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Automobil. Der Straßburger Maxime Picat verlässt Stellantis: Soll er bei Renault wieder auf die Beine kommen?

Automobil. Der Straßburger Maxime Picat verlässt Stellantis: Soll er bei Renault wieder auf die Beine kommen?

Der erfolglose Kandidat für die Nachfolge von Carlos Tavares, Maxime Picat, der ehemalige Chef von Peugeot, ist im Rennen um das Steuer der Renault-Gruppe.
Der in Schiltigheim geborene Maxime Picat, Einkaufs- und Versorgungsdirektor des Stellantis-Konzerns, könnte an der Spitze von Renault wieder Fuß fassen. Foto: Mickael Demeaux
Der in Schiltigheim geborene Maxime Picat, Einkaufs- und Versorgungsdirektor des Stellantis-Konzerns, könnte an der Spitze von Renault wieder aufblühen. Foto: Mickael Demeaux

Die Zeit wird zeigen, ob dieser Abschied seine baldige Ankunft an der Spitze von Renault ankündigt. Wie am Montag bekannt wurde, kommt Maxime Picats Abwesenheit aus dem Stellantis-Management unter der Leitung des neuen Chefs Antonio Filosa überraschend. Der Elsässer verlässt den Automobilkonzern, bei dem er seit seinem Eintritt bei PSA Mulhouse im Jahr 1998 seine gesamte Karriere verbracht hat.

Maxime Picat, geboren in Schiltigheim und Absolvent der École des Mines de Paris, war zunächst für das Industrialisierungsprojekt Citroën C4 verantwortlich, bevor er 2002 zum Produktionsleiter im Montagewerk Sochaux ernannt wurde. 2007 zog er nach China, zunächst als Leiter des Produktionsstandorts Wuhan, bevor er stellvertretender Geschäftsführer und schließlich Geschäftsführer von DPCA, dem Joint Venture von PSA und Dongfeng, wurde. Unter seiner Führung verdoppelte sich der PSA-Umsatz in China mehr als.

Maxime Picat wurde 2012 zum Geschäftsführer der Marke Peugeot ernannt. Diese Position bekleidete er vier Jahre lang, bevor er die Leitung der gesamten Region Europa für die PSA-Gruppe übernahm . Zu diesem Zeitpunkt trat er in den Vorstand ein, dem er bis zum heutigen Montag ununterbrochen angehörte. Bislang war er für die globale Logistikorganisation der Stellantis-Gruppe verantwortlich.

Maxime Picat wurde von seinen Teams hoch geschätzt und stand Carlos Tavares nahe. Einen Tag nach dessen Entlassung wurde er sogar als möglicher Nachfolger gehandelt. Der Elsässer galt auch als einer der Favoriten für das Ruder des viertgrößten Automobilherstellers der Welt. John Elkanns Wahl fiel schließlich auf Antonio Filosa . Seit der Ankündigung des überraschenden Rücktritts von Luca de Meo aus der Renault-Geschäftsführung am 15. Juni wird Maxime Picats Name regelmäßig als Kandidat für das Steuer des rautenförmigen Konzerns genannt . Bei Stellantis, wo er bereits vermisst wird, zweifelt niemand daran, dass er das Zeug hat, den französischen Automobilkonzern zu führen.

Les Dernières Nouvelles d'Alsace

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