USA kritisieren Einsatz von KI zur Festlegung personalisierter Flugpreise
US-Verkehrsminister Sean Duffy sagte am Dienstag, das Ministerium sei besorgt über den Einsatz künstlicher Intelligenz zur Festlegung personalisierter Flugpreise und werde untersuchen, ob jemand dies tue.
Letzte Woche teilte Delta Air Lines den Abgeordneten mit, dass das Unternehmen keine KI zur Preisfestsetzung für einzelne Verbraucher einsetzt und dies auch nicht tun wird .
„Wenn jemand versucht, die Sitzplatzpreise individuell zu gestalten, basierend auf seinem Einkommen oder seiner Person, dann werden wir das garantiert untersuchen“, sagte Duffy. „Wir werden sehr strenge Maßnahmen ergreifen, wenn ein Unternehmen versucht, KI zu nutzen, um seine Sitzplätze individuell zu bepreisen.“
Delta stellte klar, dass es keine KI zur Preisgestaltung einzelner Tickets verwenden würde, „und ich werde ihnen das aufs Wort glauben“, bemerkte Duffy.
Letzten Monat erklärten die demokratischen Senatoren Ruben Gallego, Mark Warner und Richard Blumenthal, sie seien davon überzeugt, dass die in Atlanta ansässige Fluggesellschaft KI zur Festlegung individueller Preise einsetzen werde , was „wahrscheinlich zu Preiserhöhungen bis hin zum persönlichen ‚Schmerzpunkt‘ jedes einzelnen Verbrauchers führen würde“.
Delta hatte zuvor angekündigt, in Zusammenarbeit mit Fetcherr, einem KI-Preisunternehmen, bis Ende 2025 in 20 % seines Inlandsnetzes eine KI-gestützte Umsatzmanagementtechnologie einzusetzen .
Auf seiner Website behauptet Fetcherr, dass seine Technologie „von den weltweit führenden Fluggesellschaften geschätzt wird“ und listet Unternehmen wie Delta, WestJet, Virgin Atlantic, Viva und Azul auf.
Robert Isom, CEO von American Airlines, sagte letzten Monat, dass die Verwendung von KI zur Festlegung von Ticketpreisen das Vertrauen der Verbraucher schädigen könnte.
Die demokratischen Abgeordneten Greg Casar und Rashida Tlaib haben einen Gesetzentwurf eingebracht, der Unternehmen daran hindern soll, KI zu nutzen, um Preise oder Löhne auf Grundlage der persönlichen Daten von Amerikanern festzulegen. Fluggesellschaften sollen insbesondere daran gehindert werden, individuelle Preise zu erhöhen, nachdem sie eine Suche nach dem Nachruf eines Familienmitglieds entdeckt haben.
Delta sagte, dass Fluggesellschaften seit mehr als drei Jahrzehnten dynamische Preise verwenden , bei denen die Preise auf der Grundlage einer Vielzahl von Faktoren schwanken, wie etwa der Gesamtnachfrage, den Treibstoffpreisen und der Konkurrenz, nicht jedoch auf der Grundlage der spezifischen persönlichen Daten eines Verbrauchers.
IstoÉ
