Ese accidente fatal se debió en parte al Autopilot, Tesla fue condenada a pagar 242 millones
MILÁN – Tesla deberá pagar más de 200 millones de dólares en daños y perjuicios por un accidente mortal causado por el Autopilot. Un jurado de Florida declaró al asistente del Autopilot parcialmente responsable del accidente.
El accidenteEn 2019, en Cayo Largo, Florida, el Tesla Model S de George McGee se estrelló contra una camioneta Chevrolet estacionada al cruzar una intersección a 80 km/h. Dos peatones también estaban en el lugar: Naibel Benavides León y su novio, Dillon Angulo . Él quedó mutilado, mientras que ella perdió la vida.
Las diferentes versionesEl veredicto se produce mientras el director ejecutivo Elon Musk busca la aprobación regulatoria para su software de conducción autónoma. Los abogados de los demandantes argumentaron que el accidente se debió a la imprudencia del conductor, basándose en información de marketing engañosa sobre las capacidades de los sistemas de seguridad de Tesla , la falta de actualización de la tecnología tras accidentes anteriores y el hecho de que permitía a los conductores usar el piloto automático en carreteras para las que no estaba diseñado.
Por el contrario, la compañía culpó principalmente al conductor, quien, según dice, no estaba prestando atención a la carretera (estaba ocupado buscando el teléfono que había dejado caer) a pesar de que las directrices de su vehículo establecen que las personas deben estar siempre alerta y mantener el control cuando sus sistemas se activan.
Cálculo de la compensaciónEl jurado encontró que Autopilot era parcialmente responsable y le otorgó al fabricante de automóviles $200 millones en daños punitivos , más $59 millones en daños compensatorios a la familia de León y $70 millones en daños a Angulo.
Sin embargo, como explicó el abogado Darren Jeffrey Rousso, del bufete que representa a la familia de Angulo y León, "dado que el jurado atribuyó un tercio de la culpa a Tesla, la indemnización por daños y perjuicios se reducirá". El importe total de la indemnización será de 242 millones de dólares , que consisten en 200 millones de dólares en daños punitivos, más 19,5 millones de dólares para la familia de la fallecida y 23,1 millones de dólares para su novio lesionado.
El grupo apelará la decisión: “El veredicto es incorrecto y solo sirve para obstaculizar la seguridad automotriz y socavar los esfuerzos de Tesla y de toda la industria para desarrollar e implementar tecnología que salve vidas”, escribió en un comunicado.
Por qué la sentencia supone un duro golpe para los planes de MuskSi bien la cantidad en dólares es insignificante para el fabricante de autos eléctricos, cuya capitalización bursátil es de 950 mil millones de dólares, el fallo tiene una gran trascendencia legal : es el primer caso federal que responsabiliza a la compañía por un accidente relacionado con su software de conducción autónoma. Anteriormente, Tesla siempre había logrado resolver los casos mediante acuerdos extrajudiciales o jurados favorables.
Y aunque el caso afecta a una versión antigua del software de Tesla, que ya ha sido actualizada varias veces, esto también podría suponer un obstáculo para los planes de Musk de lanzar robotaxis .
La Repubblica
