Der legendäre Dampfzug feiert diesen Sommer ein Comeback – und fährt durch sieben britische Grafschaften
EIN LEGENDÄRER Dampfzug wird diesen Sommer zurückkehren und durch sieben britische Grafschaften fahren.
Dampfzugfans werden gespannt darauf sein, einen Blick auf den Tornado 60163 zu erhaschen, der am 16. August von London Waterloo abfährt und sich dann auf den Weg nach Woking und Basingstoke macht.
3
3
3
Die LNER- Lokomotive Peppercorn Class A1 war aufgrund einer Generalüberholung mehrere Jahre lang nicht auf den Gleisen unterwegs.
Sie folgt der klassischen Route der alten „ACE“-Züge, die entlang der Südwestküste fuhren, bevor sie die historische Stadt Exeter erreichten.
Anschließend fährt der legendäre Dampfzug zurück und passiert Bristol und Bath , bevor er nach London zurückkehrt.
Kelly Osborne, Geschäftsführerin von The Railway Touring Company, sagte: „Wir freuen uns über die Zusammenarbeit mit dem A1 Steam Locomotive Trust, um den Menschen aus Woking und Basingstoke die Möglichkeit zu geben, mit Tornado zu reisen und vielen anderen die Lokomotive in Aktion zu sehen.“
„Es ist sehr aufregend, dass Tornado wieder im nationalen Schienennetz zu finden sein wird.“
Die Lokomotive kann eine Geschwindigkeit von sage und schreibe 160 km/h erreichen und ist damit einer der schnellsten Dampfzüge seit den 1960er Jahren.
Die Tornado 60163 machte Schlagzeilen, als sie 2008 als erste seit 1960 in Großbritannien gebaute Dampflokomotive für Hauptstrecken auf den Markt kam.
Seit seinem Debüt war der legendäre Zug auf der großen Leinwand in Paddington 2 und in Fernsehsendungen wie Top Gear zu sehen.
Dampfzugliebhaber müssen für eine Standardfahrkarte für Erwachsene 130 £ berappen.
Wer ein luxuriöseres Erlebnis sucht, kann ein Ticket der Premier Class für 335 £ kaufen, das ein komplettes englisches Frühstück und ein Vier-Gänge-Menü beinhaltet, das an Bord mit Silberservice serviert wird.
Dies geschah, nachdem Eisenbahnenthusiasten in den Wahnsinn getrieben waren, nachdem eine 93 Jahre alte historische Lokomotive heimlich nach Japan verkauft worden war, um dort als Harry-Potter-Ausstellung genutzt zu werden.
Ursprünglich grün, wurde Dumbleton Hall leuchtend rot gestrichen, um wie die Hogwarts Express in der Zaubererfilmreihe.
Es wurde unter einer Plane versteckt, auf einem Tieflader zum Southampton Dock transportiert und zur Warner Bros. Studio Tour Tokyo – The Making of Harry Potter verschifft, die letztes Jahr eröffnet wurde.
Dumbleton Hall wurde 1929 erbaut und 1965 außer Betrieb genommen.
Die Schwesterlokomotive Olton Hall war der in den Filmen gezeigte Zug und steht jetzt in der Harry Potter Experience in der Nähe von Watford .
Dumbleton Hall wurde in den 1970er Jahren vom Dumbleton Hall Locomotive Trust für 4.400 £ aus einem Schrottplatz gerettet und ging schließlich an den South Devon Railway Trust (SDRT) über.
Aber letztes Jahr kaufte West Coast Railways es für 300.000 Pfund.
Berichten zufolge verkauften sie es für 1 Million Pfund an Warner Bros.
David Long vom Dumbleton Hall Locomotive Trust sagte: „Wir haben nicht hart daran gearbeitet, einen verkäuflichen Vermögenswert zu schaffen, der uns allen nun vorenthalten bleibt.
„Das sollte für alle Freiwilligen ein Weckruf sein.“
Ernest Elsworth-Wilson von SDRT sagte: „Wir dachten, es würde hier in Betrieb sein, aber sie haben es weiterverkauft.
„Wir hatten keine Ahnung, dass es nach Japan ging.“
Doch Richard Elliot, ehemaliger Generaldirektor von SDRT, meinte: „Wahrscheinlich ist es in Japan besser aufgehoben, wo man sich darum kümmert, anstatt Moos anzusetzen.“
Der Chef von West Coast Railways, David Smith, reagierte nicht auf Anfragen nach einem Kommentar.
thesun
