Marc Marquez' Monolog geht in Mugello weiter: sein Bruder hinter ihm, Dritter Di Giannantonio

MUGELLO. Bagnaia versuchte es in Mugello, aber es reichte nicht . Nicht einmal für das Podium. In den ersten Runden des GP von Italien bremsten und überholten Pecco und Marquez heftig und kamen sogar in Kontakt. Bagnaia griff an, Marc reagierte und Alex nutzte jede Gelegenheit. Der Piemontese versuchte, den ersten Platz zu verteidigen, doch nach weniger als sechs Runden fand er sich wieder hinter den Marquez-Brüdern. In diesem Moment zog Marc davon und Alex verteidigte sich.

Mugello war noch nie eine angenehme Strecke für Marc Marquez. In der MotoGP hatte er 2014 in der Toskana nur einmal gewonnen. Heute tat er es erneut und erzielte seinen 93. Karriereerfolg , dieselbe Nummer, die er auf seiner Verkleidung trägt (zu diesem Anlass mit Grafiken, die von der Renaissance und Leonardo da Vinci inspiriert sind). „Es ist ein fantastisches Gefühl, hier zu gewinnen. Es ist ein besonderer Tag für alle, aber auch für mich. Am Anfang haben Pecco und Alex mich unter Druck gesetzt, ich war vorsichtig und dann habe ich alles gegeben, um abzunehmen“, so der Spanier.

Alex erreichte erneut den zweiten Platz, dieselbe Position wie in der Meisterschaft. Auch wenn der Abstand zu seinem Bruder inzwischen auf 40 Punkte angewachsen ist. Dank Di Giannantonios drittem Platz weht auch die italienische Flagge auf einem reinen Ducati-Podium. Fabio fuhr ein Rennen, das sich steigerte, bis er Bagnaia erreichte und ihn zwei Runden vor Schluss überholte. „Ich bin ein Risiko eingegangen, um Pecco einzuholen. Es ist mein erstes Podium in der MotoGP in Mugello, es ist fantastisch“, sagte der Römer aus Valentino Rossis Team.

Pecco landete somit auf dem vierten Platz, ein enttäuschendes Ergebnis auf einer Strecke, auf der er den Unterschied gemacht hatte. Der fünfte Platz ging an Marco Bezzecchi und seine Aprilia. Der sechste Platz hingegen ging an Franco Morbidelli, der mit einer Long Lap bestraft wurde (die verdoppelt wurde, weil er sie beim ersten Mal nicht richtig gemacht hatte), weil er Viñales nach einem misslungenen Überholmanöver zu Boden geworfen hatte.

Raul Fernandez, Fahrer des Aprilia Trackhouse Teams, konnte dank seines 7. Platzes die KTMs von Acosta und Binder sowie seinen Teamkollegen Ogura hinter sich lassen, der die Top 10 abschloss. Bester Fahrer auf einem japanischen Motorrad war Joan Mir, der mit seiner Honda Elfter wurde, vor Aldeguer (Ducati) und den drei Yamahas von Oliveira, Quartararo und Rins. Lorenzo Savadori, Testfahrer für Aprilia, kam auf Platz 17 ins Ziel, während Enea Bastianini aufgrund eines Sturzes die erste Runde nicht beenden konnte.