«Lo llamamos tráfico de personas»: llueven críticas sobre el acuerdo franco-británico sobre migrantes

El proyecto piloto "uno por uno" ha suscitado críticas y reservas. Durante su visita oficial al Reino Unido, Emmanuel Macron llegó a un acuerdo con el primer ministro británico, Keir Starmer, el jueves 10 de julio, sobre el cruce del Canal de la Mancha a bordo de "pequeñas embarcaciones".

Estas embarcaciones precarias han permitido a 21.000 migrantes desembarcar en Inglaterra desde las playas de Nord-Pas-de-Calais pero han provocado numerosos naufragios con al menos diez muertos desde principios de año .

Este acuerdo es innovador, ya que establece que las pequeñas embarcaciones, una vez que lleguen a Inglaterra, serán devueltas a Francia . A cambio, el Reino Unido acepta a los migrantes que se encuentren en Francia, siempre que puedan demostrar vínculos con el país, como la presencia de familiares.

Los migrantes que intenten cruzar el Canal de la Mancha ilegalmente por primera vez serán excluidos permanentemente del sistema de asilo británico. Esta medida tiene como objetivo "socavar el modelo de negocio de los traficantes de personas", según el comunicado del gobierno británico .

Para Emmanuel Macron, este proyecto "tendrá un importante efecto disuasorio sobre el modelo de tráfico de personas y los cruces fronterizos", mientras que Keir Starmer celebró un acuerdo "revolucionario". Este anuncio provocó inmediatamente la reacción de los funcionarios electos locales, quienes fueron los primeros en verse afectados por la presencia de muchos posibles migrantes en albergues improvisados.

Xavier Bertrand, presidente de la región de Hauts-de-France, anunció en BFMTV este viernes 11 de julio que él y los alcaldes costeros enviarían una carta al ministro del Interior, Bruno Retailleau, para denunciar el acuerdo. «Tal como está hoy, este acuerdo es malo para Francia. Como siempre, es un buen acuerdo para los ingleses», declaró.

“Ellos habrán elegido la inmigración y nosotros tendremos una inmigración forzada, lo que hoy no es el caso”.

El ex ministro considera que el Reino Unido no está actualmente suficientemente implicado en el control migratorio debido a los acuerdos de Le Touquet firmados en 2003, que confían la vigilancia de las fronteras a Francia a cambio de una compensación financiera.

"Tomemos lo que hacemos con los italianos, a veces los españoles, hay resultados, excepto que con los ingleses no es posible, nos dejan hacerlo todo", lamenta.

El pasado mes de junio, ante los primeros ecos de estas negociaciones para un pacto franco-británico, España, Grecia, Italia, Malta y Chipre expresaron su "preocupación", temiendo que Francia devolviera entonces a los migrantes al primer país de la UE al que llegaran.

"Lo que hace este acuerdo es reintroducir a Inglaterra en el funcionamiento de la Unión Europea, con los acuerdos de Dublín, que abandonó con el Brexit", señaló Didier Leschi, presidente de la Oficina Francesa para la Inmigración y la Integración, en el plató de BFMTV.

La Comisión Europea afirmó este viernes que "estudiará" los términos del acuerdo alcanzado entre Francia y el Reino Unido sobre un proyecto de intercambio de migrantes.

"El creciente número de inmigrantes que cruzan el Canal de la Mancha ilegalmente es alarmante y requiere una respuesta contundente", afirmó Markus Lammert, portavoz del ejecutivo europeo.

"En cuanto a la cooperación específica prevista entre Francia y el Reino Unido, la Comisión evaluará las modalidades concretas de este acuerdo", añadió.

Para muchas asociaciones que trabajan con migrantes en Nord-Pas-de-Calais, este acuerdo es reprensible. «Francia y el Reino Unido han anunciado un acuerdo para el intercambio de migrantes. Lo llamamos trata de personas», denunció Utopia 56, por ejemplo.

Entrevistada por BFMTV, Flore Judet, coordinadora del Auberge des Migrants de Calais, denunció la "deshumanización".

Intercambiamos seres humanos como si fueran cartas de Pokémon. Hablamos de personas que ya han viajado miles de kilómetros y ven el Reino Unido como su última esperanza. No habrá ningún efecto disuasorio.

Mickaël Neuman, director de estudios del centro de estudios Médicos Sin Fronteras , cree que estas nuevas medidas son inútiles y peligrosas. Teme la evolución de la doctrina policial francesa solicitada por el Reino Unido, que permitiría a las fuerzas del orden intervenir cuando las embarcaciones ya están en el agua.

Históricamente, las interceptaciones se realizaban en tierra, y Francia se resistía a intervenir en el mar. Intervenir en el mar en embarcaciones abarrotadas provocará un aumento de ahogamientos, declaró a BFMTV.com.

Incluso al otro lado del Canal, el anuncio de este proyecto también ha suscitado críticas, especialmente por parte de la oposición al gobierno. Kemi Bedenich, líder del Partido Conservador, ya cree que dicho acuerdo es ineficaz. "¿Marcará la diferencia este acuerdo? Probablemente no. 17 entradas por una deportación no son disuasorias", reaccionó en X.

"Es solo una maniobra. Las cifras son extremadamente limitadas. Se ha informado que solo habrá 50 retornos por semana. Esto es algo que el Primer Ministro no negó cuando se le preguntó, pero eso representa solo el 6% de los cruces", lamentó el diputado conservador Chris Philp a la BBC.

Nigel Farage , líder del partido ultraderechista Reform UK, calificó la secuencia de "humillación". "Actuamos como un miembro de la Unión Europea y nos inclinamos ante un presidente francés arrogante", escribió en la misma plataforma.