En Sajonia se encuentra el puente de ladrillo más grande del mundo.

Desde el espectacular derrumbe del Puente Carola de Dresde, la reputación de los puentes sajones ha sido desoladora. Pero una enorme estructura (con suerte) no se verá afectada tan rápidamente: el Puente Göltzschtal, en la región de Vogtland. Este puente ferroviario se considera el puente de ladrillo más grande del mundo y se extiende sobre el valle de Göltzsch, entre Reichenbach y Netzschkau.

El imponente puente se construyó en el siglo XIX, concretamente entre 1846 y 1851. Tiene un total de 98 arcos distribuidos en cuatro niveles, y mide 78 metros de altura y 574 metros de longitud. Los trenes regionales aún circulan por él y sigue formando parte activa de la red ferroviaria.

En su época, la construcción de este puente se consideró una obra maestra técnica. Johann Andreas Schubert realizó los cálculos estructurales y desarrolló el diseño del actual puente que ostenta el récord. Se utilizaron aproximadamente 50.000 ladrillos diariamente durante su construcción, y participaron aproximadamente 1.700 trabajadores hasta su finalización. Lamentablemente, 31 de ellos perdieron la vida durante la construcción. Se estima que se utilizaron la increíble cantidad de 26 millones de ladrillos.

Durante la construcción del puente Göltzschtal, 31 trabajadores perdieron la vida.

Fuente: imágenes de imago/Eberhard Thonfeld

En 2009, la Cámara Federal de Ingenieros incorporó el Puente del Valle de Göltzsch a la lista de monumentos históricos de la ingeniería civil en Alemania. Hoy en día, el espacio abierto frente al puente se utiliza a menudo para eventos al aire libre, y también hay rutas señalizadas de senderismo y ciclismo a lo largo del puente. Sin embargo, está estrictamente prohibido entrar en el puente.

Si desea ver el Puente del Valle de Göltzsch de cerca, puede combinarlo con una excursión a Zwickau, Chemnitz o Dresde. Desde Dresde, puede llegar al puente en una hora y media en coche o en poco menos de dos horas y media en tren. También se encuentran cerca populares centros turísticos checos como Karlovy Vary y Mariánské Lázně.

El puente todavía hoy se utiliza para el tráfico ferroviario.

Fuente: imago images/imagebroker

La Asociación Turística de Vogtland del Norte ofrece visitas guiadas regulares entre Semana Santa y octubre, siempre el último domingo de cada mes a las 13:00 h. El punto de encuentro es el aparcamiento 1.

En 2020, la ciudad de Reichenbach incluso solicitó que el puente fuera declarado Patrimonio de la Humanidad. Sin embargo, esta solicitud fue rechazada en 2023, según informó "MDR". Esto se debió a las numerosas renovaciones realizadas en el puente, especialmente en la cabecera.

Recientemente, el puente también ha generado tristes titulares y se le conoce como el "Puente de la Muerte". Especialmente a principios de la década de 2000, hubo repetidos informes de personas en situaciones de crisis que utilizaban la estructura, con su imponente altura, como último recurso. Tras el aumento de incidentes, se instalaron vallas y señales de advertencia, pero su importancia histórica y arquitectónica impidió medidas más estrictas. La policía también patrullaba regularmente el puente Göltzschtal.

Es importante buscar ayuda en tiempos de crisis de salud mental. En Alemania, existe un servicio de asesoramiento telefónico, al que se puede contactar gratuitamente y de forma anónima llamando al 0800 111 0 111 o al 0800 111 0 222.

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