US-Zollschock löst Ansturm auf Lieferungen und Rekord im Hafen von Santos aus
Das Inkrafttreten der neuen US-Zölle auf eine Liste brasilianischer Produkte am Mittwoch (6.) führte zu einem Anstieg der Exporte und einem Rekordumschlag an Frachtgütern. Im Juli verzeichnete der Hafen von Santos – der größte Lateinamerikas – einen historischen Meilenstein: Mehr als 17 Millionen Tonnen wurden in diesem Monat umgeschlagen.
US-Präsident Donald Trump kündigte am 9. Juli eine Zollerhöhung von bis zu 50 % an. Angesichts der Unsicherheit – und ohne Kenntnis von Ausnahmen für 694 Produkte – versuchten die Exporteure, den Aufschlag zu vermeiden. Am 30. Juli, als die Bestätigung kam, dass vor dem Stichtag versandte oder bereits unterwegs befindliche Fracht von der Steuer befreit sein würde, kam es zu einem letzten Ansturm, um den vom US-Präsidenten im April festgelegten Grundsatz von 10 % einzuhalten .
Nach Angaben der Santos Port Authority (APS), der Behörde, die den größten Hafen des Landes verwaltet, betraf der Anstieg der Umschlagsmengen vor allem Getreide, Container und Industriegüter mit Ziel USA und Europa. Die Verschiffung von Schüttgütern wie Getreide stieg im Vergleich zum Juli 2024 um 10 % und belief sich auf insgesamt 900.000 Tonnen.
Containerfracht stieg um 4 % auf 200.000 Tonnen. Lose Fracht legte um 9 % auf insgesamt 85.000 Tonnen zu. APS prognostiziert einen Anstieg von 10 % bei flüssigen Massengütern – wie Kraftstoffen und Lösungsmitteln – und wartet auf die endgültigen Daten.
Obwohl es sich bei den Zahlen um vorläufige Zahlen handelt, hob APS-Präsident Anderson Pomini das beispiellose Volumen hervor. „Es ist ein absoluter Rekord, der die Widerstandsfähigkeit und Effizienz des Hafens von Santos unterstreicht. Trotz externer Krisen und der wetterbedingten Kanalsperrung gab es im Juli ein Wachstum, ohne dass es auf den Zufahrtswegen zu Zwischenfällen kam“, erklärte er.
Im ersten Halbjahr 2024 wurden laut der Amerikanischen Handelskammer für Brasilien (Amcham Brasil) 33,6 % der brasilianischen Waren, die in die USA verschifft wurden, über den Hafen von Santos abgewickelt. Laut APS sind die USA nach China (47 %) das zweitgrößte Ziel für Waren, die von Santos aus verschifft werden (22 %).
Dieser Trend spiegelt die Wirtschaft von São Paulo wider, dem größten Exporteur des Landes . Zwischen Januar und Juni entfielen 31,9 Prozent der brasilianischen Exporte in die USA auf São Paulo, insgesamt 6,4 Milliarden US-Dollar. Zu den wichtigsten Produkten zählten Embraer-Flugzeuge und Fruchtsäfte, die von der 50-prozentigen Zollgebühr befreit waren.
Laut einer Studie der FGV Ibre stehen nur 11,9 % der Produkte São Paulos auf der Ausnahmeliste , sodass die lokale Wirtschaft, insbesondere die Industrie, von der Zollerhöhung betroffen ist. Die Institution sieht jedoch keine ernsthaften Risiken für den Produktionssektor des Bundesstaates. „ Die größere wirtschaftliche und institutionelle Widerstandsfähigkeit der Region trägt dazu bei, das sozioökonomische Risiko auf einem niedrigen bis mittleren Niveau zu halten“, heißt es in der Studie.
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