Taxis furiosos: 450 kilómetros de atascos en Île-de-France

Los taxis siguen enojados. Centenares de conductores de toda Francia siguieron manifestándose en París este miércoles 21 de mayo contra las nuevas condiciones de tarifas del transporte sanitario y la competencia de los vehículos de alquiler privado, a instancias de la intersindical del taxi.

Entre bocinazos y fuegos artificiales bajo la lluvia, siguen bloqueando el bulevar Raspail, cerca del Ministerio de Transportes en el centro de París, dos de los tres carriles de la autopista A1 entre el aeropuerto Charles-de-Gaulle y París, así como la circunvalación parisina. Según Le Parisien , a las 17h30 se registraron 461 kilómetros de atascos en Isla de Francia, especialmente en la circunvalación de París y en el norte, este y sur de la capital.

Varios miles de taxis se manifestaron el lunes y el martes en toda Francia. El clima se volvió tenso en varias ocasiones con la policía: cuatro manifestantes parisinos fueron procesados. En Marsella, dos taxistas resultaron heridos el martes durante su manifestación cuando un coche los atropelló, identificado por los taxistas como un vehículo con conductor (VTC).

Los taxistas están especialmente indignados por una medida del Seguro de Salud que pretende establecer a partir del 1 de octubre un modelo único en todo el país para el transporte de pacientes . Estos viajes a hospitales o consultorios médicos representan una parte importante de la facturación de muchos taxistas con licencia. Los taxis se pagarán con una tarifa de recogida de 13 euros y un cargo por kilometraje. Se anima a agrupar a los pacientes que tengan rutas de viaje cercanas y a geolocalizarse para evitar fraudes.

La ministra de Salud, Catherine Vautrin, destacó el martes que "es importante que nuestros conciudadanos puedan ser transportados cuando lo necesiten", pero "el gasto en transporte médico presenta una curva ascendente muy significativa". Estos gastos representaron 6.300 millones de euros en el presupuesto de salud en 2023. El sector se muestra dispuesto a debatir, en particular, sobre el transporte compartido y la " optimización de costes" . Pero pide que se congele el proyecto actual.

Pero esta reforma no es el único motivo de estas movilizaciones. Muchos taxis también protestan contra la competencia de los VTC, coordinados por plataformas como Uber y Bolt. El ministro de Transportes, Philippe Tabarot, propuso el miércoles "reforzar los controles contra el fraude, en particular el ejercicio ilegal de actividades, el saqueo y la captación ilegal de clientes". Se basarán en particular en "la experiencia en marcha desde abril de nuevas multas fijas por infracciones (hasta 1.000 euros), que permiten simplificar y acelerar las sanciones contra los defraudadores", precisa el ministerio.

Philippe Tabarot también propuso luchar contra "el sistema abusivo de vinculación de ciertas VTC a los gestores de flotas, que incentiva la actividad de falsos profesionales así como el fraude fiscal y social" . También propone regular mejor el acceso a la profesión de conductor de VTC, mediante "una revisión de la vía de acceso conocida como equivalencia" , que beneficia a las personas que ya cuentan con un año de experiencia en el transporte de viajeros. "No estamos en contra" de estas medidas, respondió la presidenta de la Federación Nacional del Taxi, Emmanuelle Cordier: "Pero son medidas administrativas y no responden a las necesidades sobre el terreno".