Aluar gibt die Steuersenkungen auf seine Preise weiter und senkt diese um 25 %.

Aluar, Argentiniens führendes Aluminiumunternehmen, kündigte an, die Inlandspreise um 25 % zu senken . Sie wiesen darauf hin, dass dies durch den „Wegfall zusätzlicher Kosten“ wie der PAIS-Steuer oder der Erhebung der Mehrwertsteuer beim Zoll möglich sei. Dies ist ein typisches Beispiel für ein großes Unternehmen, das Steuererleichterungen auf die Preise überträgt.

In einer Stellungnahme erklärte das Unternehmen: „Angesichts der Entwicklung lokaler Gegebenheiten kündigte Aluar an, dass es seine Verkaufspreise in seinen verschiedenen wichtigen Aluminiumproduktsegmenten weiterhin an den Inlandsmarkt anpasst. Und ab diesem Quartal wird es eine schrittweise Reduzierung der Prämien für seine Vertriebshändler und Industriekunden um bis zu 25 % umsetzen.“

Das Unternehmen gab außerdem bekannt, dass es „seine Inlandspreise weiterhin unter Berücksichtigung der Metallimportpreise sowie lokaler Preisdifferenzen anpassen wird. Diese Entscheidung spiegelt unser Engagement wider, weiterhin ein wettbewerbsfähiges und nachhaltiges Angebot anzubieten und unsere Kunden verantwortungsbewusst und mit einer langfristigen Vision zu unterstützen“, hieß es.

Aluar exportiert 80 % seiner Produktion, hauptsächlich in die USA, wo das Unternehmen von den von Donald Trump verhängten Einfuhrzöllen betroffen ist.

Aluminium ist ein wichtiger Rohstoff für Branchen wie die Bau-, Verpackungs- (Lebensmittel-), Automobil-, Membran- und Stromübertragungskabelindustrie.

Aluar, dessen Präsident und Hauptaktionär Javier Madanes Quintanilla ist, stellte die Frage , was mit der Öffnung der Wirtschaft passiert.

Das Problem bestehe nicht mehr darin, dass ein Fensterrahmen aus dem Ausland importiert werde, sondern dass das gesamte Fenster und Glas oder die gesamte Gebäudestruktur importiert werde. Es würden nicht mehr nur die Beschläge für eine Schubkarre importiert, sondern die ganze Schubkarre . Dies sei in allen Sektoren der Fall: Heute sei die Summe der Rohstoffe für einen Reifen höher als der FOB-Wert dieses Reifens in China, argumentierten sie.