Tour de France 2025 | Jonas Abrahamsens gute Gründe


Jonas Abrahamsen, Mauro Schmid und ein Mann protestieren auf der Zielgeraden der elften Etappe der Tour de France 2025 (Foto: AP, via LaPresse)
Die Geschichte der Tour de France 2025
Jonas Abrahamsen gewann die elfte Etappe der Grande Boucle vor Mauro Schmid und Mathieu van der Poel. Tadej Pogacar stürzte, doch niemand wollte die Chance nutzen.
In Toulouse sind die Pyrenäen ein Hindernis am Horizont, ein Versprechen oder eine Drohung, die in der Ferne am Himmel Okzitaniens lauert. Es war noch nicht die Zeit für Anstiege, es war noch Zeit für jenes nervenaufreibende Auf und Ab, das Optimisten als Flachland bezeichnen, unterbrochen von ein paar sanften Steigungen, um Radsport-Abenteurer zu reizen. Männer, für die die Tour de France eine Aneinanderreihung von Tagen und nicht von Zeiten ist; Männer, die in der Lage sind, in die Pedale zu treten, während sie sich nur die unmittelbare Zukunft vorstellen, Rebellen, die den Willen der Gruppe nicht akzeptieren können.
Schon vor dem Start waren in der ersten Reihe des Feldes Dutzende und Aberdutzende guter Gründe sichtbar. Jeder einzelne war äußerst stichhaltig, jeder einzelne einzigartig und vor allem unterschied er sich von den anderen.
Viele versuchten, ihre Position durchzusetzen. Jonas Abrahamsen, Davide Ballerini und Mauro Schmid gelang dies. Mathieu Burgaudeau und Fred Wright schlossen sich ihnen an. Sie einigten sich auf einen Waffenstillstand, der ihnen half, der Ziellinie näher zu kommen. Eine Vereinbarung, von der jeder wusste, dass sie scheitern würde, sobald die Ziellinie in Toulouse in Radfahrdistanz war.
Eine Abmachung, die auch dann nicht wankte, als Jonas Vingegaard auf einer langen, bergauf und bergab führenden Strecke von etwa sechzig Kilometern, die in der Bergwertung nicht einmal ein paar Punkte wert ist, versuchte, Tadej Pogacar und all jene anderen zu überraschen, für die die Tour eine dreiwöchige Summe an Zeiten ist. Es gelang ihm nicht. Er verwarf sofort die Möglichkeit, die bisher vom Weltmeister verlorene Zeit (alles im Zeitfahren) wieder gutzumachen, als der Slowene nach wenigen Sekunden der Unachtsamkeit ausgestreckt auf dem Asphalt landete . Der Däne will diese Tour de France gewinnen, indem er Tadej Pogacar ablöst; an nichts anderem interessiert er sich. Er wies seine Teamkollegen an, auf den Gestürzten zu warten. Niemand widersetzte sich seinem Wunsch. Und ja, daran wäre nichts auszusetzen gewesen; Stürze gehören zum Radsport dazu. Jonas Vingegaard jedoch ist ein Gentleman ( das hat er oft bewiesen, am deutlichsten bei der Abfahrt vom Col de Spandelles bei der Grande Boucle vor drei Jahren ), und er ist überzeugt, dass die Zeit genauso Gentleman ist. Das ist fast nie wahr, aber es ist so.

Und noch weniger, wenn sich hinter ihnen eine Gruppe sehr harter Leute materialisiert hat, Leute, deren Talent und Lebenslauf die meisten Menschen erblassen lassen würden: Arnaud de Lie, Axel Laurence, Quinn Simmons, Wout van Aert und Mathieu van der Poel .
Die Vereinbarung scheiterte dort, wo sie scheitern sollte: an der Côte de Pech David, achthundert Meter wahnsinniger Steigung oberhalb der Garonne . Mauro Schmid und Jonas Abrahamsen beschleunigten, blieben allein und versuchten, uneinholbar zu werden.
Hinter Davide Ballerini konnten Mathieu Burgaudeau und Fred Wright nichts anderes tun, als zuzusehen, wie sie vor ihnen schrumpften.
Noch weiter hinten versuchte Mathieu van der Poel, sie nachzuahmen, ohne es zu merken. Die Störungen seines Funkgeräts hatten ihn daran gehindert zu erkennen, dass sich vor den drei, die er eingeholt hatte, noch zwei weitere Fahrer befanden. Er bemerkte es erst, als er sie ein paar hundert Meter entfernt erblickte, nun außer Reichweite . Er sah, wie sie langsamer wurden und den Raum hinter sich absuchten. Er sah, wie Mauro Schimid einen Sprint versuchte, Jonas Abrahamsen ihn einholte, überholte und seinen Etappensieg feierte .
Und dann überrascht sein. Denn eigentlich dürfte er bei dieser Tour de France gar nicht am Start sein. Er hatte sich am 18. Juni das Schlüsselbein gebrochen, wurde operiert, stieg sofort wieder auf die Rolle und war elf Tage später bereits im Peloton der norwegischen Meisterschaften . Wenn man bestimmte Dinge schafft, bestimmte Regenerationsphasen, bedeutet das, dass man motivierter ist als alle anderen. Es bedeutet, dass man vor nichts Angst hat. Nicht vor einem Zwei-Mann-Sprint, geschweige denn vor einem Weltmeister im Nacken.
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