Musk no escatima en seguridad vial: el 10% del personal de la NHTSA está en riesgo

El Doge (Departamento de Eficiencia Gubernamental), dirigido por Elon Musk , no parece querer perdonar a la NHTSA (Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras), la agencia federal estadounidense que se ocupa de la seguridad vial . El departamento dirigido por el CEO de Tesla tiene la tarea de reducir los costos gubernamentales, incluidos los de la NHTSA. Un representante del Departamento de Transporte dijo que hasta el 14 de febrero, el 4 por ciento de los empleados de la agencia ya habían perdido su trabajo . Según el Washington Post , se espera que los despidos afecten a alrededor del 10 por ciento de la fuerza laboral total de la NHTSA , o entre 70 y 80 personas (la agencia actualmente emplea a unas 800 personas).
La NHTSA, como se mencionó, es la agencia federal de los Estados Unidos responsable de la seguridad vial. A lo largo de los años, este último ha abierto varias investigaciones contra Tesla, especialmente en lo que respecta a los sistemas de conducción asistida y autónoma de la compañía dirigida por Musk . En la actualidad, según el New York Times , hay tres investigaciones activas contra Tesla por parte de la NHTSA. Una de ellas estaría relacionada con el software de conducción autónoma: en concreto, se está verificando si éste está sujeto a fallos de funcionamiento en situaciones de poca visibilidad. La NHTSA no dijo si entre los empleados despedidos había alguno involucrado en la investigación de Tesla.
La Gazzetta dello Sport