El puente histórico de 1928 podría ser incluido en la lista de la UNESCO

El puente de Maurzyce, de 27 m de largo y 6,8 m de ancho, sobre el pequeño río Słudwia cerca de Łowicz (ruta Varsovia - Poznań), es una obra de ingeniería vial absolutamente única. El primer puente de carretera soldado del mundo, diseñado por un destacado ingeniero polaco, el prof. Stefan Bryła.

La estructura, construida en 1928, supuso una auténtica revolución técnica para su época, despertando la admiración de ingenieros de todo el mundo que acudieron a visitar las nuevas instalaciones. Gracias a las soluciones del prof. Mediante soldadura sólida (en lugar del remachado habitual entonces), fue posible reducir el peso de la estructura de 70 a 56 toneladas. Para la economía de un país en desarrollo, esto significó enormes ahorros tanto en materiales como en tiempo.

El cruce sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial. Después de la guerra fue restaurado y prestó servicio a los conductores hasta finales de los años 70, cuando fue dado de baja debido a su escasa capacidad.

Hoy en día se puede visitar recorriendo el llamado. "ruta antigua" de Varsovia a Poznań (DK92). Se encuentra a unos 4 km después de Łowicz, en dirección a Poznań.

Creador del puente - prof. Stefan Bryła - una figura destacada de la Polonia de entreguerras. Uno de los ingenieros más destacados, pionero de la soldadura, arquitecto, autor de cerca de 250 obras científicas, libros de texto y artículos.

Una de las realizaciones más famosas del prof. La estructura es el edificio Prudential en Varsovia, el primer rascacielos de antes de la guerra (el edificio más alto de Polonia en la década de 1930). El trabajo del prof. También son sólidos los edificios del Museo Nacional, de la Oficina Central de Correos, del edificio de la Marina y las salas de la Fábrica de Locomotoras de Vapor de Varsovia.

¿Cómo será el procedimiento del puente? La solicitud, junto con la justificación, deberá presentarse al Conservador General de Monumentos y luego, tras obtener la opinión del Instituto Nacional del Patrimonio, se presentará al Consejo para la Protección de Monumentos, desde donde se remitirá al Presidente de la República de Polonia. El siguiente paso será incluirlo en la lista de la UNESCO.

Cabe señalar que hasta ahora solo un puente ha sido incluido en la Lista de Monumentos Históricos del Presidente de la República de Polonia: en Ozimek, sobre el río Mała Panew.