Yamaha Ténéré, ein Duft der Nostalgie

Als Nachfolgerin der legendären XT 500 kam die erste Ténéré, angetrieben von einem 600-cm³- ^{Einzylindermotor} , vor über 40 Jahren auf den Markt. Sie ist ein Synonym für Abenteuer und weite Landschaften und ihr Erfolg ist ungebrochen. Die neueste Generation ihres Nachfolgers, die 2019 auf den Markt kam, hat den gleichen stehenden 700-cm³- ^{Zweizylindermotor} wie der Roadster MT-07 . Anlässlich der obligatorischen Umstellung auf die Abgasnorm Euro 5+ wird sie jetzt weiterentwickelt. Der Motor behält jedoch seine Charakteristik mit einer Leistung von 73 PS und einem maximalen Drehmoment von 68 Nm (für den Führerschein der Klasse A2 gibt es eine Version mit 47,5 PS), verfügt jedoch über ein elektronisches „Ride by Wire“-Gaspedal und eine Traktionskontrolle, die ihm einen etwas sanfteren Charakter verleihen.

Vom größeren TFT-Farbbildschirm bis hin zur neuen Schaltanlage, darunter die linke mit Joystick, gibt es eine Vielzahl neuer Funktionen. Während das Gesamtdesign unverändert bleibt, wurden auch Frontpartie, Seiten und Kraftstofftank überarbeitet, um dem Modell ein...