En memoria de Marceli Stelmaszczuk, Jefe de Mecánica del Distrito (1941-2025)

El ingeniero naval sénior Marceli Stelmaszczuk ha partido para la vigilia eterna. Fue cofundador de la Asociación de Ingenieros Navales Sénior y su carismático presidente durante muchos años.

Nació el 12 de junio de 1941 en Tyszowce, cerca de Zamość. Su padre, Władysław, luchó en una unidad partisana local durante la Segunda Guerra Mundial y, tras ser arrestado por los alemanes, fue asesinado en la Rotonda de Zamość el 20 de julio de 1944. Después de la guerra, Marceli Stelmaszczuk y su madre se trasladaron a Pomerania Occidental.

En la década de 1950, estudió electricista y aprobó sus exámenes de bachillerato en 1964 en la Escuela Secundaria para Empleados, mientras trabajaba como electricista en el puerto de Szczecin. Trabajó, entre otras cosas, en grúas portuarias en el muelle del casco antiguo, incluyendo las grúas históricas. En la década de 1960, estudió en la Escuela Marítima Estatal de Gdynia, en la Facultad de Mecánica. Durante ese tiempo, realizó un crucero de prácticas en el "Dar Pomorza" y prácticas en tierra en el Astillero de Szczecin. Tras graduarse en la Escuela Marítima Estatal, comenzó a trabajar en el mar en la flota de la Compañía Naval Polaca de Vapores, primero en barcos a vapor (como el "Huta Łabędy") y luego en barcos diésel. La primera unidad en la que trabajó como oficial mecánico fue el primer ferry polaco, el "Gryf", que navegaba en la ruta Świnoujście-Ystad. Durante una de las escalas en puerto, salvó a un pasajero sueco que había caído por la borda. En 1971 se incorporó a la Polish Ocean Lines, donde ascendió a oficial superior de máquinas. Estuvo vinculado a la Polish Ocean Lines hasta 1993 (con una pausa entre 1984 y 1985, cuando trabajó para armadores extranjeros). Posteriormente, navegó en barcos de la compañía EuroAfrica Shipping Lines, el más largo del "Amber", hasta su jubilación en 2002.

Pasó casi 40 años en el mar. Empezó como lubricador. Luego ascendió a ayudante de máquinas, cuarto ingeniero y así sucesivamente, paso a paso, hasta llegar a jefe. Su crucero más largo, de 19 meses, fue en el semirremolque "Athenian Zoe". Dijo que, si tuviera que volver a elegir, también sería mecánico.

Entre 2000 y 2008, fue jurado de la Sala Marítima del Tribunal de Distrito de Szczecin. En 2004, copresidió un equipo encargado de modificar el reglamento sobre diplomas marítimos. Como resultado, los nuevos diplomas polacos comenzaron a cumplir con los estándares internacionales, lo que permitió a miles de oficiales polacos incorporarse al mercado marítimo mundial. En 2006, participó en el apoyo a la idea de ubicar una terminal de GNL en Świnoujście (se organizó un simposio científico).

Fue uno de los fundadores de la Asociación de Mecánicos Marinos Superiores, fundada en 1981. Fue el impulsor del cambio de nombre de la SSMM a Asociación de Oficiales Superiores de Mecánicos Marinos. Entre 1987 y 2015, presidió esta organización en Szczecin y posteriormente fue presidente honorario de la SSOMM.

Marceli tuvo la visión de una asociación importante en la economía marítima; fue el creador de numerosos proyectos —recuerda el profesor Zbigniew Łosiewicz, jefe de mecánica y presidente de la SSOMM en Szczecin—. Sabía seleccionar, gestionar y valorar a las personas. Para mí, fue un mentor, un hermano mayor, un amigo, el mejor jefe que tuve.

Marceli Stelmaszczuk recibió numerosas condecoraciones estatales, departamentales y regionales, incluida la Cruz de Caballero de la Orden de Polonia Restituta.

El funeral tendrá lugar el martes 24 de junio de este año. La Santa Misa se celebrará ese día en la Iglesia de San Juan Bosko de Szczecin (en la calle Witkiewicza) a las 10:00 h, y el funeral comenzará en la Capilla Mayor del Cementerio Central a las 12:00 h.

(ek)