Gericht setzt Anordnung von Christian Estrosi zur Beschränkung der Kreuzfahrtschifffahrt in der Nähe von Nizza aus

Das vom Präfekten der Region Alpes-Maritimes angerufene Verwaltungsgericht von Nizza setzte am Sonntag ein Dekret von Christian Estrosi außer Kraft, das die Zwischenstopps riesiger Kreuzfahrtschiffe in der Nähe von Nizza einschränken sollte, und entschied, dass dies nicht in seine Zuständigkeit falle.

Der Bürgermeister von Nizza, der als Präsident der Metropolregion Nizza Côte d'Azur fungierte, sei „nicht befugt, derartige Maßnahmen zu ergreifen“, und nur der Präfekt der Alpes-Maritimes könne „im Rahmen seiner Befugnisse zur Überwachung der Wasserstraßen die Ein- und Ausfahrten sowie die Bewegungen von Schiffen organisieren“, erklärte das Verwaltungsgericht in einer Pressemitteilung.

Nachdem Christian Estrosi Ende Januar ein Verbot für größere Kreuzfahrtschiffe in der Bucht von Villefranche-sur-Mer nahe Nizza angekündigt hatte, machte er Ende Februar einen Rückzieher. Am Mittwoch erließ er jedoch ein neues Dekret, das die Zahl der Schiffe mit mehr als 2.500 Passagieren in Villefranche auf 65 pro Jahr begrenzt und Zwischenstopps von Schiffen mit mehr als 450 Passagieren im Hafen von Nizza verbietet, der ohnehin nur die kleinsten, oft luxuriösesten Schiffe beherbergt.

Er begründete diese Anordnung mit „dem Klimanotstand, dem Schutz der Meeresbiodiversität, der Förderung eines nachhaltigen Tourismus und dem Schutz des kulturellen Erbes“. Der Präfekt der Region Alpes-Maritimes verwies die Angelegenheit am Donnerstag an das Verwaltungsgericht und erklärte in einer Erklärung, die Anordnung sei „mit mehreren Rechtswidrigkeiten behaftet und könnte die Ausübung öffentlicher oder individueller Freiheiten beeinträchtigen“.

Die Verwaltung der Zwischenstopps – vom Ankern bis zur Ausschiffung der Ausflugspassagiere in den Häfen – liege in der gemeinsamen Verantwortung der Präfektur, der Seepräfektur, des französischen Festlands und des Departements, erklärte die Präfektur am Freitag.

Bei einer Diskussionsrunde am Freitag in der Präfektur einigten sich Vertreter aus Wirtschaft, Seefahrt und Politik darauf, ab September Konsultationen über die Bedingungen für die Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen einzuleiten.

Als Reaktion auf die Entscheidung des Verwaltungsgerichts Nizza betonte Christian Estrosi am Sonntag in einer Erklärung die Notwendigkeit, „die Gesundheit der Einwohner zu schützen“. „Wenn innerhalb angemessener Frist keine verwaltungspolizeilichen Maßnahmen ergriffen werden, um die schädlichen Auswirkungen“ der Großkreuzfahrten zu verhindern, werde die Metropole „den Staat vor dem Verwaltungsgericht wegen fahrlässigen Versagens haftbar machen“, warnte er.

Eric Ciotti , Präsident der UDR und Estrosis wahrscheinlicher Rivale um das Bürgermeisteramt in Nizza im nächsten Jahr, machte sich über die Haltung seines Gegners zu X lustig: „Sollten wir dies als einen neuen Beweis der Inkompetenz eines orientierungslosen gewählten Beamten betrachten oder einfach als eine verzweifelte Jagd nach Aufmerksamkeit um der Aufmerksamkeit willen? Wahrscheinlich ein bisschen von beidem.“

Nach Angaben der Metropole sollte das Dekret, das am Freitag in Kraft treten sollte, zwölf der bis Ende 2025 im Hafen von Villefranche geplanten Schiffsanläufe mit einer Gesamtkapazität von mehr als 38.000 Passagieren sowie 53 Anläufe mit einer Gesamtkapazität von mehr als 200.000 Passagieren betreffen, von insgesamt 131 bereits reservierten Anläufen.

Das nächste Schiff, mit dem mehr als 2.500 Passagiere erwartet werden, ist die Celebrity Equinox, die am Sonntag in Portofino (Italien) verbrachte und für Montagmorgen im Hafen von Villefranche vorgesehen war.