Stellantis warnt vor 1,7 Milliarden Dollar Gewinnverlust durch Zölle

Stellantis erklärte am Dienstag, dass die von Präsident Trump verhängten Zölle den Autohersteller im Jahr 2025 1,5 Milliarden Euro oder etwa 1,7 Milliarden Dollar kosten werden.

Der Mutterkonzern von Marken wie Chrysler, Fiat, Jeep und Peugeot kündigte den prognostizierten Gewinneinbruch an, da Trump Abkommen mit US-Handelspartnern abschließt , die hohe Zölle auf US-Importe beinhalten. Stellantis erwartet, dass der größte Teil des Gewinneinbruchs in der zweiten Jahreshälfte 2025 eintreten wird.

„Stellantis aktualisiert seine Schätzung der Nettoauswirkungen der Zölle im Jahr 2025 auf rund 1,5 Milliarden Euro, wovon 0,3 Milliarden Euro im ersten Halbjahr 2025 angefallen sind. Das Unternehmen steht weiterhin in engem Kontakt mit den relevanten politischen Entscheidungsträgern und setzt gleichzeitig die langfristige Szenarioplanung fort“, hieß es in einer Erklärung des Unternehmens am Dienstag anlässlich der Bekanntgabe der Finanzergebnisse für das erste Halbjahr 2025.

Der Autohersteller räumte ein, dass die von Trump verhängten 25-prozentigen Zölle auf die Einfuhr von Autos und Autoteilen in die USA seinem Geschäft, insbesondere in Nordamerika, schaden . Stellantis baut seine Fahrzeuge der Marken Chrysler, Dodge und Jeep in Fabriken in Kanada und Mexiko und unterliegt daher den neuen Abgaben.

Während Trumps Abkommen mit der EU, das pauschale Zölle von 15 Prozent vorsieht, die Fahrzeuge von BMW und Mercedes-Benz für US-Verbraucher teurer machen wird, erwarten Analysten. Stellantis ist von dem EU-Abkommen weitgehend unberührt.

„Stellantis ist von den Nachrichten zu den Zöllen zwischen der EU und den USA nicht stark betroffen – die Frage für STLA ist, ob die Detroit-3 den Zoll [des US-Mexiko-Kanada-Abkommens (USMCA)] neu verhandeln wollen, nachdem die EU und Japan ein besseres Abkommen erzielt haben“, sagten UBS-Analysten in einer Forschungsnotiz.

Andere Automobilhersteller, darunter General Motors , bereiten sich auf die Auswirkungen der Zölle vor. GM-Chefin Mary Barra erklärte, das Unternehmen habe im zweiten Quartal durch Zölle einen Schaden von 1,1 Milliarden Dollar erlitten. Das Unternehmen unternehme nun Schritte, um seine Zollbelastung durch Investitionen in US-Montagewerke zu verringern.

Auch der europäische Autohersteller Volkswagen gab letzte Woche bekannt, dass die Zölle das Unternehmen im ersten Halbjahr 2025 1,5 Milliarden Dollar kosten würden.