Siza Vieira entwirft Wohnungen, Dienstleistungen und einen Garten in Porto

Der Architekt Álvaro Siza stellte diesen Mittwoch ein Bebauungsprojekt für die Avenida da Ponte in Porto vor, für das er Wohnungen, Gebäude für kulturelle Dienstleistungen, einen großen Garten, einen Platz und einen Aussichtspunkt entworfen hat.

Bei der Präsentation an diesem Mittwoch im Rathaus von Porto erinnerte der für Stadtplanung und öffentlichen Raum zuständige Stadtrat Pedro Baganha daran, dass es sich um ein „aufgeschobenes Gebiets- und Stadtproblem“ handele, und der Architekt Álvaro Siza stellte die Projekte in den Kontext, die er bereits 1968 und 2001 vorgestellt hatte und die „in der Schublade geblieben“ seien. Die Avenida D. Afonso Henriques, in Porto als „Avenida da Ponte“ bekannt, verbindet das obere Deck der Brücke Luis I mit der Praça de Almeida Garrett und schafft so eine Trennung zwischen dem Bereich des Bahnhofs S. Bento und dem Viertel Sé.

Auf der Westseite des Geländes (neben der Kathedrale) entwarf der Architekt anstelle des vor einigen Tagen mit dem Abriss begonnenen Mercado de S. Sebastião ein Wohngebäude mit einer „Architektur, die an die architektonische Typologie von Porto erinnert“, das zum Wiederaufbau der Travessa de São Sebastião beitragen wird, erklärte Pedro Baganha Lusa. Unmittelbar angrenzend werden zwei weitere Wohngebäude errichtet, die die Rua de Corpo de Guarda füllen.

Gleich neben der Kathedrale plant Siza Vieira ein Gebäude für kulturelle Einrichtungen , einen kleinen Platz, eine neue Straße, einen Fußgängerweg und einen „großen Garten“. Auf der Ostseite des Geländes (neben dem Bahnhof S. Bento) sollen drei Wohngebäude entstehen, die die Rua Chã abschließen, sowie ein zweites Gebäude für kulturelle Einrichtungen und einen Aussichtspunkt in der Nähe der Felsklippe.

Die für die Avenida da Ponte geplanten Wohneinheiten sollen rund 40 neue Wohneinheiten umfassen , eine begrenzte Anzahl, da das Gebiet von der UNESCO klassifiziert ist. „Wir dürfen nicht aus den Augen verlieren, dass es sich um ein Weltkulturerbe handelt, das eine besondere Größe, ein besonderes Erlebnis und eine besondere Atmosphäre hat . Der große Vorteil des uns vorgeschlagenen Projekts besteht darin, diese Atmosphäre, die typisch und traditionell für die Innenstadt von Porto ist, zu verstärken“, bemerkte Pedro Baganha.

Bezüglich der Art der zu bauenden Wohnungen wies der Stadtrat darauf hin, dass die Kommunalwahlen bevorstehen und die Entscheidung von der nächsten Regierung getroffen wird. „Ich würde sagen, wenn diese Regierung mit diesem Bürgermeister und diesem Stadtrat weitermacht, würden diese Gebäude eindeutig in die Zuständigkeit der Kommune für den öffentlichen Wohnungsbau fallen. Ob es sich um erschwinglichen, sozialen oder gemischten Wohnungsbau handelt, können nicht einmal wir wissen“, stellte Pedro Baganha klar.

Auf die Frage von Journalisten, ob er bedauere, dass seine früheren Projekte für die Avenida da Ponte nie realisiert wurden , antwortete Siza Vieira mit Nein. „In der gegenwärtigen Situation darf ein Architekt nichts bereuen, sonst würde er verrückt werden. Denn wenn es etwas zu bereuen gäbe, dann wäre es ständig“, scherzte er.

Am 25. März unterzeichnete das städtische Unternehmen Porto Vivo SRU einen Vertrag über 300.000 Euro mit dem Architekten Siza Vieira zur Entwicklung eines Bebauungsplans (und damit verbundener Spezialprojekte) für die Avenida da Ponte, nachdem der Architekt bereits zwei Projekte für diesen Stadtteil eingereicht hatte. Das Grundstück an der Avenida da Ponte befindet sich in kommunalem Besitz. Der am Mittwoch vorgestellte Bebauungsplan wartet noch auf externe technische Gutachten und wird anschließend zur öffentlichen Konsultation vorgelegt.

In den späten 1940er Jahren wurden mehrere Häuser abgerissen, um eine Straßenverbindung zwischen dem oberen Teil der Luis-I-Brücke und dem Almeida-Garrett-Platz zu schaffen. Es wurden mehrere Studien für diese Verbindung durchgeführt, doch die Topographie des Gebiets machte diese Pläne undurchführbar, und so wurde dieser Stadtteil schließlich quer durchschnitten, wodurch die Avenida Dom Afonso Henriques entstand, bekannt als „Avenida da Ponte“.

Um die durch Abrisse entstandene städtische Lücke zu füllen, wurden in den letzten 70 Jahren mehrere Projekte vorgestellt und an diesem Mittwoch stellte Siza Vieira das dritte seiner Werke vor .