GranCabrio Folgore ist Luxus, Leistung und Technologie

Maserati hat seinen neuen GranCabrio Folgore nach Portugal gebracht, das leistungsstärkste Cabrio auf dem Markt mit über 700 PS, das ab sofort bestellt werden kann und dessen erste Auslieferung im Jahr 2025 beginnt. Der neue GranCabrio Folgore wurde als offene Version des GranTurismo Coupé mit Stoffverdeck konzipiert und kombiniert Luxus mit Kraft, Raffinesse und hoher Leistung und erweist sich als schneller (und günstiger) als seine „Geschwister“ mit leistungsstarken Verbrennungsmotoren.

Ab sofort ist der GranCabrio mit einem 3,0-V6-Kompressor-Benzinmotor in der Standardversion mit 490 PS und als Trofeo, der sportlichsten Version, mit 550 PS erhältlich, die eine Höchstgeschwindigkeit von 302 bzw. 316 km/h sowie eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,9 bzw. 3,6 Sekunden erreichen. Ersteres wird in Portugal für 203.000 Euro angeboten, während für Trofeo eine Investition von 245.000 Euro erforderlich ist. Doch wie bereits beim GranTurismo Coupé wird auch für das neue GranCabrio noch in diesem Jahr die elektrische Version Folgore mit drei Motoren mit jeweils 408 PS angeboten , was einer installierten Leistung von über 1.200 PS entspricht, die bei diesem Modell jedoch auf maximal 761 PS begrenzt ist. Daher erreicht es mühelos 0 auf 100 km/h in 2,8 Sekunden und eine auf 290 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

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Für diese elektrischen GranTurismo und GranCabrio hat Maserati auf die Erfahrungen zurückgegriffen, die es während seiner Teilnahme an der Formel E gesammelt hat , der F1-Serie für Elektroautos, die 2022 begann und in der das Unternehmen heute noch durch Maserati MSG Racing vertreten ist. Diese Präsenz im Wettbewerb hat es dem italienischen Hersteller ermöglicht, die Technologie der 800-V-Bordnetze zu beherrschen, die ein Aufladen der Batterie mit höherer Leistung und daher in kürzerer Zeit ermöglicht, ohne dass es zu einer Überhitzung kommt. Der GranCabrio Folgore hat eine Batterie mit einer Bruttokapazität von 92,5 kWh (83 kWh Nutzkapazität) und kann mit einer Leistung von 270 kW (22 kW Wechselstrom) aufgeladen werden, wodurch er in nur 5 Minuten Energie für weitere 100 km nachladen oder die Batterie in nur 18 Minuten von 20 % auf 80 % aufladen kann.

Der GranCabrio Folgore besteht zu 65 % aus Aluminium und wiegt 2415 kg, 100 kg mehr als die Coupé-Version, der GranTurismo Folgore. Doch beim GranCabrio dreht sich nicht alles um atemberaubende Leistung, denn auch der Luxus und die Raffinesse an Bord werden selbst die anspruchsvollsten Kunden begeistern, sowohl hinsichtlich der Materialien als auch der sorgfältigen Verarbeitung. Der Kofferraum ist klein (maximal 151 Liter), insbesondere wenn das Stoffdach (das sich bis 50 km/h in 14 Sekunden öffnet oder schließt) eingefahren ist. Dies schmälert jedoch nicht allzu sehr die Vielseitigkeit des Elektro-Cabrios und seiner Kabine mit Platz für vier Personen.

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Um den GranCabrio Folgore effizienter zu machen, hat Maserati keine Mühen gescheut und Wechselrichter aus Siliziumkarbid (SiC) eingebaut, die zu den besten Energieumwandlungssystemen gehören, sowie ein Gerät, das die Bremsscheiben reinigt, um sie nach kilometerlanger Verzögerung nur durch Energierückgewinnung auf starkes Bremsen vorzubereiten (Bremsen ausschließlich mit dem Elektromotor, der bei diesem italienischen Modell Strom mit einer Leistung von bis zu 294 kW oder 400 PS erzeugen kann). Durch die Installation von zwei Elektromotoren an der Hinterachse, die jeweils mit einem eigenen Rad verbunden sind, verfügt der GranCabrio Folgore über ein Torque-Vectoring-System, das das Verhalten stabilisiert und es je nach gewähltem Fahrprogramm (und davon gibt es vier: Max Range, GT, Sport und Corsa) im nächsten Moment effizienter und temperamentvoller macht.

Der neue Maserati GranCabrio Folgore ist ab sofort bestellbar, die ersten Exemplare werden in Kürze ausgeliefert . Der Preis für dieses Modell mit 761 PS und einer Beschleunigung von 0 auf 100 in 2,8 Sekunden beträgt 214.651 Euro – für manche ein hoher Preis, für andere ein Schnäppchen. Die ähnlichste Version dieses Cabrios, allerdings mit einem 3,0-Liter-V6-Turbobenzinmotor, ist der Trofeo (550 PS und Beschleunigung von 0 auf 100 in 3,6 Sekunden), der für 245.076 Euro angeboten wird.