Renault Master, Dacia Jogger, Yamaha Quad … Ihre verrückte Metamorphose für die Tour de France-Karawane

In einer Werkstatt in der kleinen Stadt Jouy (Eure-et-Loir) laufen die Vorbereitungen für eine der wichtigsten Traditionen der Tour de France : die berühmte Werbekarawane . Hier erwachen wenige Tage vor dem Start des Rennens 60 der 150 Fahrzeuge dieser einzigartigen Prozession zum Leben, eine wahre Institution, die 1930 ins Leben gerufen wurde und untrennbar mit der Grande Boucle verbunden ist.

Hier erklingen die typischen Geräusche einer Großbaustelle. Das Pfeifen der Schweißbrenner der Schlosser beim Zuschneiden und Schweißen der Rahmen, das Surren der Sägen der Zimmerleute beim Formen der Holzkonstruktionen, die sorgfältige Arbeit der Bildhauer und Maler, die alle dekorativen Elemente anfertigen. Jedes Gewerk bringt sein Know-how in diese kreative Alchemie ein, bei der traditionelles Handwerk in den Dienst des Werbemarketings gestellt wird.

Nehmen wir das Beispiel eines Neulings aus der Edition 2025: den Basic-Fit -Wohnwagen, den die Marke am 24. Juni der Presse vorstellte. Die erste Zutat für einen erfolgreichen Wohnwagen: Fahrzeuge, die sich leicht umbauen lassen. Ein Renault Master , zwei Dacia Jogger und ein Yamaha Quad . Doch an diesem Rohmaterial sollte man sich nicht zu sehr festklammern, denn es erfährt sofort eine radikale Metamorphose.

Die Schlosser entfernten das Fahrerhaus des Renault Masters in kürzester Zeit vollständig und gaben so eine Plattform frei, auf der dekorative Elemente angebracht werden konnten. Die Silhouetten der beiden Dacia Jogger wurden durch die auf dem Dach montierte Fahrerkabine verändert, und das Quad wurde mit einer riesigen Skulptur des Basic-Fit-Rucksacks bedeckt. Verantwortlich für die Verwandlung: Nicolas Pécourt und sein Partner Max Routhiau von der Eventagentur BBN.

Noch bevor die Schlosser mit ihren Umbauarbeiten beginnen, müssen sie ein Dekor entwerfen, das die Aufmerksamkeit der Öffentlichkeit bei 34 Stundenkilometern – der Durchschnittsgeschwindigkeit der Karawane auf den Straßen der Tour – fesselt. Das Fahrzeug muss eine „ leicht verständliche Geschichte erzählen“, erklärt Fabien Rouget, Sprecher von Basic-Fit. Dieses Streben nach kommunikativer Wirksamkeit bestimmt alle kreativen Entscheidungen. Die Anzeigeflächen werden so berechnet, dass sie vom Straßenrand aus optimal lesbar sind, die Farben aufgrund ihrer visuellen Wirkung gewählt und die Typografie so dimensioniert, dass sie auch in Bewegung lesbar bleibt.

Konkret begannen die Arbeiten zum Aufbau des Basic-Fit-Wohnwagens im April. Dabei galt es zunächst die Vorgaben der ASO (Amaury Sport Organisation, dem Veranstalter der Tour) zu berücksichtigen: eine maximale Höhe von 3,80 Metern, zunehmend strengere Emissionsnormen und vorgeschriebene Sicherheitsvorrichtungen (Gurte, Sicherheitsgurte, Überrollschutz usw.). Die beiden Kollegen der Agentur BMN konnten sich dann auf ihre Erfahrung verlassen. „Vor etwa zehn Jahren stellten wir fest, dass die Motoren der Renault Master ständig überhitzten. Deshalb haben wir dies durch die Anbringung von Lüftungsgittern an den Zierelementen behoben “, erklärt Nicolas Pécourt.

Über die technischen und regulatorischen Zwänge hinaus übernehmen Kunst und Kreation die Oberhand. Für den Basic-Fit- Wohnwagen bestand die größte Herausforderung darin, den ikonischen Rucksack originalgetreu nachzubilden. Faustine Perret, Requisiteurin und Dekorateurin der Werkstatt, erklärt die Herausforderungen dieses Entwurfs: „Wir mussten die endgültige Größe festlegen. Zuerst arbeiteten wir maßstabsgetreu an einem Modell, mussten es aber ändern. Die reproduzierte Größe der Tasche passte nicht auf das Quad... Daher entsprach der Maßstab der Tasche von Anfang an nicht der Realität... "

Ausgehend von dieser ersten Maßvorgabe musste das Team die Proportionen komplett neu definieren. „ Wir fragten uns dann: Welche Größe sollte diese Tasche haben, um möglichst realistisch zu sein? Wir mussten auch die korrekte Platzierung der Taschen, die rechteckigen Formen und die Tatsache, dass es sich um eine Tasche handelte, die aufrecht stand, beibehalten … aber dennoch Volumen hatte, damit sie authentisch aussah …“

Eine sorgfältige Arbeit, die dank des handwerklichen Know-hows der Werkstatt eine Lösung findet. „ Wir nehmen Polystyrolblöcke, schneiden einige Blöcke mit heißem Draht aus, um die Form grob herauszuarbeiten, dann verfeinern wir sie mit Messern und Schleifpapier“ , erklärt Faustine , „dann kommen die Epoxidharze, die wir mischen und mit denen wir einen Stoff imprägnieren, um ihm die endgültige Textur zu verleihen .“ Eine der heikelsten Herausforderungen bleibt die Reproduktion der Details, die den Wohnwagen authentisch machen: Wie lassen sich die Falten der Tasche natürlich erscheinen, sodass sie nicht wie ein „Laken“ aussehen? „Die Form wird während des Prozesses unvermeidlich etwas beschädigt, wir müssen unermüdlich schleifen und die Formen wieder straffen und dann die kleinen Farbausbesserungen vornehmen“, antwortet der Requisitenmeister.

Zehn volle Tage vor der ersten Etappe der Tour de France sind die Sicherheitskommissionen an der Reihe, die Konformität jedes Fahrzeugs der Karawane zu überprüfen und die Ergonomie der Plätze für die Begleiter und Begleiterinnen sowie die ordnungsgemäße Funktion der Sicherheitsvorrichtungen zu testen. Für Basic-Fit ist diese erste Teilnahme an der Tour de France eine Gelegenheit, sich der Welt zu präsentieren. „ Für eine Marke ist das ein Ereignis, das auf der ganzen Welt Spuren hinterlässt, und dieses hier passt gut zu unseren Werten, über sich selbst hinauszuwachsen“, betont Fabien Rouget. Als Partner der Teamwertung hat die Marke einen Vierjahresvertrag unterzeichnet und möchte damit ihr langfristiges Engagement für dieses einzigartige Abenteuer Tour de France unter Beweis stellen.

In der Werkstatt von Jouy trägt jeder Pinselstrich, jede Schweißnaht und jede Anpassung dazu bei, den Zauber einer jahrhundertealten Tradition fortzuführen. Eine Tradition, die sich ständig weiterentwickelt, da jedes Jahr neue Marken auf der Tour erscheinen.