Pumptrack von Cagnes-sur-Mer: Die Stadt beschließt endlich, einen Anfängerparcours einzurichten, um Kollisionen zu vermeiden

Rückwärtsfahren ist angesagt, in Cagnes-sur-Mer, rund um den zukünftigen Pumptrack . Die holprige Schleife besteht aus zwei nebeneinanderliegenden Strecken und wird schließlich durch einen kleineren, für Anfänger geeigneten Rundkurs ergänzt. Auf der einen Seite die erfahrenen Profis, auf der anderen die unerfahrenen Kleinkinder: Mit BMX, Rollern, Skateboards, Rollschuhen oder Laufrädern können Sie diesen Traumort am Ende der Küste, an der Grenze zum Loup, in aller Ruhe genießen. Der Grund: Es besteht eine geringere Kollisionsgefahr.

„Es scheint, als hätte das Rathaus unsere Alarmrufe endlich erhört“, bemerkt Serge Rodriguez. Halb amüsiert, halb erleichtert über diese kurzfristige Änderung (die Eröffnung des Geländes ist für Ende Juni geplant), begrüßt der Präsident des Vereins Riviera Skating Institute „eine kluge Entscheidung. Der Bürgermeister hatte dem Niveau angepasste Rundkurse versprochen, bevor er verkündete, dass es nur noch eine Runde für alle Teilnehmer geben würde. Eltern und Läufer verursachten in den sozialen Medien einen solchen Skandal, dass die Stadt ihren Text überarbeiten musste.“

„Die perfekte Kombination“

Der Designer, Vélosolutions, wurde daher beauftragt, eine neue, kleinere Route mit sanfteren Unebenheiten zu schaffen. Ein markanter Kontrast zum Nachbarmodell mit seinen kraftvollen Asphaltwellen, perfekten Sprungbrettern und „Jumplines“ , von denen aus Sie sich in die Luft stürzen können, um die besten Tricks zu versuchen. Die Anlage spricht Inlineskater-Fans an: „Wir haben die perfekte Kombination. Auf der einen Seite ein Sportfeld mit einer doppelten Strecke für Fortgeschrittene und Experten. Das ist ideal, um Fortschritte zu machen und sich selbst herauszufordern. Auf der anderen Seite gibt es einen familienfreundlicheren Lernbereich, ideal für den Einstieg und um in seinem eigenen Tempo Spaß zu haben. Jetzt liegt es an den Nutzern, ein intelligentes Zusammenleben zu lernen. Wir haben die Räume, um erfolgreich zu sein.“

Diese neue Begeisterung kann allerdings ein gewisses Unverständnis nicht völlig auslöschen. Warum hat die Stadt nicht auf die Praktizierenden gehört? Schon im November, während der Informationsveranstaltung, haben alle Anwesenden den Bürgermeister alarmiert. Eine bessere Konsultation hätte einen Aufruhr vermieden und Zeit und Geld gespart.“

Wie viel kostet diese Erweiterung? Wann wird die Eröffnung stattfinden? Warum eine solche Änderung in letzter Minute? „Die Kosten wurden strikt auf ein Minimum beschränkt“, versichert die Stadt. „Der Einführungstrack kostet 40.000 Euro, ein Betrag, der in das Gesamtbudget von 690.000 Euro einfließen könnte.“

Als Gründe für den Rückzieher nennt die Gemeinde „eine solche Begeisterung, dass ein zweites Bauprojekt realisiert wurde, um der Nachfrage der Familien, der Einwohner von Cagnois und der vielen Nutzer gerecht zu werden.“

Ohne auf die Eröffnung zu warten, testen sie die Strecke

„So ein schöner Pumptrack, da brennen bestimmt die Reifen einiger Fahrer. Unmöglich zu warten“, lächelt ein Urban-Skating-Fan, den wir am Meer getroffen haben. Am Wochenende des 8. Mai zögerte der Fahrer, sich einer Gruppe von „ungefähr zwanzig Leuten“ anzuschließen, die die Absperrungen überquert hatten, um „ein paar Tricks zu zeigen. Dieser Spot wird ein echtes Schaustück werden, wie die Bowl in Cannes (Roseraie Skatepark). Ich verstehe den Hype“, fährt der Freestyler fort … bevor er einige Vorbehalte äußert: „Auf einem Pumptrack gibt es eine Verkehrsrichtung, um Kollisionen zu vermeiden. Aber weil die Strecke noch nicht ausgeschildert ist, herrscht dort ein bisschen Anarchie.“

„Die haben da sowieso kein Recht drauf“, murrt ein Spaziergänger, dem die Streifen der Stadtpolizei nicht entgangen sind. „Normal, da ist eine Kamera“ , sagt er auf Französisch, direkt neben dem „Peumetraque“ .

Einige nützliche Übersetzungen: Pumptrack = Rollbahn für Quebecer; Reiter = Praktizierende; Spots = der Ort, an dem sich Fahrer zum Üben treffen; Freestyler = akrobatischer Fahrer.