Wenig bekannter Grund, warum Sie bei Hitzewellen Ihre Reifen überprüfen sollten

Da die Temperaturen in einigen Teilen Großbritanniens diese Woche auf bis zu 32 °C steigen, wird Autofahrern geraten, zusätzliche Wartungskontrollen durchzuführen.

London erlebte am Donnerstag Höchsttemperaturen von 32 °C. Da viele Gebiete von sehr heißem Wetter und Gewittern geprägt sind, ist es wichtig, dass Ihr Fahrzeug für diese unterschiedlichen Bedingungen gerüstet ist. Insbesondere sollten Fahrer prüfen, ob der Reifendruck dem Wetter entspricht.

Dies liegt daran, dass extreme Temperaturen den Reifendruck verändern und sich somit auf Kraftstoffeffizienz, Lenkkontrolle und Bremsweg auswirken können. Darüber hinaus kann es unter solchen Bedingungen schwierig sein, den Reifendruck genau zu ermitteln.

Wenn Reifen zu heiß werden, dehnt sich das Gas im Reifen aus, was zu erhöhtem Druck führt. Führt dies zu einem Überdruck, kann sich die anschließende Fahrt deutlich holpriger anfühlen, da die Reifen an Flexibilität verlieren und Unebenheiten der Fahrbahnoberfläche schlechter abfedern können.

Dies kann die Sicherheit Ihrer Fahrt beeinträchtigen, da zu stark aufgepumpte Reifen weniger Kontakt zur Straße haben und somit insgesamt weniger Grip bieten. Wenn Sie bei zu hohem Reifendruck abrupt bremsen müssen, kann dies länger dauern als erwartet, was das Unfallrisiko erhöht.

Die langfristige Verwendung zu stark aufgepumpter Reifen kann außerdem später zu höheren Kosten führen, da die Reifen schneller verschleißen, ihre Haftung auf der Straße nachlässt und früher ausgetauscht werden müssen.

Sorgen Sie dafür, dass die Reifen kühl sind

Den Reifendruck genau zu messen, ist nicht so einfach, wie einfach die Staubkappe zu entfernen und ein Druckmessgerät zu verwenden. Sind die Reifen bereits heiß, z. B. durch extreme Hitze oder eine kürzlich erfolgte Fahrt, kann es aufgrund der Ausdehnung der Gase zu ungenauen Messwerten kommen.

Stattdessen empfiehlt es sich grundsätzlich, die Messung bei abgekühlten Reifen durchzuführen. Idealerweise geschieht dies vor Fahrtantritt oder zumindest einige Stunden nach der Rückkehr, damit die Reifen abkühlen können.

Sobald Sie die Werte für jeden Reifen gemessen haben und sicher sind, dass sie korrekt sind, können Sie die Reifen entsprechend den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers aufpumpen oder die Luft ablassen.

So lesen Sie den Reifendruck ab

Der Reifendruck wird üblicherweise mit zwei standardisierten Systemen gemessen: Bar und Pfund pro Quadratzoll (PSI). Digitale Manometer bieten in der Regel die Möglichkeit, zwischen diesen beiden Maßeinheiten umzuschalten.

Wenn Sie jedoch ein analoges Lesegerät verwenden, das nur eine Messung bereitstellt, können Sie die Messwerte mit der Gewissheit umrechnen, dass ein Balken 14,5 PSI entspricht.