Mehr Freiheit: Die Bundesregierung plant, Kreditkartenzahlungen in Dollar und in Raten zu ermöglichen.

DieLandesregierung arbeitet daran, den Währungswettbewerb im Land auszuweiten und neue Konsumformen zu ermöglichen. Nachdem Zahlungen in Dollar mit Debitkarten möglich sind, besteht das Ziel nun darin, auch die Möglichkeit hinzuzufügen, Zahlungen per Kreditkarte zu installieren.

„Die Zentralbank arbeitet daran, die Kreditkartensysteme anzupassen, da dahinter eine ganze Technik steckt. Aber auch, damit Kreditkartenkäufe in Dollar möglich sind. „Auch in Raten“, erklärte Silvina Rivarola, Direktorin der Organisation, in einem Interview im Programm Tiempo Libre.

Die Initiative kommt, nachdem Wirtschaftsminister Luis Caputo einen Anstieg der Verkäufe vorhergesagt hatte, wenn Ratenzahlungen in Dollar möglich würden. „Wer in Dollar-Raten verkauft, wird eine deutliche Steigerung der Nachfrage erleben“, erklärte er vor einigen Tagen in einer Veröffentlichung, in der er gemeinsam mit Vertretern von Ford und der Wirtschaft auftrat, im Anschluss an ein Treffen zum Thema Investitionen und „Dollar-Remonetarisierung“.

Bereits heute können Verbraucher im Inland Ratenzahlungen über das sogenannte Lastschriftverfahren leisten, dessen Nutzung allerdings noch begrenzt ist. Dieses System wurde im Februar eingeführt, zeitgleich mit der Aktivierung von Dollarzahlungen mit Debitkarten. Dabei können Sie den Kaufwert, die Anzahl der Raten, die Währung und die Termine für die automatische Abbuchung vom Sparkonto vorab vereinbaren.

Allerdings hat das System einen entscheidenden Nachteil: Es besteht für den Händler keine Garantie, wenn der Kunde zum Zeitpunkt der Abbuchung kein Guthaben hat. „Für die Händler ist das ein sehr riskantes Geschäft, da sie das Produkt oder die Dienstleistung liefern und die Zahlung davon abhängt, ob am Abbuchungstag Geld verfügbar ist“, warnte ein Unternehmen aus dem Bereich elektronischer Zahlungen.

Ein Finanzinstitut fügte hinzu, dass Banken bei derartigen Transaktionen nicht vermitteln. „Der Händler übernimmt das Risiko der Nichtzahlung und die Bank wird nicht eingreifen, um diesen Fehlbetrag auszugleichen“, stellten sie fest. Und sie fragten sich: „Anhand des Fotos, das Caputo gepostet hat, müssen wir sehen, wer dieses Risiko eingeht … das Autohaus, Ford oder beide.“

Das von der Zentralbank verwendete Modell wurde ursprünglich von der Plattform Despegar entwickelt, die seit letztem Jahr auch während des Lockdowns drei zinslose Zahlungen für Auslandsreisen ermöglichte. Um dies zu erreichen, wurde eine eigene Finanzierung eingeführt, die unter der Bedingung steht, dass der Kunde die Zahlung sieben Tage vor dem Flug leistet. Diese Logik hat die BCRA dazu inspiriert, das aktuelle Lastschriftsystem zu entwickeln.