Trump kündigt Zollabkommen mit Südkorea an – dem sechstgrößten Handelspartner der USA

Präsident Trump gab am Mittwoch bekannt, dass er ein Handelsabkommen mit Südkorea geschlossen habe.

Herr Trump schrieb auf Truth Social , dass südkoreanische Waren mit einem Zoll von 15 Prozent belegt würden – weniger als die 25 Prozent, die er Anfang des Monats angedroht hatte –, während US-Importe nach Südkorea nicht mit Zöllen belegt würden. Er sagte, Südkorea werde „für den Handel geöffnet“ sein und US-Automobile akzeptieren.

Südkorea ist der jüngste wichtige Handelspartner der USA, der eine Einigung mit der Trump-Regierung erzielt hat. Die Frist läuft am Freitag ab, und Trump kündigt an, er werde Dutzenden von Ländern hohe Zölle auferlegen.

Der südkoreanische Präsident Lee Jae-myung bestätigte in einem Facebook-Post, dass sein Land eine Einigung mit den USA erzielt habe.

Zusätzlich zu den 15-prozentigen Zöllen erklärte sich Südkorea laut Trump bereit, „den USA 350 Milliarden Dollar für Investitionen zu geben, die sich im Besitz der USA befinden und von ihnen kontrolliert werden und von mir ausgewählt werden.“ Lee sagte, der Fonds werde südkoreanischen Unternehmen den Eintritt in den US-Markt erleichtern, insbesondere in Branchen wie Halbleiter und Biotechnologie. 150 Milliarden Dollar der insgesamt 350 Milliarden Dollar würden in den Schiffbau fließen.

Südkorea werde außerdem Flüssigerdgas oder andere Energieprodukte im Wert von 100 Milliarden Dollar kaufen und „eine große Summe Geld für eigene Investitionszwecke investieren“, sagte Trump.

Südkorea war im vergangenen Jahr der sechstgrößte Handelspartner der USA, wenn man Mehrländerblöcke wie die Europäische Union nicht mitzählt, wie aus Daten des Census Bureau hervorgeht. Die USA importierten südkoreanische Waren im Wert von 131,5 Milliarden Dollar, und Südkorea kaufte amerikanische Waren im Wert von 65,5 Milliarden Dollar.

Laut Bundesstatistik handelte es sich bei den US-Importen aus Südkorea um Autos und Autoteile im Wert von über 45 Milliarden Dollar. Auf Autos aus Südkorea werden Zölle in Höhe von 15 % erhoben, statt des pauschalen Zollsatzes von 25 %, den Trump auf ausländische Autos und Autoteile aus anderen Ländern erhoben hat, sagte Handelsminister Howard Lutnick auf X.

Der Präsident kündigte außerdem letzte Woche ein Abkommen mit Japan und am Sonntag ein Abkommen mit der EU der 27 Nationen an . Mit den drei größten Handelspartnern der USA, Kanada , Mexiko und China , stehen noch Abkommen aus.

Herr Trump hat einen Großteil seiner ersten sechs Monate im Amt damit verbracht, die Handelspartner der USA zu drängen, Handelsabkommen zuzustimmen – und hohe Zölle in Aussicht zu stellen, wenn sie die seiner Ansicht nach unausgewogenen Handelspraktiken nicht korrigieren.

Die meisten Länder, darunter auch Südkorea, sind seit April mit zehnprozentigen Zöllen konfrontiert. Damals hatte Trump eine Reihe höherer „Gegenzölle“ um 90 Tage verschoben, um seiner Regierung Zeit für Verhandlungen zu verschaffen. In diesem Monat schickte der Präsident dann Briefe an Südkorea und rund zwei Dutzend andere Handelspartner, in denen er ihnen mitteilte, dass sie ab Freitag, dem 1. August, mit höheren Zöllen rechnen müssten, falls keine Einigung erzielt werde.

Herr Trump beharrte auf dieser Frist und schrieb am Mittwoch : „DIE FRIST DES 1. AUGUST IST DIE FRIST DES 1. AUGUST – SIE IST GLEICHZEITIG UND WIRD NICHT VERLÄNGERT.“

Handelspartner wie Indonesien, die Philippinen, die EU und Japan haben bereits zuvor Handelsabkommen geschlossen – in der Regel mit der Vereinbarung von Zöllen, die niedriger sind als die von Trump angedrohten, aber über dem Basiswert von 10 Prozent liegen.

Unterdessen dauern die Verhandlungen mit China, Kanada und Mexiko an. Höhere Zölle auf chinesische Waren sollen am 12. August in Kraft treten, sofern sich die beiden Länder nicht einigen. Eine Verlängerung sei jedoch möglich , erklärten US-Beamte.

Insgesamt sagte der Präsident diese Woche, er rechne damit, dass auf die meisten Importe in die USA ein Basiszollsatz von 15 bis 20 Prozent erhoben werde. Zum Vergleich: Laut Zahlen des Yale Budget Lab , einem überparteilichen Forschungszentrum für Politik, lag der durchschnittliche Zollsatz auf US-Importe im Jahr 2023 bei rund 2,5 Prozent.

Trump argumentierte, seine Zollstrategie sei notwendig, um die seiner Ansicht nach unfairen Handelspraktiken zu korrigieren und die amerikanische Produktion wiederzubeleben. Viele Ökonomen warnen jedoch , dass Zölle zu höherer Inflation und schleppenderem Wirtschaftswachstum führen könnten . Einige der frühen Handelsmaßnahmen des Präsidenten hatten die Finanzmärkte verunsichert .

Die Verbraucherpreise sind in diesem Jahr bisher relativ stabil geblieben – allerdings über dem Ziel der US-Notenbank von zwei Prozent pro Jahr. Einige Ökonomen führen dies unter anderem darauf zurück, dass Unternehmen Maßnahmen ergriffen haben, um kurzfristige Schocks durch Zölle zu verhindern.