Hier setzte sich LNG aus Italien gegen polnisches und deutsches Gas durch

Das Unternehmen werde weiterhin nach Möglichkeiten suchen, Flüssigerdgas über Italien zu liefern, sagte SPP, da es auf anderen Routen Einschränkungen gebe.

Die Slowaken unterzeichneten 2023 ein Memorandum mit Snam. Es soll Bratislava die Gaslieferung ermöglichen, die Italiener könnten zudem einen Teil des von der Slowakei gekauften Gases speichern .

„Auf den alternativen Gastransportrouten in die Slowakei, die wir aktiv nutzen – von Deutschland über Österreich und Tschechien –, gibt es noch immer erhebliche technische Einschränkungen. Diese sind noch nicht beseitigt und ermöglichen keine ausreichende Gasversorgung mehrerer mitteleuropäischer Länder gleichzeitig“, kommentierte Vojtech Ferenc, CEO von SPP.

Interessanterweise ging Ferenc nicht auf die Möglichkeit ein, LNG über die Terminals in Świnoujście und Klaipėda zu importieren. Während ersteres weitgehend ausgelastet ist, besteht im letzteren die Möglichkeit, bestimmte Gasmengen zu importieren.

Das Gas könnte über die polnisch-litauische GIPL-Gaspipeline transportiert werden, dann durch unser Land und über die polnisch-slowakische Verbindungsleitung in die Slowakei, die derzeit nicht funktioniert.

Die Slowaken selbst sind mit der aktuellen Situation nicht zufrieden.

Jeder alternative Gasversorgungsweg in die Slowakei sei aufgrund der Transitgebühren immer noch deutlich teurer als der Transport über die Ukraine, sagte Ferenc.

Unser südlicher Nachbar verbraucht jährlich über 4 Milliarden Kubikmeter Gas und ist aufgrund fehlender Ressourcen gezwungen, den gesamten Gasbedarf zu importieren.