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Algerien plant den Bau eines eigenen großen Zentralhafens, und Frankreich könnte dabei eine Rolle spielen.

Algerien plant den Bau eines eigenen großen Zentralhafens, und Frankreich könnte dabei eine Rolle spielen.

Um Containerschiffe abfertigen und seine Handelskapazitäten erweitern zu können, plant Algerien den Bau eines großen Tiefwasserhafens im Zentrum des Landes. Das seit zehn Jahren bestehende Projekt schien bis zur jüngsten Ankündigung seiner Verlegung ins Stocken geraten zu sein. Frankreich, vertreten durch den Industriellen Rodolphe Saadé, wird sich nun voraussichtlich beteiligen.

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Reserviert für Abonnenten. Lesezeit: 2 Min. Veröffentlicht am 17. Juni 2025 um 16:44 Uhr, aktualisiert am 17. Juni 2025 um 17:06 Uhr.
Der algerische Präsident Abdelmadjid Tebboune schüttelt Rodolphe Saadé, CEO der CMA CGM-Gruppe, während ihres Treffens am 2. Juni 2025 in Algier die Hand. Foto von der offiziellen Facebook-Seite des Präsidenten der Algerischen Republik. Foto von der offiziellen Facebook-Seite des Präsidenten der Algerischen Republik.

Algerien plant laut der algerischen Nachrichtenwebsite Tout sur l'Algérie (TSA ) den Bau eines großen Tiefwasserhandelshafens im Zentrum des Landes. Das ursprünglich für El-Hamdania in der Nähe von Cherchell (100 Kilometer westlich von Algier) geplante und lange verzögerte Projekt wurde jedoch nun endlich verlegt. Abdelkrim Ghezal, CEO von Serport, dem staatlichen Unternehmen, das die Häfen des Landes verwaltet, gab an, dass die Wilaya Boumerdès, näher an der Hauptstadt (weniger als 50 Kilometer östlich von Algier), das Projekt übernehmen wird: Der Hafen könnte in Dellys oder Cap Djinet gebaut werden.

Während ein kürzlich erschienener Artikel der französischen Zeitung L'Opinion , der von marokkanischen Medien aufgegriffen wurde, den Rückzug aus einem Abkommen zwischen Algerien und China über den Bau dieses großen Zentralhafens erwähnte, dementierten die algerischen Behörden diese Information zumindest teilweise. Sie deuteten damit an, dass, falls es tatsächlich Verhandlungen gegeben hätte,

Courrier International

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