Ataques radioelectrónicos rusos. ¿Polonia indefensa ante las interferencias GPS?

El vicepresidente de POLSA confirma que el problema de la interferencia de la señal de navegación por satélite, incluyendo las llamadas "interferencias" y "falsificación" (falsificación de posición), es bien conocido y está relacionado con la actividad de la parte rusa en la frontera oriental de Polonia. Estas actividades, como señala el representante de la Agencia Espacial Polaca, no son nuevas; anteriormente se utilizaban principalmente en zonas afectadas por conflictos bélicos. Sin embargo, actualmente se observa su extensión a países no directamente involucrados en conflictos armados, lo que constituye una nueva tendencia en el uso de armas de guerra radioelectrónica.

La interferencia, ya sea mediante interferencias, suplantación de identidad o engaño de posición, no es un fenómeno nuevo. Por supuesto, la mayoría de las veces afectaba a zonas donde se desarrollaban guerras y operaciones militares, con el fin de dificultar el funcionamiento del enemigo —afirma el coronel Marcin Mazur—.

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¿Polonia indefensa ante las interrupciones de la señal GPS?

La Agencia Espacial Polaca, como señala Mazur, actualmente no cuenta con la autoridad ni las herramientas técnicas adecuadas para contrarrestar directamente las interferencias de la señal GPS. Según la normativa aplicable, estas competencias se asignan a servicios y agencias estatales especializadas. Sin embargo, la función de la Agencia sigue siendo el análisis y desarrollo de software que pueda ayudar a los usuarios civiles, especialmente en los sectores del transporte aéreo y marítimo, a responder a este tipo de incidentes.

—Como agencia, no tenemos las herramientas necesarias, no estamos autorizados a tenerlas. Hay servicios y agencias especializados que cuentan con instrumentos para registrar la frecuencia de interferencia —dice el coronel Mazur.

Polonia sin sistema propio de navegación por satélite

El principal reto que plantea Mazur es la falta de un sistema nacional de navegación por satélite propio. Actualmente, Polonia utiliza soluciones satelitales comerciales y sistemas internacionales, como el GPS estadounidense o el Galileo europeo. También se están desarrollando proyectos nacionales, como por ejemplo el acuerdo firmado con la Agencia Espacial Europea para construir una constelación de microsatélites para la observación de la Tierra, cuya implementación está prevista para 2027. Sin embargo, los sistemas de navegación, debido a su complejidad y naturaleza estratégica, siguen estando al alcance de unos pocos países o asociaciones.

Según el vicepresidente de la Agencia, el uso de Galileo aumenta parcialmente la resistencia a las interferencias: el sistema europeo opera en frecuencias diferentes a las del GPS, lo que dificulta la interferencia efectiva de la señal. A pesar de ello, Mazur enfatiza que la plena soberanía en el ámbito de la navegación por satélite requiere un sistema nacional propio, desarrollado y controlado por entidades polacas.

¿Cómo combatir la interferencia de la señal GPS?

El vicepresidente de POLSA señala que, si bien existen herramientas para neutralizar las interferencias del GPS, su uso por parte de usuarios civiles es limitado: los receptores de navegación estándar no están preparados para funcionar en condiciones de interferencias fuertes. La alternativa es utilizar diversos sistemas de navegación, pero en el caso de unidades más pequeñas, como yates o aeronaves pequeñas, la falta de soluciones avanzadas las hace especialmente vulnerables a los efectos de las interferencias.

Existen herramientas que permiten neutralizar dicha información. Esto resulta difícil para los usuarios civiles, que suelen tener receptores de navegación integrados —afirma—.

El coronel señala que una alternativa es utilizar el sistema Galileo, que gracias a sus diferentes frecuencias es menos susceptible a las interferencias.

Polonia, como señala Mazur, está implementando proyectos destinados a aumentar su independencia en el ámbito de las tecnologías satelitales, tanto para necesidades civiles como militares. La cooperación del Ministerio de Defensa Nacional con el sector civil tiene como objetivo definir e implementar prioridades en este ámbito. Sin embargo, el proceso de desarrollo de soluciones propias requiere tiempo, inversión y una definición precisa de las necesidades.

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