A19. Para Anas, la hipótesis del bypass es impracticable. Schifani: «Colaboración deficiente».

Una profunda irritación por la actitud poco colaboradora que sigue teniendo Anas para resolver los graves inconvenientes provocados por las obras a lo largo de la autopista A19, en particular en el tramo cercano a Bagheria, expresa el Presidente de la Región Siciliana, Renato Schifani.

Ayer por la tarde, tras el consenso general sobre la solución de circunvalación durante la reunión del Comité Operativo de Carreteras celebrada en la Prefectura de Palermo, durante la inspección posterior, junto con la Policía de Carreteras, Anas evaluó la hipótesis como poco útil y definió algunas soluciones como inviables o imposibles de implementar por razones técnicas. Finalmente, se concluyó que la única alternativa era desviar, en caso de necesidad (colas de más de 7 km o situaciones de emergencia), el tráfico hacia la Strada statale 113.

Resulta paradójico que, a pesar de que estos temas se han debatido durante semanas —declara el presidente Schifani—, Anas no haya tenido el más mínimo cuidado de verificar con antelación la posibilidad de realizar la hipótesis de la circunvalación planteada durante la reunión. Por lo tanto, solicitamos a la empresa un cambio de ritmo inmediato. Se necesita responsabilidad, visión y capacidad de adaptación. Para quienes nos comprometemos a diario con la lucha contra las emergencias, no es posible pensar que los líderes regionales de Anas estén de vacaciones delegando la gestión en terceras líneas. La Región se hará oír en todos los ámbitos, incluido el ministerial, impulsando la solicitud de destitución del director de Anas Sicilia, quien sigue demostrando poca colaboración institucional con el papel del comisionado y con los sicilianos. De hecho, en las últimas semanas, los usuarios se están enfrentando a inconvenientes y largas colas debido a la mala planificación de las obras por parte de la empresa, que ha iniciado dos obras adyacentes en las afueras de Palermo, y además en un período de tráfico particularmente intenso como el verano. Si no se activa la circunvalación, se corre el riesgo de sufrir más daños. "lo que agrava una situación ya crítica en previsión del regreso del tráfico mañana por la tarde".

«Incluso en el incidente de ayer – concluye Schifani – Anas ni siquiera se molestó en informarme con antelación sobre el resultado de las inspecciones».