen sezon yaşanan bir olay, Fransız sürücü ikilisinin sonunu getirecek gibiydi. Esteban Ocon, Monako'da takım arkadaşı Pierre Gasly'ye çarptıktan kısa bir süre sonra, 2024 sezonunun takımla son sezonu olacağı duyuruldu.

Gasly artık tartışmasız takım lideri ve Jack Doohan, geçen Aralık ayında Abu Dhabi'de ilk kez forma giydikten sonra takım arkadaşı olarak yılın başında. Ancak ikincisi, Alpine'in Franco Colapinto'yu yedek olarak imzalamasının ardından Avustralyalı zorlanırsa görevi devralmaya hazır olması nedeniyle şimdiden yoğun bir baskı altında.

Haas - Esteban Ocon ve Oliver Bearman

2025 için her iki sürücüsünü de değiştiren iki takımdan biri. Haas, Nico Hulkenberg'i kadrosunda tutmak istedi ancak Audi projesine kaptırdı ve Kevin Magnussen'e uzatma teklif etmemeye karar verdi.

Yani Ocon, Alpine'in 2024 yılı sonunda serbest bırakılacağını açıklamasının ardından takıma dahil olurken, İngiliz genç Oliver Bearman ise ana takımı Ferrari'de uzun vadeli bir geleceğe odaklanarak kendini kanıtlayabileceği bir platform elde ediyor.

Racing Bulls - Yuki Tsunoda ve Isack Hadjar

Lawson'ın Red Bull takımının zirvesine yükselmesi, kardeş kadrolarında yeni bir yüz gerektiriyordu. Sürücü akademisindeki bir sonraki isim olarak, Formula 2 ikincisi Isack Hadjar bariz bir tercihti, ancak kısa bir süre içinde kanıtlaması gereken çok şey olacak.

Tsunoda, genç sürücüler için bir eğitim sahası olması gereken yerde beşinci sezonuna giriyor ve patronları en üst takıma terfi etmeye layık olduğuna ikna edemediği sürece, bunun Red Bull şemsiyesi altında F1'deki son sezonu olması muhtemel görünüyor. Japon, 2026'dan itibaren Silverstone takımına motor tedarik etmeye başlayacak olan Honda ile bağlantılı olduğu için Aston Martin ile ilişkilendirildi.

Williams - Alex Albon ve Carlos Sainz

Williams sonunda Sainz'in imzası için yarışı kazandı ve yeni sürücü diziliminden çok memnun. Yıllarca ücretli sürücüler ve zorlanan gençler sonrasında, takım müdürü James Vowles, İspanyol eski Ferrari ve McLaren yıldızının İngiliz-Taylandlı yarışçı Alex Albon ile bir araya gelmesiyle bir galibiyete ulaştığına inanıyor.

Logan Sargeant, F1'de daha fazla süre alabilecek kadar zaman kazanamadı ve geçen yıl sezon ortasında onun yerine geçen Amerikalı pilot Colapinto, Sainz'ın Williams sözleşmesini imzalamasının ardından terfi etti, bu da Arjantinli pilot için 2025'te handa yer olmadığı anlamına geliyordu.

Sauber - Nico Hülkenberg ve Gabriel Bortoleto

Audi'nin baştan başlamaya ve Sauber'in yerleşik önceki Valtteri Bottas ve Zhou Guanyu ikilisinden ayrılmaya karar vermesinin ardından, tüm takımda değişiklikler yapan diğer takım. Pistte çabalarına liderlik etmesi için Hulkenberg'i erkenden imzaladılar ve sonunda Sainz'i kaçırdıktan sonra onu F2 şampiyonu Gabriel Bortoleto ile eşleştirmeye karar verdiler.

Bu arada, Bottas ve Zhou şimdilik kenarda oturmakla yetinmek zorunda kalacaklar ve ikisi de 2025 için yedek anlaşmalar imzaladılar. İlki Mercedes'te gelişim sürücüsü olarak geri dönerken, Çin'in ilk F1 yarışçısı Zhou da Ferrari akademisi yarışçısı olarak yerini geri alarak tanıdık ortama geri döndü.