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Lyon. Cuando la energía y la harina provenían de los molinos de barca del Ródano.

Lyon. Cuando la energía y la harina provenían de los molinos de barca del Ródano.

Cada domingo, Le Progrès se adentra en la historia de Lyon, tanto la grande como la pequeña. La historia de su gente y su patrimonio. Esta semana, la historia de los molinos flotantes del Ródano. En esta carrera por las energías renovables, ¿cómo no interesarnos por los métodos de nuestros antepasados?
  • Donde hoy, cerca del Puente de la Guillotière, prosperaban las barcazas restaurante, antes había barcos molino. Cerca de este puente, la corriente era más fuerte. Foto: Maxime Jegat
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  • Amarrados a la orilla, convierten la energía de la corriente en movimientos giratorios de sus ruedas para impulsar la muela. Archivo fotográfico de Caluire et Cuire.
  • Grabado del siglo XVII de Simon Maupin que muestra molinos de barca en el Ródano. Foto: Dominio público.

Antes de la era industrial, la elección de energía se limitaba al viento o al agua y su corriente.

En Lyon y sus alrededores, los molinos de viento eran escasos y, de hecho, prácticamente desconocidos durante la Edad Media. El Ródano perduró, con su tumultuosa fuerza, generando la energía necesaria para accionar las ruedas hidráulicas de los molinos flotantes. La cebada, la avena, el centeno y el trigo, los alimentos básicos más importantes durante la Edad Media, deben su transformación en harina a los primeros molinos de agua que, a partir del siglo I, salpicaron las orillas del Ródano.

Bajo el puente de la Guillotière: al abrigo de la corriente

En Lyon, a partir del siglo XIV, cada barrio tenía su propio molino harinero, pero es en el siglo XVII cuando encontramos mención de una importante concentración de molinos...

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